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BRPホセリサール（FF-150）

BRPホセ・リサール
海上自衛隊の船 RIMPAC 2020

BRP Jose Rizal（FF-150）は、RIMPAC 2020の
演習中に、米国沿岸警備隊と米海軍の艦艇との戦術操縦訓練に参加します。
BRPホセ・リサールは、設計、によって建てられた現代重工業（HHI）韓国のとの誘導体である仁川級フリゲート艦の大韓民国海軍。大韓民国海軍の新しいフリゲート艦に見られる機能を利用して、よりクリーンなライン、滑らかな表面デザイン、少ないオーバーハング、低いフリーボードによるレーダー断面積の削減を考慮して、基本設計に変更が加えられました。
2018年5月1日、韓国の蔚山にあるHHI造船所で、P159（2隻のフリゲートのうち最初のプロジェクト番号）の鉄鋼切断式が行われ、船舶の建造の第一歩が踏み出されました。
2018年10月16日、HHIはHHI造船所でP159の起工式を開催し、船の建造が正式に開始されました。
2018年12月20日、ロレンツァーナは記者会見で、HHIが建造する2隻の将来のフリゲート艦BRPホセリサールとBRPアントニオルナの名前を発表しました。
2019年5月23日には、HHIは第一の容器、将来のBRP打ち上げホセ・リサールをHHIの造船所で、。同日の記者会見で、ハンファの関係者は、リンク16は、米国と韓国の間の問題のため、2020年までフリゲート艦と互換性がない可能性が高いと述べた。
2019年11月から2020年2月まで、HHIは次の6つの海上公試を実施しました。
船舶の一般的な耐航性と推進力、およびレーダーを含む関連システム
通信およびナビゲーション機器、
スーパーラピッド76mm主砲の発射
武器とセンサー、船舶の性能、統合されたプラットフォーム管理システム。
技術検査受入委員会のチーム全員が韓国での船舶の海上受入試験を目撃し、「概ね満足のいく」結果が得られたと報告しました。
2020年5月23日、韓国の蔚山から5日間の旅の後、船はサンバレスのスービック湾に到着しました。パンデミックの最中に、船の65人の乗組員の1人がCOVID-19の陽性反応を示した後、試運転が遅れました。 2020年7月10日、船は最終的に就役を開始し、BRP Jose Rizal（FF-150）の名前が正式になりました。

も参照してください
BRP アントニオルナ（FF-151）

参考文献
^ マナランシュ、マーティン「フィリピン海軍が初のミサイルフリゲート艦BRPホセリサールを就役」。海軍ニュース。
^ ネポムセノ、プリアモス「海軍の領土防衛任務を後押しするBRPホセリサール」。フィリピン通信社。
^ マンゴーシング、フランシス「タイムライン：フィリピン海軍はフリゲート艦取引の波に乗る」。INQUIRER.net 。
^ ネポムセノ、プリアモス「第1PHミサイル武装フリゲートの起工が完了しました」。フィリピン通信社。
^ ネポムセノ、プリアモス「ロレンツァーナはPHの最初のミサイル対応フリゲート艦の名前を明らかにする」。フィリピン通信社。
^ ネポムセノ、プリアモス「BRPホセ・リサールの6回目の海上公試」「概ね満足のいくもの」」。フィリピン通信社。
^ ネポムセノ、プリアモス「ミサイルフリゲート艦BRPホセリサールはPH海軍の近代化を告げる」。フィリピン通信社。
^ 「フィリピン海軍のミサイル-フリゲート艦の乗組員はCOVID-19陽性である」。ABS-CBNニュース。

外部リンク

BRP_Jose_Rizal_(FF-150)
BRPホセ・リサールは、（FF-150）であるリード船の彼女のクラスの誘導ミサイルフリゲートのフィリピン海軍。彼女はこのサービスの最初の専用フリゲート艦であり、その主要な軍艦は主に他国の引退した巡視船から入手したものでした。彼女はまた、沿岸巡視や対潜水艦戦などの多目的作戦を実施できる海軍の主要な軍艦の1つでも
BRPホセリサール（FF150）
フィリピン
名前
BRPホセリサール
同名異人
ホセ・プロタシオ・リサール・メルカード・イ・アロンソ・レアルンダ
順序付けられました
2016年10月24日
ビルダー
現代重工業
敷設
2018年10月16日
発売
2019年5月23日
委託
2020年7月10日
身元 FF-150 状態
現役
一般的な特性
クラスとタイプ
ホセ・リサール級フリゲート艦
変位
2，600トン
長さ
107.5 m（352フィート8インチ）
ビーム
13.8 m（45 ft 3 in）
下書き
3.65 m（12 ft 0 in）
深さ
6.9 m（22フィート8インチ）
設置電力
4× MTU- STX12V2000-M41Bディーゼル発電機、それぞれ約650 kW（872 shp）を生成
推進
ディーゼルとディーゼル（CODAD）の組み合わせの配置：
4× MTU- STX12V1163-TB9312気筒ディーゼルエンジン
スピード
25ノット（46 km / h; 29 mph）
範囲
4，500 nmi（8，300 km; 5，200 mi）
耐久 30日ボートと上陸用舟艇が運ばれる × RHIB 補体
110人の宿泊施設：
乗組員：65
非有機：25
追加要員：20人
センサーと処理システム
戦闘システム：
HanwhaSystems海軍シールドベースライン2統合CMS
検索レーダー：
HensoldtTRS -3DベースラインDマルチモードフェーズドアレイCバンドレーダー
ナビゲーションレーダー：
Kelvin Hughes SharpEyeIバンドおよびE / Fバンドレーダー
火器管制レーダー：
Selex ESNA -25X火器管制レーダー
電気光学追跡システム：
Safran PASEONS電気光学
戦術データリンク：
Hanwha Systems Link P（Link K Derivative）
航空戦データリンク16（予定）
海事データリンク22（予定）
ソナー：
ハリスモデル997中波アクティブ/パッシブハルマウントソナー
タレスCAPTAS-2曳航アレイソナー（予定）
電子戦とおとり
ESM：Elbit Systems Elisra NS9300A
対策： 2× Terma C- GuardDL -6Tデコイランチャー
武装
1× OTOメラーラ76mmスーパーラピッドガン
1×30mm Aselsan SMASH RWS
4×S＆T Motiv K6 .50口径（12.7 mm）砲
1×近接武器システム（FFBNW）（まだインストールされていません）
ツインキャニスターに4× LIGNex1SSM-700K C-Star 対艦ミサイル（まだ取り付けられていません）
K745ブルーシャークトーピード用2×SEAトリプル魚雷発射管
2× MBDA ミストラルシンバッド-RCツインランチャー
8セル垂直発射システム（FFBNW）（まだインストールされていません）
搭載された航空機
1× AW159ワイルドキャット海軍ヘリコプター
航空施設
囲まれた格納庫とフライトデッキ

コンテンツ
1 建設と設計
2 も参照してください
3 参考文献
4 外部リンク

建設と設計

BRPホセ・リサール
海上自衛隊の船 RIMPAC 2020
BRP Jose Rizal（FF-150）は、RIMPAC 2020の
演習中に、米国沿岸警備隊と米海軍の艦艇との戦術操縦訓練に参加します。
BRPホセ・リサールは、設計、によって建てられた現代重工業（HHI）韓国のとの誘導体である仁川級フリゲート艦の大韓民国海軍。大韓民国海軍の新しいフリゲート艦に見られる機能を利用して、よりクリーンなライン、滑らかな表面デザイン、少ないオーバーハング、低いフリーボードによるレーダー断面積の削減を考慮して、基本設計に変更が加えられました。
2018年5月1日、韓国の蔚山にあるHHI造船所で、P159（2隻のフリゲートのうち最初のプロジェクト番号）の鉄鋼切断式が行われ、船舶の建造の第一歩が踏み出されました。
2018年10月16日、HHIはHHI造船所でP159の起工式を開催し、船の建造が正式に開始されました。
2018年12月20日、ロレンツァーナは記者会見で、HHIが建造する2隻の将来のフリゲート艦BRPホセリサールとBRPアントニオルナの名前を発表しました。
2019年5月23日には、HHIは第一の容器、将来のBRP打ち上げホセ・リサールをHHIの造船所で、。同日の記者会見で、ハンファの関係者は、リンク16は、米国と韓国の間の問題のため、2020年までフリゲート艦と互換性がない可能性が高いと述べた。
2019年11月から2020年2月まで、HHIは次の6つの海上公試を実施しました。
船舶の一般的な耐航性と推進力、およびレーダーを含む関連システム
通信およびナビゲーション機器、
スーパーラピッド76mm主砲の発射
武器とセンサー、船舶の性能、統合されたプラットフォーム管理システム。
技術検査受入委員会のチーム全員が韓国での船舶の海上受入試験を目撃し、「概ね満足のいく」結果が得られたと報告しました。
2020年5月23日、韓国の蔚山から5日間の旅の後、船はサンバレスのスービック湾に到着しました。パンデミックの最中に、船の65人の乗組員の1人がCOVID-19の陽性反応を示した後、試運転が遅れました。 2020年7月10日、船は最終的に就役を開始し、BRP Jose Rizal（FF-150）の名前が正式になりました。