BOGESTRA
。 ボーフム-GelsenkirchenerStraßenbahnenAG（英語：ボーフム-ゲルゼンキルヒェン路面電車社）、略しBOGESTRAは、ある公共交通機関でのオペレータルール地域で最も顕著なの都市で、ボーフム、ゲルゼンキルヘンとハーン。2012年の時点で、同社は全体的または部分的に9本の鉄道路線（2本のシュタットバーンと7本の路面電車）と65本のバス路線を運営していた。 2012年、BOGESTRAは合計1億4，490万人の乗客を輸送しました。同社は、Verkehrsverbund Rhein-Ruhr（VRR）のメンバーです。 公共交通機関協会。
Bochum-GelsenkirchenerStraßenbahnenAG
設立
1896年1月13日 （1896-01-13）
本部
Universitätsstraße5844789ボーフム
ロケール
ボーフム、ノルトラインヴェストファーレン州、ドイツ
サービスエリア
ボーフム、ゲルゼンキルヒェン、ヘルネ、ヴィッテン
アライアンス
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr（VRR）
ルート
マルチモーダル地域交通ネットワークは、次のもので構成されています。
2シュタットバーン線
7つの路面電車の路線
65本のバス路線
停止します
1，285 （合計）
海軍
合計381台：
128のライトレール車両
253バス
年間ライダーシップ
1億4490万（2012）
Webサイト BOGESTRA AG コンテンツ
1 歴史
2 現在のサービス
2.1 シュタットバーン 2.2 トラム 2.3 バス
3 も参照してください
4 参考文献
5 外部リンク
歴史
BOGESTRAは、1896年1月13日にベルリンのBochum、Gelsenkirchen、Siemens＆Halske AGの各都市によって設立されました。会社の設立時、トランジットネットワークは1894年と1895年にSiemens＆Halskeによって建設された3つの路線で構成されていました。 、BOGESTRAは、設立時、約15.1 km（9.4マイル）の路面電車ネットワークをすでに持っていました。これらの路線の建設と運用はSiemens＆Halske AGに委ねられていましたが、BOGESTRA自体は当初機能制御のみを行っていました。次の10年間で、ネットワークは急速に成長しました。
BOGESTRAネットワーク、1949年
第二次世界大戦中の連合国の爆撃により、路面電車のネットワークの多くが損傷または破壊されました。1945年5月24日、輸送要員の配置と約55 km（34マイル）の鉄道網の運用が再開されました。戦後、追加の路線や路線が修復され、再開されました。1950年末までに、合計27の路線が稼働を再開し、鉄道システムの再構築は完了したと見なすことができました。
1890年代からBOGESTRAが運行していたメーターゲージの路面電車とは対照的に、1970年代と1980年代には、BOGESTRAの運行エリアを含むラインルール地域全体でシュタットバーン路線が計画されました。BOGESTRAの新しいStadbahn線は、Stadtbahn B鉄道車両を使用して、独自の通行権に高いプラットフォームステーションを備えた標準軌の鉄道で運行されます。最初のシュタットバーンセクションは、1989年9月2日に、ボーフム中央駅とヘルネシュトルンケデ城の間にU35線として開通しました。ボーフムとヘルネの間の市の境界がU35線で地下を横切っているため、これはドイツで最初の都市間地下鉄トンネルでもありました。BOGESTRAによると、これらの都市を結ぶ地下セクションはドイツではまだユニークです。1993年11月28日に、ボーフム中央駅からルール大学ボーフム、そしてフシュタットまで南に向かうU35線の延長が行われました。
現在のサービス
ボゲストラトラムとUバーンネットワーク2017
シュタットバーン
ボーフムシュタットバーン
BOGESTRAは現在、ライン・ルール大都市圏ネットワークに統合されているラインU35を独占的に運営しています。U35ルートはヘルネとボーフムの間を走り、21の駅にサービスを提供しています（そのうち15は地下、6は地上）。
1989年9月2日にU35号線が開通し、ヘルネシュトルンケデ城とボーフム中央駅の間のルートが運行されました。1993年11月28日に、ボーフム中央駅からルール大学ボーフム、フシュタットまでの路線の延長が開通しました。北西からレックリングハウゼン、南東からウィッテンまでのU35路線の計画区間は、これらのそれぞれの自治体。
ライン ルート 駅 （地下）
コメント
U35 SchlossStrünkede– Herne Bahnhof – Bochum-Riemke – Bochum Hauptbahnhof –Ruhr-Universität– Bochum-Querenburg、Hustadt 21 （15）
BOGESTRAが独占的に運営しています。
さらに、2番目のシュタットバーン線がBOGESTRA地域で運行されています。エッセンシュタットバーンルートの1つ（ルールバーンが運行）であるU11線は、BOGESTRAトランジットエリアで部分的に運行されていますが、最北端の3駅のみです。
ライン ルート 駅（地下）
コメント
U11 BuererStr。（ゲルゼンキルヒェン）– E-Karnap – Altenessen – Berliner Platz – Essen Hbf –Rüttenscheid– Essen Messe / Gruga
23 （13）
ルールバーンが運営。BOGESTRAエリアに3駅のみ。
トラム
ボーフム/ゲルゼンキルヒェンの路面電車
トラムシステムは1890年代にまでさかのぼります。2012年現在、BOGESTRAは次の6つのトラム路線を独占的に運営しています。
ライン ルート 駅 （地下）
コメント
301 ゲルゼンキルヒェンHbf–ビスマルク–ビューアー–ホルスト 34 （7）
302 Gelsenkirchen-Buer Rathaus – Gelsenkirchen Hbf – Bochum Hbf – Laer Mitte – Langendreer S 44 （7）
306 Wanne-Eickel Hbf –ボーフムHbf 21 （1）
ナイトエクスプレスとしても機能します。
308 Bochum-GertheSchürbankstraße– Bochum Hbf – Weitmar – Linden – Hattingen Mitte 38 （4）
310 Bochum-HöntropKirche– Bochum Hbf – Witten Rathaus – Heven Dorf 39 （4）
318 Bochum-GertheSchürbankstraße– Bochum Hbf – Weitmar – Linden – DahlhausenBf。 32 （4）
ナイトエクスプレスとしても機能します。
さらに、7番目のトラム路線もBOGESTRA地域で運行されています。エッセンのトラム路線である107号線は、最北端の11駅のみですが、BOGESTRAトランジットエリアで部分的に運行されています。
ライン ルート ステーション コメント
107 Gelsenkirchen Hbf – Feldmark – Trabrennbahn – Essen-Katernberg – Zeche Zollverein – Essen Hbf – Bredeney
34 ルールバーンが運営。BOGESTRAエリアには11駅のみ。土曜日の朝は、トラブレンバーンまでのみ運行しています。
バス
2012年現在、BOGESTRAは65本のバス路線を運行しています。 BOGESTRAバス路線には、通常300年代のルート番号が付けられています（路面電車のルート番号と同様）。
も参照してください
ライン・ルール・シュタットバーン
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr（VRR）
ライン・ルールSバーン
高速輸送システムのリスト
参考文献
^ “”Das Unternehmen auf einen Blick-Zahlen und Fakten”” [The Enterprise at a Glance-Facts andFigures]（ドイツ語）。BOGESTRAAG。2013 。
^ “”BOGESTRA-Schienennetz”” [BOGESTRA-鉄道ネットワーク計画] （PDF）（ドイツ語）。BOGESTRAAG。6月2013年アーカイブ元（PDF） 2013年11月1日に。
外部リンク
コモンズには、ボゲストラに関連するメディアが
公式サイト
（ドイツ語で）
ルールバーン–公式サイト （ドイツ語）
BOGESTRAに関する文書や切り抜きで20世紀プレスアーカイブのZBW
座標：51°28′27″ N 7°13′30″ E / 51.47417°N7.22500°E / 51.47417; 7.22500″