BRPバガケイ(MRRV-4410)


BRP_Bagacay_(MRRV-4410)
BRP Bagacay(MRRV-4410は)の第九の船であるParola級巡視船のフィリピンの沿岸警備隊。
海上保安庁との通信演習中の BRP バガカイ。
歴史
フィリピン
名前
BRP バガケイ
同名異人
Bagacayポイント灯台に位置リロアン、セブ
順序付けられました
2015年5月29日
ビルダー
ジャパンマリンユナイテッド、横浜、日本
完了
2018年3月
委託
2018年8月23日
身元
IMO番号:  9809502
MMSI番号:548917500
コールサイン:4DFT2
船体番号:MRRV-4410
状態
現役
一般的な特性
クラスとタイプ
パローラ級 巡視船
長さ
44.5 m(146フィート)
ビーム
7.5 m(25フィート)
下書き
4メートル(4.0メートル)
推進
2× MTU 12V4000M93L 12気筒ディーゼルエンジン、
ディーゼルエンジンの総出力:3,460 shp(2,580 kW)
スピード
最大@ 25ノット(46 km / h)、巡航15ノット(28 km / h)
範囲
1,500海里(2,800 km)
ボートと上陸用舟艇が運ばれる
1× RHIB作業船
補体
25人(役員5人、入隊20人)
センサーと処理システム
フルノFARシリーズX&Sバンドナビゲーションレーダー

コンテンツ
1 デザインと機能
2 建設、配送、試運転
3 サービス履歴
4 参考文献

デザインと機能
フィリピン沿岸警備隊は、この船が法執行船であり、環境および人道的任務、ならびに海上治安活動およびパトロール任務を実施するように設計されていることを明らかにしました。
この船は防弾ナビゲーションブリッジを備えて設計されており、防火モニター、暗視機能、作業船、および無線方向探知機機能を備えています。
この船には、ローデ・シュワルツの通信および無線監視装置、特にM3SRシリーズ4400およびシリーズ4100ソフトウェア無線監視装置、およびDDF205無線監視装置が装備されます。これらの機器は、船の偵察、追跡、通信機能を強化します。

建設、配送、試運転
日本の横浜での海上公試が完了した後、BRPバガカイは2018年5月31日にフィリピン沿岸警備隊の国家本部に到着しました。
2018年8月23日、BRPバガカイとBRP エンガニョ岬 (MRRV-4411)がフィリピン沿岸警備隊に就役しました。

サービス履歴
2018年9月には、BRP Bagacayは正式に基づいて、PCG南西ミンダナオ地区に配備されたサンボアンガ彼女は彼女のクラスの2隻の他の船すでにそこに展開され、参加しBRP  Malabrigo  (MRRV-4402)とBRP ケープサン・アグスティン (MRRV-4408を)。
2018年11月、船はスル州のバンギンギ(元々はトンキルと呼ばれていました)に移送され、その地域の治安部隊を増強しました。
2021年7月、BRPバガカイは、サンボアンガ市の海岸沖で70箱の密輸タバコを運んでいたモーターボート王朝を迎撃しました。
2021年8月初旬、同船は、サンボアンガ市沖の家畜運搬船MV Maysoraからオーストラリアの獣医の医療避難(MEDEVAC)を実施しました。獣医師は、作業中に誤って牛舎から転落したときに骨折しました。
後半に2021年8月には、BRP Bagacayはそのヨットフランス国立救出合馬のウォーターズオフ苦しみエンジントラブルの後に漂流行ってきましたトゥバタハ岩礁でスールー海を。

参考文献
^ マルセロ、エリザベス(2016-08-18)。「沿岸警備隊が日本から44メートルの巡視船を取得」。GMAニュース。
^ 「見てください:PH沿岸警備隊は日本から新しい救助船を手に入れます」。ラップラー。2016-07-28 。
^ スコット、リチャード(2016-11-04)。「フィリピン沿岸警備隊のSDR [INDODEF16-D3]」。IHSジェーンの。
^ 「PCGコミッションは今日最後の2つの44メートルのマルチロール応答船」(プレスリリース)。フィリピン沿岸警備隊。2018-08-23 。
^ 「PCGはフィリピン南部に追加の船舶を配備する」
^ 「PCGはスル沖のP50-M密輸米の出荷を傍受する」
^ 「PCGはサンボアンガ市で密輸されたタバコの70箱を押収します」
^ 「PCGはサンボアンガ市沖で負傷したオーストラリア人乗組員の医療避難を実施します」
^ 「スールー海で救助された苦しめられたヨットのフランスのボート船長」