BR標準クラス770048領土軍1908–1958


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70048領土軍隊1908年から1958年はだった英国の鉄道 BR標準クラス7(もブリタニアクラスとして知られている)の蒸気機関車にちなんで名付けられ、領土軍の一部のイギリス軍。
ウッドソープレーン橋に近づく70048を装って70013

キャリア
彼女はで£23445の費用で建設されたクルー作品7月1954彼女は、割り当てられた8上で完成されたBR1D入札番号982を「高は両面」とに割り当てられたホリーヘッドデポ。
当初は名前がありませんでしたが、ノーフォーク公から称号が与えられたのは1958年7月23日でした。その日のエンジンのドライバーが、彼自身が元領土であったフレッド・ブルックスだったのは、おそらく偶然ではありませんでした。命名式で、ロンドンミッドランドリージョンのゼネラルマネージャーであるデビッドブリー氏は、ディーゼル運搬車の使用が増えるにつれ、70048が長く使用されなくなる可能性があり、テリトリアルアーミー1908〜1958という名前がそれは決して起こらなかったが、ディーゼル電気機関車に移される。
彼女の人生の間に彼女は含む様々なデポに配分されたチェスター、Willesden、ニュートン・ヒース、アンスレー、アストン、カーライルUpperbyそして最後カーライルKingmoor。彼女が1967年5月6日にようやくサービスから撤退し、1967年9月12日に解雇されたのは、この小屋からでした。

記念
2008年11月8日、保存された姉妹機関番号70013「オリバークロムウェル」は一時的に70048に番号が付け直され、領土軍の100周年を記念する式典の一環として、一時的に「領土軍1908–2008」に名前が変更されました。新しい名前は左側の除煙板に付けられ、右側には元の「領土軍1908–1958」の銘板が付いています。命名は、によって行われたグロスター公爵でQuornの駅保存上の偉大な中央鉄道。

参考文献
^ ジュリアンホランド(2012)。より驚くべき&並外れた鉄道の事実。デビッド&チャールズ。pp。24–。ISBN 978-1-4463-5683-8。「ブリタニア」クラス–このクラスの5つ(70040-70044)には元陸軍司令官の名前が付けられ、No。70048は後に「領土軍1908–1958」と名付けられました…