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BR-470

BR-470

BR-470は、サンタカタリーナ州ナヴェガンテスから始まり、ガウチョ山脈と高地を横断するブラジル東西の連邦高速道路です。それは、次のような都市を通過し、約833キロを伸ばしイタジャイ、ブルメナウ、リオスルない、Curitibanos、カンポスNovos、弁当ゴンサルベス、Veranópolisとモンテネグロと両端でCamaquã、リオグランデドスルを行います。 BR-470 ルート情報
長さ
832.9 km（517.5マイル）
主要なジャンクション
東端
ナヴェガンテス、サンタカタリーナ
BR-101 BR-116 BR-285 BR-282
ウエストエンド
カマクアン、リオグランデドスル
高速道路システム
ブラジルの高速道路
これは主に単一車線の高速道路であり、高原とサンタカタリーナ西部を海岸に接続するために歴史的および経済的に重要です。イタジャイ渓谷の主要な「動脈」であり、イタジャイ港（この地域の主要港であり、コンテナの取り扱いで国内で2番目に大きく、輸出用の港として機能し、主な輸出製品が木材、セラミック床、機械、砂糖、紙、タバコ、および小麦、化学製品、モーター、繊維などの輸入製品であるほぼすべての州の生産を排水し、ナベガンテス空港（州）サンタカタリーナ、これも観光客にとって非常に重要です）。現在、73 kmは、州の繊維、ガラス、磁器、金属加工産業が集中しているナヴェガンテス、ガスパル、ブルメナウ、インダヤウの都市中心部の間の最も重要で最も忙しいセクションで複製されています。複製の完了は、都市、イタジャイ港、ナベガンテス空港のロジスティクスと経済能力の大幅な増加、および州の西部とセラカタリネンスの一部からの生産の流れに関係しています。
サンタカタリーナ州には曲がりくねった部分と目立たない部分があり、リオグランデドスルには未舗装または存在しない地域がポウゾレドンドと、多くの車両が事故に見舞われるセラダサンティーニャとして知られるオタシーリオコスタ（SC）へのアクセスの間で、セラジェラルの上昇と下降にもリスクがヴェラノーポリスとベントゴンサルベスを含むセクションでは、セラダスアンタスとして知られていますが、いくつかの通過点に合流する低速車両（ほとんどの場合トラックが積載されています）の激しい交通があり、アスファルトの不安定な状態が低速を離れることになりますトラフィック。そこにある交通の一部を軽減するために、存在していたいくつかの脱出エリアが最終的に3番目の車線を構築するために使用されたため、この区間には路肩がありません。

複製
ジルマ・ルセフは、2011年に、サンタカタリーナセクションの民間部門への譲歩に加えて、インダヤウとナヴェガンテスの間の高速道路の73kmを2倍にすることを約束しました。作業は2013年にのみ開始され、ジャイールボルソナロの政府の下で、2019年だけで9km強の複製が配信されました。イリョタとガスパルの自治体間で、最初の8kmの線路が2019年6月に22kmから30kmまで打ち上げられました。2019年8月、ナヴェガンテスとイリョタの間で、1.3kmが0.00から18.61kmの間に配信されました。2022年に2倍の73kmを走行することが期待されています。
マフィサクローバー（プロジェクトの最も複雑で高価なセクションの1つ）の納品により、2020年8月までに23.8kmの複製がすでにリリースされていました。

参考文献
^ 「RodoviasDeLigação」（PDF）。dnit.gov.br（ポルトガル語）。Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes（DNIT）—SistemaNacionaldeViação 。
^ DNIT entrega 12.5 km da BR-470 totalmente duplicados e restaurados ^ Confira o andamento dasobrasdeduplicaçãodaBR-470、noValedoItajaí ^ NovoTrevodaMafisaéliberadonaBR-470em Blumenau

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