BRAトランスポートアエロス


BRA_Transportes_A%C3%A9reos

Braathens Regional Airways、
Braathens Regional Aviation、または
BRA Braathens RegionalAirlines
と混同しないでください
 「BRATransportesAéreos」  
BRA(BrasilRodoAéreo)TransportesAéreosは、ブラジルのサンパウロを拠点とする短命のブラジルの格安航空会社で、国内線と国際線の両方の定期便とチャーター便を運航していました。その主な拠点はサンパウロ/グアルーリョス国際空港でした。 BRAは、2006年8月の時点でブラジル国内市場の4.19%を占める、ブラジルで3番目に大きな航空会社でした。 BRATransportesAéreos (ブラジルRodoAéreo)IATA ICAO
コールサイン B7 すぐに戻る BRA-TRANSPAEREOS 設立 1999年 操業停止
2007年11月7日
フリークエントフライヤープログラム
なし
アライアンス
なし
フリートサイズ 0 目的地
チャーター
本部
サンパウロ、ブラジル
重要人物
ウンベルト・フォレガッティ(CEO)
Webサイト
http://www.voebra.com.br
2007年11月6日、BRAは、11月7日以降、すべてのフライトを一時停止し、1,000人以上の従業員全員に退職の義務的な通知を残すことを発表しました。

コンテンツ
1 歴史
2 目的地
3 海軍
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク

歴史
2007年7月、BRAはOceanAirとのコードシェア契約を開始し、国内の目的地を大幅に増やしました。
2009年、航空会社はチャーター便で運航を再開しました。この航空会社は、ボーイング737-300の元ゴル航空を単独で保有していましたが、2010年にジェット機の運航を開始したブラジルの航空会社であるプーマ航空に売却されました。
2009年6月18日、BRAは、ブラジル民間航空局(ANAC)によって1年間更新された非定期旅客便を運航する許可を得ました。したがって、BRAは、契約どおり、他の航空会社または関係者に代わってフライトを運航しました。

目的地
BRATransportesAéreosは、契約どおり、他の航空会社または関係者に代わって非正規の旅客サービスのみを運営していました。
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  2006年にミラノ-マルペンサで開催されたBRAボーイング767-300
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  ブラジルのブラジリア国際空港にあるBRAチケットオフィス
以前は、BRAは次の予定された国内の目的地(目的地– IATA / ICAOコード)へのサービスを運営していました。
アラカジュ– AJU / SBAR
ベレン– BEL / SBBE
ベロオリゾンテ(コンフィンス国際空港– CNF / SBCFおよびパンプルハ空港– PLU / SBBH)
ブラジリア– BSB / SBBR
カルダス・ノバス- CLV / SWKN
カンピナグランデ– CPV / SBKG
カンポグランデ– CPG / SBCG
カルアル– CAU
クイアバ– CGB
クリティバ– CWB / SBCT
フェルナンドデノローニャ– FEN / SBFN
フロリアノポリス– FLN / SBFL
フォルタレザ– FOR / SBFZ
ゴイアニア– GYN / SBGO
ジョアンペソア– JPA / SBJP
ジュアゼイロドノルテ– JDO / SBJU
マセイオ– MCZ / SBMO
マリリア– MII / SBML
ナタール– NAT / SBNT
パルマス– PMW
パウロ・アフォンソ– PAF / SBUF
ペトロリーナ– PNZ / SBPL
ポルトアレグレ– POA / SBPA
ポルトセグーロ– BPS / SBPS
レシフェ– REC / SBRF
リオデジャネイロ(リオデジャネイロ/ガレアン国際空港)– GIG / SBGL
サルバドール– SSA / SBSV
サンジョゼドリオプレト– SJP / SBSR
サンルイス– SLZ / SBSL
サンパウロ(サンパウロ/グアルーリョス国際空港– GRU / SBGRおよびコンゴーニャス/サンパウロ国際空港– CGH / SBSP)ハブ
テレジナ– THE / SBTE
ウベルランジア- UDI / SBUL
ビトリア– VIX / SBVT
BRAは、次の国際的な目的地へのサービスを運営していました。
定期便:
リスボン、ポルトガル– LIS / LPPT
スペイン、マドリッド– MAD / LEMD
ミラノ、イタリア(マルペンサ国際空港) – MXP / LIMC
チャーター(運航便):
ケルン-ボン、ドイツ– CGN / EDDK
ポルトガル、ポルト– OPO / LPPR
オスロ、ノルウェー- OSL / ENGM
イタリア、ローマ–(レオナルドダヴィンチ国際空港)– FCO / LIRF
スウェーデン、ストックホルム–アーランダ国際空港– ARN / ESSA
テルアビブ、イスラエル- TLV / LLBG
アルゼンチン、コルドバ– COR / SACO

海軍
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  BRA ボーイング737-300
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  BRA ボーイング737-400
現在の艦隊:
なし。(ボーイング737-300はに販売プーマ航空)
2009年8月現在の艦隊:
1ボーイング737-300(PR-GLK)
BRAが最初に運用を停止するまでに、その艦隊は次の航空機で構成されていました。
7ボーイング737-300
3ボーイング737-400
1ボーイング767-200
1ボーイング767-300ER
次の注文および/またはオプションがありました:
2ボーイング767-300ER
20エンブラエル195E-ジェットと追加の20のオプション

も参照してください
ブラジルの廃止された航空会社のリスト

参考文献
^ 「ディレクトリ:世界の航空会社」。フライトインターナショナル。2007-03-27。NS。88。
^ BRAPedesuspensãodevôoseafasta1.100funcionários [BRAはフライトの停止を要求し、1,100人の従業員を削除](ポルトガル語)、 Folha Online、。
^ ブラジルの航空会社BRAは、財政難の中ですべてのフライトの停止を要求しています、インターナショナルヘラルドトリビューン、。
^ 「ANACautorizaBRAaoperarvoosnãoregulareseexigeproteçãoaospassageiros」 [ANACはBRAに予定外のフライトを運航することを許可し、乗客の保護を要求します](ポルトガル語)。ANAC。

外部リンク
コモンズには、BRATransportesAéreosに関連するメディアが
BRATransportesAéreos(アーカイブ)
BRAトランスポートアエロス艦隊の詳細”