BRPミゲルマルバー


BRP_Miguel_Malvar
BRP Miguel Malvar(PS-19)は、フィリピン海軍のMiguelMalvarクラスのコルベットのリードシップです。彼女はもともと、第二次世界大戦中に米国海軍のためにPCE(R)-848クラスの救助巡視艇の護衛であるUSS Brattleboro PCE(R)-852として建造されました。1966年に彼女はに移した南ベトナムでのサービスのためにベトナム共和国海軍としてRVNSゴックホイアン(HQ-12) 。彼女は1976年4月にフィリピン海軍に買収し、後でとして委託されたミゲル・マルバー後ミゲル・マルバーYカルピオ。船は現役です。フィリピン海軍の他の第二次世界大戦時代の船と並んで、ミゲルマルバールは今日世界で最も古い活発な戦闘船の1つです。 BRP ミゲルマルバー(PS-19)
歴史
アメリカ
名前
PCE(R)-852
ビルダー
プルマンスタンダードカーマニュファクチャリングカンパニー、イリノイ州シカゴ
敷設
1943年10月28日
発売
1944年3月1日
委託
1944年5月26日
名前が変更されました
USSブラトルボロ(PCE(R)-852)、1956年2月15日
廃止
1965年11月1日
運命
1966年7月11日、ベトナム海軍に移籍。
歴史
南ベトナム
名前
NgọcHồi
獲得
1966年7月11日
運命
1975年南ベトナム陥落後、フィリピンに逃亡
歴史
フィリピン
名前
ミゲル・マルバール
同名異人
ミゲル・マルバール・イ・カルピオ
獲得
1976年4月5日
委託
1977年2月7日
名前が変更されました
BRP Miguel Malvar(PS-19)、1980年6月
状態
現役
一般的な特性
クラスとタイプ
PCE(R)-848級哨戒艇(米海軍)
クラスとタイプ
ミゲルマルバー級コルベット(フィリピン海軍)
変位
914ロングトン(929トン)全負荷
長さ
184.5フィート(56.2 m)
ビーム
33フィート(10 m)
下書き
9.75フィート(2.97 m)
設置電力
2,200 hp(1,600 kW)
推進
メイン:2×GM12-278Aディーゼルエンジン
補助:100KW世代の2×GM6-71ディーゼルエンジンおよび60KW世代の1×GM3-268Aディーゼルエンジン
スピード
16ノット(30 km / h; 18 mph)
範囲
11 kn(20 km / h; 13 mph)で6,600 nmi(12,200 km)
補体 85 センサーと処理システム
Raytheon AN / SPS-64(V)11表面検索およびナビゲーションレーダー
武装
1×Mk.223 “/ 50(76 mm)両用砲
2×シングルボフォース40mm砲
3× 20mmエリコン銃
4× M2.50口径(12.7 mm)機関銃

コンテンツ
1 歴史
1.1 米海軍 1.2 ベトナム海軍 1.3 フィリピン海軍
2 フィリピン海軍への奉仕
3 注目すべき操作/演習
4 技術的な詳細
4.1 軍備 4.2 エレクトロニクス 4.3 機械
5 ギャラリー
6 も参照してください
7 参考文献
8 外部リンク

歴史

米海軍
1944年にUSSブラトルボロPCER-852として米海軍に就役し、パトロールと訓練に従事する大西洋の作戦劇場に最初に配属されました。1944年8月1日には、PCER-852はで際立っていたバミューダ行きのノーフォーク、バージニア州のドイツの潜水艦から戦争船員の26人の囚人とU-505護衛空母の周囲に形成された「ハンター・キラー」グループで6月に撮影し、USS ガダルカナル ( CVE-60)。
太平洋作戦劇場に移り、負傷した船員や兵士の治療、レイテ湾とリンガエン湾でのフィリピン侵攻時のASWパトロール、沖縄での作戦などを担当。戦争地帯での彼女の6か月の間に、彼女の医療スタッフと乗組員は1300人以上の死者、重傷者、そして船の生存者を扱いました。戦後、彼女は大西洋予備艦隊の下に置かれましたが、廃止されませんでした。
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  USS ブラトルボロ(EPCER-852)として
しかし、1946年の初めに、彼女は海軍艦船局の赤外線機器をテストするために実験船に改造されました。彼女は武器を外し、病院の施設を試験装置の作業スペースに変えました。その時、彼女はE-PCER-852に再指定されました。彼女は1946年5月に改造を完了しました。1947年9月、海軍艦船局は赤外線テストプログラムをコネチカット州ニューロンドンの海軍水中音響研究所に移し、その基地からE-PCER-852を運用しました。
次の18年間、船は実験的な仕事を続けました。1950年代初頭までに、彼女のテスト作業の性質は、赤外線機器から、光通信機器、ソナー装置、気象機器、およびその他のさまざまなハードウェアにまで拡大しました。船局に加えて、彼女は兵站局と海軍研究局の両方でテスト作業を行いました。1956年2月15日、この船はUSSブラトルボロと名付けられました。彼女は彼女の名前を受け取った後、ほぼ10年間実験的な任務を続けました。その間、彼女の作戦地域はまた、米国南東部に沿った沿岸海域を含み、そこから西インド諸島にまで拡大しました。1965年10月1日、ブラトルボロはフィラデルフィアに不活化を開始するように命じられました。フィラデルフィアで廃止され、1965年11月1日に海軍名簿から削除された。

ベトナム海軍
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  RVNとして
ゴックホイ(HQ-12)
その後、1966年7月11日にベトナム共和国に移送されました。1975年にフィリピンに逃亡するまで、他の南ベトナム海軍の船とそれぞれの乗組員とともに、ベトナム海軍にNgọcHồi(HQ-12)として仕えました。。

フィリピン海軍
彼女は、きれいに修復され、サービスの準備がなされた後、彼女は正式に買収されたフィリピン海軍1976年4月5日に、そして2月7日、1977年に他のEX-RVNの船と一緒に委託された彼女は大規模なオーバーホールを受けたとの再取り付け兵器、およびRPSミゲルマルバー(PS-19)としてフィリピン海軍に委託されました。

フィリピン海軍への奉仕
彼女は1980年6月23日にBRPミゲルマルバールに改名されるまで、最初はRPSミゲルマルバール(PS-19)としてフィリピン海軍に仕えました。 1990年から1992年の間に、ミゲルマルバールは大規模なオーバーホール、武器とレーダーシステムの修理、アップグレードを受けました。通信機器の。
彼女は現在、フィリピン艦隊のパトロール部隊に配属されており、海軍で最も装飾された船の1つと見なされています。

注目すべき操作/演習
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  BRP Miguel Malvar(PS 19)は、フィリピンのCARAT 2012で開催された海上補給(RASAP)トレーニングイベント中に、国家安全カッターUSCGC Waesche(WMSL 751)と一緒に蒸気を発します。
2011年8月、ミゲルマルバールは、タウイタウイ州で遭難した船舶の救助活動を実施しました。彼女は木造船M / Lバージニアから約60人の乗客を救助し、タウイタウイのボンガオにある桟橋に同船を曳航しました。
ミゲル・マルバーは中、参加船の一つであったフィリピン-協力アフロート準備と訓練(CARAT)2012 7月10日、2012年に7月2日から練習
2018年7月には、BRPミゲル・マルバーはでフィリピン海軍を代表三極海上パトロール(TMP)との会談マレーシア海軍の船KA敦煌Azizan 補助船とKD Todak 砲艦で東サバセキュリティゾーン(ESSZone)でサバ。
2018年9月、BRP Miguel Malvarの乗組員は、タウイタウイのボンガオに停泊している埠頭の近くで発生した大火事から、少なくとも50家族を救助して避難させました。消防士が到着するまで、船から2つのチームが火事と戦うために派遣されました。火災は午前2時30分に始まり、3時間続き、いくつかの建物や家屋が焼失しました。
2020年12月、船は遭難信号に応答し、タウイタウイのランガハン島沖で33人を救助しました。その後、M / L Utoh Salonはエンジンシャフトを損傷し、数時間漂流しました。その後、BRP Malvarは本船を曳航し、乗員をタウイタウイに買い戻しました。

技術的な詳細
BRP Miguel Malvarは、フィリピン海軍の姉妹船の一部と比較してわずかな違いがこれは、彼女の元の構成が救助巡視艇の護衛(PCER)として構成されていたのに対し、他の船は巡視艇の護衛(PCE)として構成されていたためです。掃海艇(立派なクラス)。

軍備
もともとミゲルマルバールは、3 “”/ 50口径の両用砲1門、ボフォース40 mm機関砲2門、エリコン20 mm砲4門、ヘッジホッグ爆雷プロジェクター1門、爆雷発射装置(K砲)4門、爆雷トラック2門を装備していました。 。
1990年から1991年にかけてのオーバーホールと修理の間に、フィリピン海軍は古い対潜水艦兵器とシステムを撤去し、兵器の装備に変更を加えました。一部の情報筋は、1990年から1991年のオーバーホールと修理期間中に2門のボフォース40mm機関砲が失われたと主張しています。船に装備される最終的な兵器は、1基のMk.22 3 “”/ 50口径砲、2基の単一ボフォース40 mm機関銃、3基のMk.10エリコン20 mm機関銃、および4基のM2ブローニング12.7 mm / 50口径機関銃です。これにより、船は軽量化され、水上パトロールに理想的でしたが、限られた対潜水艦戦能力を失いました。

エレクトロニクス
また、修理中に、船のSPS-21D表面検索レーダーとRCA SPN-18ナビゲーションレーダーは、レイセオンAN / SPS-64(V)11表面検索およびナビゲーションレーダーシステムに置き換えられました。その後の変更には、すべてのフィリピン海軍の船への衛星通信システムとGPSシステム標準の設置が含まれていました。

機械
この船は、2つのプロペラを駆動する合計定格が約2,200 bhp(1,600 kW)の2つのGM12-278Aディーゼルエンジンを搭載しています。メインエンジンは、914トン(全負荷)の船を最高速度約16ノット(30 km / h)まで推進できます。

ギャラリー
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  BRP Iloilo(PS-32)、BRP Pampanga(SARV-003)、BRP Miguel Malvar(PS-19)、BRP Salvador Abcede(PG-114)、USCGC Waesche(WMSL-751)がUSS Vandegrift(FFG-48)に参加CARAT 2012中の写真演習(PHOTOEX)-フィリピン
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  BRP Salvador Abcede(PG-114)、BRP Miguel Malvar(PS-19)、BRP Iloilo(PS-32)、BRP Pampanga(SARV-003)、およびUSS Vandegrift(FFG-48)の写真演習(PHOTOEX)カラット2012-フィリピン

も参照してください
巡視艇

参考文献
^ 「6隻の新しい船は、RPの海軍艦隊を高めます」。フィリピンデイリーエクスプレス。1977-02-08。
^ マノクスキーのフィリピン軍の戦闘序列。フィリピン海軍は 2008年4月12日にウェイバックマシンでアーカイブされました。
^ アメリカ海軍戦闘船の辞書。Brattleboroページは WaybackMachineで2009-01-19にアーカイブされました。
^ NavSource Online:Patrol Craft Escort PhotoArchive。ブラトルバロ(EPCE 852)EX- PCE(R)-852 アーカイブに2008-05-31ウェイバックマシン。
^ フィリピン海軍情報マニュアル1995-「BaporngRepublikangPilipinas」のフィリピン語訳の採用 ^ USS PCER-852公式サイト。ウェイバックマシンで2008年2月19日にアーカイブされた船の履歴 。
^ PCER-852マーティン・J・ハカラ大尉による物語(ret。USNR)
^ 「海軍はタウイタウイ沖で苦しんでいる船を救助する」。MindaNews。
^ 「フィリピン、ミンダナオ海で予定されている海軍演習」。Inquirer.net。2012-06-28。
^ “” “” TMPは永続的でなければなりません-海軍地域2チーフ”” “”。
^ “” “”海軍の男性が巨大な火と戦い、タウイタウイで50家族を救出する” “。
^ 「海軍はタウイタウイ沖で苦しんでいる船を救助する」 ^ GlobalSecurity.org PS Miguel Malvar Class Archived 2014-04-22 at the Wayback Machine ^ Saunders、Stephen:Jane’s Fighting Ships 107th Edition2004-2005。Jane’s Information Group Ltd、2004年。
^ DLSUN-ROTCオフィス。ウェイバックマシンで2011年9月28日にアーカイブされたPN船の命名とコード指定 。

外部リンク
フィリピン防衛フォーラム
フィリピン海軍@ Hazegray.org DLSU ROTC Opus224の非公式フィリピン防衛ページ
NavSource Online:Mine Warfare Vessel Photo Archive”