BRP_Anastacio_Cacayorin_(PC-387)
BRPアナスタシオCacayorinは（PC-387）の第十六の船であるホセAndrada級 哨戒艇の沿岸哨戒艇フィリピン海軍。彼女は1996年に就役し、現在、フィリピン艦隊の沿海域戦闘艦隊で活躍しています。
歴史
フィリピン
名前
BRPアナスタシオカカヨリン（PC-387）
オペレーター
フィリピン海軍
委託 1996年 再分類
2016年4月：PG-387からPC-387へ
状態
現役
一般的な特性
クラスとタイプ
ホセ・アンドラダ級 巡視艇
変位
全負荷56.4トン
長さ
78フィート10インチ（24.03 m）
ビーム
最大20フィート7インチ（6.27 m）
下書き
5.8フィート（1.8 m）
推進
2×1，400bhpデトロイト16V-92TAディーゼルエンジン
2×35kWディーゼル発電機
2本のシャフト
スピード
最大28ノット（52 km / h）
範囲
12ノット（22 km / h）で1，200 nmi（2，200 km）
補体 12 センサーと処理システム
Raytheon AN / SPS-64（V）11ナビゲーション/表面検索レーダー
武装
1×Mk38 Mod0ブッシュマスター25mmチェーンガン
4×Mk26M2HBブラウニング12.7mm / 50-cal。GP機関銃
2×M607.62 mm / 30-cal。GP機関銃
当初は高速哨戒艇に指定され、「DF-387」と番号が付けられましたが、後にパトロール砲艦として再指定され、最終的に「PG-387」と再番号が付けられました。 2016年4月に再分類が行われ、巡視砲艦が沿岸巡視艇「PC-387」として再指定されました。
コンテンツ
1 歴史
2 船の設計
2.1 武装 2.2 推進
3 運用履歴
4 参考文献
歴史
1989年、フィリピンはTrinity-Equitable（以前のHalter-Marine Equitable）を備えた4隻の高速哨戒艇を940万米ドルで発注しました。 1990年8月20日に到着した4隻の最初の船は、ホセ・アンドラダと名付けられました。クラスのリードシップは、フィリピン連邦政府のオフショアパトロールの元の役員の1人であったホセアンドラダにちなんで名付けられました。 1990年4月、フィリピンは1990年8月に追加の船と3隻の船を注文しました。1993年3月には、さらに11隻の船が注文されました。1999年までに合計22隻の船がフィリピン海軍に買収された。
船の設計
彼女のクラスは、アルミニウムの船体と上部構造を備えた米国沿岸警備隊の基準に基づいて構築されました。さらに、40馬力の船外機を搭載した4メートルの剛性のあるインフレータブルボートが船の中に収納されています。彼女は12の補数を持っています。船にはレイセオンAN / SPS-64（V）11ナビゲーション/表面検索レーダーが装備されていますが、より大きなフィリピン海軍の船で使用されているものよりも小さなアンテナが装備されています。他のすべてのフィリピン海軍の船と同様に、クラス全体に海軍海洋システムコマンドによるフィリピン海軍の船舶追跡システム（VTS）が設置されました。
武装
彼女のクラスの船は、2番目以降のバッチ（PG-379からPG-395）のMk 38 Mod 0マウントに1つの25mmブッシュマスターチェーンガン、Mk26マウントに4つのM2HBブラウニング12.7mm / 50口径機関銃を装備しています。 2つは前方に、2つは後方に配置されています。と2つのM607.62 mm / 30口径機関銃、両方とも船の中央に取り付けられています。この船は、4，000発の12.7mm弾と2，000発の7.62mm弾を搭載できます。大型の「ビッグアイズ」双眼鏡も三脚マウントに搭載されており、1つは船首甲板に、もう1つはマストのすぐ後ろに
推進
彼女は2つのデトロイトディーゼル16V-92TAディーゼルエンジンを搭載しており、合計出力は約2，800 hpで、2つのプロペラを最高速度28ノット（52 km / h）で駆動します。彼女の最大航続距離は、12ノット（22 km / h）で1，200 nmi（2，200 km）、または24ノット（44 km / h）で600 nmi（1，100 km）です。
運用履歴
では2018年7月、BRPアナスタシオCacayorinは、第2戦に参加した第四複合海上安全保障活動（MSA）とオーストラリア海軍（RAN）周辺海域でタウイタウイ州とともにBRPフェリックスApolinario（PG-395） パトロールクラフトおよび多目的攻撃クラフト（MPAC）Mk 1（BA-482）。RANは、会議手順、海上哨戒および船舶訓練からなる活動のために、巡視船HMASアララトおよびHMASウロンゴンを派遣しました。
2019年2月、定期パトロール中の船は、タウイタウイ沖の7人の木製船体モーターランチM / Lジョモンとその乗組員を発見して救助しました。朱蒙は、機械的な欠陥のためにエンジンが突然停止したとき、5，000ボードフィートの材木を持ってシタンカイからボンガオに移動していました。船体は、漂流中に大きな波が打ち寄せたため、後に損傷を受けました。BRP Anastacio Cacayorinは、後に朱蒙をボンガオ埠頭に曳航し、乗組員をそこに降ろしました。
参考文献
^ 馬力定格は異なりますが、すべてのソースが同じエンジンを参照しています。 しかし、メーカーの公式仕様では、各エンジンの定格は1，400hpであると示されています。
^ ヴェルトヘイム、エリック：世界の艦隊と戦うための海軍協会ガイド第15版、553ページ。海軍協会プレス、2007年。
^ Saunders、Stephen：Jane’s Fighting Ships 107th Edition 2004–2005。Jane’s Information Group Ltd、2004年。
^ “ホセAndradaクラス” 。
^ 「NASSCOMはPN船舶追跡システム（VTS）を発表します」。フィリピン海軍海軍海洋システムコマンド。2009年からアーカイブ元2009-02-09に。
^ 「PH海軍によるAFP-WestMinComはオーストラリア海軍を歓迎します」 ^ 「苦しめられた木造船がタウイタウイから救出された」