BP&GV_4_Kidwelly_and_5_Cwm_Mawr
バリーポートとGwendraeth渓谷鉄道（BP＆GV）数字4キドウェリーと5 CWMマウルは小さかった0-6-0 STの 蒸気機関車、もともとによって建てられ、Avonsideエンジンカンパニー1903年5月にそれぞれ1905年4月に。
バリーポートとGwendraeth渓谷鉄道4キドウェリー＆5 CWMマウルGWR 2194＆2195
2194はスウィンドンワークスで廃棄されています
タイプと起源
パワータイプ
蒸気
デザイナー
熱心
ビルダー
エイボンサイドエンジンカンパニー
シリアルナンバー 1463、1491 建設日
1903年5月、1905年4月
総生産量2 様
構成： • ホワイト
0-6-0 ST
• UIC C n2t ゲージ
4フィート 8+1 / 2 で（1435ミリメートル）標準ゲージ
ドライバー径
3フィート6インチ（1.067 m）
ホイールベース
11フィート（3.35 m）
車軸荷重
11.4ロングトン（11.6トン; 12.8ショートトン）
ロコウェイト
31.35ロングトン（31.85トン; 35.11ショートトン）
燃料のタイプ
石炭
ウォーターキャップ
745英ガロン（3，390 L; 895 USガロン）
ファイアボックス：•ファイアグレートエリア
9.27平方フィート（0.861 m 2）
ボイラー圧力
150 lbf / in 2（1.0 MPa）
加熱面
561.0平方フィート（52.12 m 2）
•チューブ
506.4平方フィート（47.05 m 2）
•Firebox
54.6平方フィート（5.07 m 2）
シリンダー
二、外
シリンダーサイズ
15インチ×20インチ（381mm×508mm）
バルブギア
スティーブンソン
列車のブレーキ
4：なし
5：真空
パフォーマンスの数値
牽引力
13，660 lbf（60.76 kN）キャリア 演算子
バリーポートとグウェンドレアスバレー鉄道
グレートウエスタン鉄道
イギリス国鉄
パワークラス
GWR：グループ化されていません
数字
BP＆GV 4、5
GWR、BR 2194–5
車軸荷重クラス
GWR：無着色
引きこもった
1953年1月〜2月
配置
両方とも廃棄
1922〜26年の再建後の寸法
コンテンツ
1 歴史
2 ナンバリング
3 モデリング
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク
歴史
彼らは、7シリーズに属し0-6-0 STの機関車は、古い機関車を交換するためにBP＆GVのために1900年から1907年の間に建て1-7番。5つはAvonsideによって、2つはChapman＆Furneauxによって作成され、7つはそれぞれ他とは異なります。番号の違い。4と5は比較的小さかった：いいえ。5は拡張された煙室を持ち、真空ブレーキが取り付けられていました。
彼らは両方とも1922年7月にグレートウエスタン鉄道（GWR）に渡され、図A114に割り当てられ、2194キッドウェリーと2195クームマウルの番号が付け直されました。それらは1923年7月と1922年11月にオーバーホールのためにスウィンドンに送られましたが、1926年2月まで交通に戻りませんでした。再構築は図B22に示されています。事実上新しいボイラー（GWRコードYF）が提供され、バンカーが拡張されました。その後、彼らはウェイマスに送られ、岸壁に沿って作業しました。岸壁には警告ベルも取り付けられていました。No. 2195 CwmMawrは1939年3月に撤回されました。1939年12月に名前なしで復活し、ブリストルとスウィンドンで働きました。No. 2194キッドウェリーは1940年にウェイマスを去り、その後ほとんどトーントンで働いた。どちらも1948年にイギリス国鉄に渡されましたが、1953年に撤退し、どちらも保存されませんでした。
ナンバリング
BP＆GV番号
名前 エイボンサイドワークスNo.
日製
GWR / BR番号
撤回日
4 キッドウェリー 1463 1903年5月 2194 1953年2月
5 クーム・マウル 1491 1905年4月 2195 1953年1月
モデリング
キットは両方で利用可能であり、4ミリメートルと7ミリメートル スケールから、Agenoriaモデル。
も参照してください
グレートウエスタン鉄道の機関車
参考文献
^ デイビス、FK; Firth、JM; 幸運、JH; トーマス、RE; ニュージャージー州オールコック; スターンデール、AC; バリー、DSM; リード、PJT; マウントフォード、ER（1966年4月）。ホワイト、DE（編）。グレートウエスタン鉄道の機関車、パート10：吸収されたエンジン、1922-1947。RCTS。NS。K214。ISBN 0-901115-20-7。
^ Davies etal。1966年、p。K215
Casserley、HC＆Johnston、Stuart W.（1966）グループ化4の機関車：グレートウエスタン鉄道。シェパートン、ミドルセックス：イアンアランリミテッド。NS。127。
ホワイトハースト、ブライアン（1973）。グレートウエスタンエンジン、名前、番号、タイプ、クラス（1940年から保存まで）。英国オックスフォード：オックスフォード出版社。NS。7. ISBN 978-0-9028-8821-0。OCLC 815661。
外部リンク
RailUKデータベースエントリ
アゲノリアモデル