BRP_Emilio_Jacinto_(PS-35)
BRPエミリオ・ハシント（PS-35は）のネームシップであるハシント級コルベット現在、フィリピン海軍の洋上戦闘部隊に割り当てられています。彼女は、2019年8月にクラスの戦闘、航法、兵器システムのアップグレードが完了した後、最新のシステムを装備したフィリピン海軍の数少ない船の1つです。彼女は元々、ロイヤルでの勤務中にHMSピーコック（P239）と呼ばれていました。海軍。 BRP エミリオ・ハシント （PS-35）
2005年8月の BRP
エミリオジャシント（PS-35）
歴史
イギリス
名前
孔雀
ビルダー
ホール、ラッセル＆カンパニー、アバディーン
敷設 1982年 発売
1982年12月1日
委託 1983年 廃止
1997年8月1日
運命
1997年にフィリピン海軍に移籍。
バッジ
フィリピン
名前
エミリオ・ハシント
同名異人
エミリオ・ハシント（1875-1899）は、カティプナンの頭脳として知られるフィリピン革命家でした。
オペレーター
フィリピン海軍
獲得
1997年8月1日
委託
1997年8月4日
状態
現役
一般的な特性
クラスとタイプ
ジャシントクラス
タイプ
パトロールコルベット
変位
763トン全負荷
長さ
205.4フィート（62.6 m）
ビーム
32.8フィート（10.0 m）
下書き
8.9フィート（2.7 m）
設置電力
3×CAT3406Cディーゼル発電機はそれぞれ465bhp（347 kW）を生成します
推進
2×APE-クロスリーSEMT-ピルスティク18PA6 V280ディーゼルエンジン=
2×シャフト
1× SchottelS103 LSVESTドロップダウン、シュラウド付きロイター格納式プロペラ、181 shp（135 kW）
スピード
25ノット（46 km / h）持続
範囲
17ノット（31 km / h）で2，500 nmi（4，600 km）。
ボートと上陸用舟艇が運ばれる
2×エイボンシーレイダー5.4m 30ノット（56 km / h）10人のセミリジッドボート後方
補体 31 センサーと処理システム
Saab 9LVMk4コンパクト戦闘管理システム
GEM Elettronica Sea Eagle X＆Sバンド表面検索およびナビゲーションレーダー
SaabEOS-500電気光学追跡/射撃統制システム
武装
1×オートメラーラ76mm / 62calコンパクトガン
1× MSIDS2525mm艦砲
Mk68マウントに2× 20mm Mk16大砲
2× 12.7mm / .50calM2機関銃 鎧 ベルト付き鋼
コンテンツ
1 歴史
2 注目すべき展開
2.1 海軍演習 2.2 展開
3 技術的な詳細
4 アップグレード
5 ギャラリー
6 も参照してください
7 参考文献
8 外部リンク
歴史
ピーコック級の5隻の巡視船の最初のものとして進水し、元々はイギリス海軍の中国香港戦隊の一員でした。船はによって造られたホール、ラッセル・アンド・カンパニーにイギリスとクラスがでパトロール任務のために特別に設計されていた1983年から1984年にイギリス海軍のサービスに委託された中国香港の海域。「旗を掲げる」ことと地域での絶え間ない海軍の存在を提供することに加えて、彼らはダイバーを運ぶための施設を持っていた操船、航海と砲術の訓練と捜索救助の任務を含む多くの異なる役割を引き受けることができました（減圧室）および船舶および航空機を回収するための機器。彼らはまた、不法移民、麻薬、電子機器が植民地に絶えず流入するのを防ぐために、中国香港警察の海洋局および税関と協力しました。
そのクラスで5隻のうち、三人は、HMSピーコック（P239）、HMSチドリ（P240）、およびHMSスターリング（P241）は、中に残っていた中国香港彼らはに販売された1997年まで、フィリピンの印としてのれんは2，000万米ドルで、1997年8月1日、中国香港が中国に返還されたときに正式にフィリピン海軍に引き渡されました。
注目すべき展開編集
海軍演習
エミリオ・ハシントは参加するフィリピン海軍の偶発の一部であったCARAT 2004彼女sistershipとともに、BRPアルテミオ・リカルテ。その後すぐに、イギリス海軍の2隻、すなわちHMSエクセター（D89）とRFAグレイローバー（A269）による別の演習が行われました。
エミリオJacintoのが一緒になって、再びCARAT 2005に参加するフィリピン海軍偶発の一部であったBRPリサール（PS-74） 、BRPバコロド市（LC-550）、BRPヒラリオルイス（PG-378）、およびBRP Timoteo Figoracion（PG- 389）。
また、2005年には、エミリオ・ハシントがMALPHI LAUT8 / 2005のマレーシアのカウンターパートに加わりました。
展開
エミリオ・ハシントは、海軍タスクグループ80のBRPバコロドシティ（LC-550）とともに、2011年12月6〜10日にランカウイで開催されるランカウイ国際海事航空宇宙（LIMA）展示会2011でフィリピン海軍を代表する262人の派遣団の一部となります。、マレーシア。
エミリオ・ハシントは、BRPグレゴリオデルピラール（PF-15）およびBRPアポリナリオマビニ（PS-36）とともに、マレーシア航空370便の捜索活動を支援するためにAFP西部方面コマンドが送った海軍艦艇です。
2020年4月、BRP Emilio Jacintoは、タウイタウイのマプンとタートル諸島の遠隔地の自治体で、調査中の患者（PUI）と監視中の人（PUM）に救援物資を届けました。
2021年10月初旬、船は修理とアップグレードを受けるためにタウイタウイ島を出発しました。BRP一般マリアーノ・アルバレス（PS-38）省で開催されました。
技術的な詳細
このクラスの船は、低い乾舷、前方に配置されたオートメラーラ76 mm砲塔、船の中央にある大きな漏斗、後方にクレーンと複合艇（RHIB）が特徴です。
船にはサーブ9LVMk4コンパクト戦闘管理システム（CMS）が搭載されており、船のナビゲーション、監視、戦闘システムを統合できます。
オート・メラーラ76ミリメートルコンパクトDP（兼用）ガンは、主武器とに装着されたタレット前方の橋。最大10海里（20 km）の航続距離があり、船、航空機、または地上のターゲットに対して使用できます。戦闘情報センター内から砲術士官によって遠隔操作され、砲塔自体には搭乗員がいません。銃は準備ができたマガジンから60秒で80発を発射でき、船は合計450発を運ぶことができます。
二次兵器（船尾に配置）は、MSI防衛システムDS-25シーホークスA1マウントのM242ブッシュマスター25mm大砲です。
両方の銃は自動化されており、Saab 9LVCMSおよびSaabEOS-500電気光学追跡システム（EOTS）と統合されています。
上記の主砲に加えて、これらの艦艇は、ブリッジウィングに2門の.50口径重機関銃を搭載し、ミッドシップのMk.68マウントに2門の20 mmMk.16大砲を搭載しています。
Saab EOS-500は、2005年にPNによって設置されたRadamec 1500シリーズ2500に取って代わり、1987年に追加されたGECV3800サーマルイメージャーに古いGSA7Sea Archer Mk1電気光学ディレクターを置き換えました。
船は、2つの3枚羽根プロペラを駆動する2つのAPE- Crossley SEMT-Pielstickディーゼル（合計14，188 bhp）を動力源としています。それは、ステーションを維持し、燃料を節約するために使用される181 bhp（135 kW）のシュラウド付き支柱を備えたドロップダウンロイターエンジンを備えています。メインエンジンは、264トン（全負荷712トン）の船を28ノット（52 km / h）以上で、25ノット（46 km / h）の持続速度で推進することができます。その航続距離は17ノット（31 km / h）で2，500海里（4，630 km）です。
これらのコルベットは、アジアのサービスのために特別に設計されており、空調された乗組員スペースがあり、台風やアジアの海に共通するその他の強い気象異常の際に海にとどまるように設計されています。船は、イギリス海軍に就役した直後に、中程度の海と荒れた海で転がる傾向を緩和するために、より深いビルジキールで改造されました。
この船には、エイボンシーレイダー5.4 m、30 kt、10人乗りのRHIBが2隻搭載されています。
アップグレード
フィリピン海軍への入隊時に、7.62mm機関銃4門を、口径.50口径の重機関銃2門と20 mmMk.16機関銃2門に交換するための追加の修理が行われました。対艦ミサイルを船に追加する計画があるが、トップウェイトの問題のため、これまでミサイルは注文されていないが、シースクアのような軽量システムでなければならないだろう。
フィリピン海軍は、船の3段階のアップグレードに着手しました。フェーズ1には、船の指揮統制、監視、および射撃統制システムのアップグレードが含まれ、英国の防衛請負業者であるQinetiQに授与されました。これには、M242ブッシュマスター25mm海軍銃を備えた新しいMSI防衛DS-25シーホークAUTSIGマウント、新しい射撃統制システム、およびラダメックの1500シリーズ電気光学追跡システム（EOTS）、レイセオンジャイロコンパス、スペリーマリン海軍ブリッジマスターEシリーズの設置が含まれていました。表面検索レーダー、GPS、風速計、およびEMログ。これらはすべて、船の既存のシステムと統合されていました。フェーズ1のアップグレードは2005年に完了しました。
フェーズ2は、海洋工学のアップグレードプログラムであり、船体の修理と修復、制御および監視システム、発電所、補助システム、艤装および船体の備品を含む主推進力のオーバーホールと改善、および海軍乗組員の訓練が含まれます。新工場の運営・維持管理。
フェーズ3は、もともと耐用年数延長プログラム（SLEP）でした。しかし、これは後に巡視船の戦闘能力を改善するために戦闘システム調整プロジェクトに変更されました。これには、既存のEO / IRおよび射撃統制システムを新しいシステムおよびコマンドアンドコントロール（C2）モジュールに置き換えること、MSI DefenseSeahawkマウントの76mmOto MelaraCompactおよび25mmBushmasterガンを修理すること、およびその他の関連するアップグレードが含まれます。
このプロジェクトは、Saab 9LV Mk.4コンパクト戦闘管理システム（CMS）、Saab EOS-500電気光学ターゲティングシステム、およびGEM Elettronica Sea EagleXバンドを設置したPropmechCorporation- Saab AB Joint Venture に授与されました。表面探索監視レーダー。
この船は2019年6月にフィリピン海軍に再入港し、フィリピン海軍の創立121周年記念式典で直ちに配備されました。
ギャラリー
米海軍とのCARAT演習でBRPリサールと共にフィリピン海軍を代表する
も参照してください
フィリピン海軍の船のリスト
参考文献
^ Saunders、Stephen：Jane’s Fighting Ships 107th Edition2004-2005。Jane’s Information Group Ltd、2004年。
^ ヴェルトヘイム、エリック：世界の艦隊と戦うための海軍協会ガイド第15版、552ページ。海軍協会出版物、2007年。
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^ 「コルベット、高速攻撃艇を購入するフィリピン海軍」。フィリピンデイリーインクワイアラー。2019-06-18 。
外部リンク
フィリピン海軍公式サイト
フィリピン艦隊公式ウェブサイト
ジャシントクラス巡視船スレッド@フィリピン防衛フォーラム
今日のHazegrayWorld Navies：フィリピン
PN船の命名とコード指定”