BSA_Company
その他の使用法については、BSAを参照してください BSA Company Limitedは、1978年にNorton Villiers Triumphが清算された際に、Birmingham Small ArmsCompanyの後継者であるDennisPooreのManganeseBronzeHoldingsからBSA名の権利を購入したオートバイメーカーです。
2016年10月、インドのマヒンドラグループは、有名なBSAの名前が付けられたオートバイを再導入するために、BSAを340万ポンドで購入しました。
コンテンツ
1 元
2 軍用バイク
3 アンドーバーノートン
4 BSAリーガル
5 マヒンドラグループ
6 参考文献
元
NVTモーターサイクルリミテッドが1978年に清算されたとき、その経営陣は、当時ウィリアムコルクホーンの下で、新しい会社（BSAカンパニー）を設立し、NVTからBSAモーターサイクルブランドの権利を購入しました。
軍用バイク
BSA社はBSAの名称で軍用二輪車（ロータックスエンジン搭載）と開発途上国向け二輪車（ヤマハ発動機搭載）を生産した。後者の場合、古い「ブッシュマン」の名前が義務にリコールされました。以前は、オーストラリアの羊飼いなどに販売されていた高地上高のバンタムに使用されていました。1973年にスモールヒースからコベントリーに移転したコルクホーンは、1986年に再び会社をグロスターシャーのブロックリーに移転しました。そこでは軍用およびオフロードバイクの生産が継続され、ほとんどがアフリカ諸国に輸出されました。
アンドーバーノートン
1991年、BSA Companyは、別の買収会社であるMikeJacksonのAndoverNorton International Ltd.と合併し、新しいBSAグループを形成しました。BSAはノートンモーターズからノートンスペア事業を買収し、この現金不足のスペア事業への変更は、純正部品の販売の急速かつ継続的な成長を促しました。
MZ（GB）Ltdが買収され、BSAGroupは有名なノートンF1デザイナーのSeymourPowellと深く関わり、MuZ Skorpionの開発と立ち上げを行い、後に1994 BBC DesignAwardを受賞しました。1994年12月、コルクホーンとジャクソンのBSAグループは、新たに結成されたBSAリーガルグループに買収され、会社は再びサウサンプトンに移転しました。
BSAリーガル
1997年に、200台以上のマシンの最初のバッチが日本に輸出されて、手作りの400ccゴールドSRで生産が開始されました。BSAジョンマクラーレンの生産も1997年に開始され、ライセンスの下で少数が製造され続けています。非常に包括的なスペアビジネスは、世界のノートン双子の所有者と修復者に供給し続けました。政府機関やヨーロッパ以外のオートバイメーカーとの開発作業は、サザンプトンに本拠を置くリーガルグループの力で強化され、1999年に500ccバージョンのゴールドSRがヨーロッパとアメリカの市場向けに発売されました。
2003年までに、手作りのゴールドSRの需要が以前の期待に達していないことが明らかになり、生産が停止しました。プロトタイプの形で広く評価されている1，000ccのテンペストは生産ラインに到達せず、MZの販売は有望な可能性に到達できませんでした。2007年、BSAのMZへの関与は、部品事業が売却されたときに終了しました。同じ年に、ノートンモーターズ社の当時の新しい所有者であるジョーサイフェルトは、BSAリーガルのノートンコマンドー部品事業に興味深く成功した入札をしました。入札には、BSACompanyへのヨーロッパ商標の返還が含まれていました。
2008年、自転車のBSA商標の最終的な所有者であるTube Investments of Indiaが電動スクーターにBSA商標を使用したときに、BSACompanyの商標の重大な侵害がインドで発生しました。2015年1月、侵害事件は依然としてマドラス高等裁判所とインド最高裁判所にありました。
2012年、BSA-RegalのWebサイトには、BSAバイクの歴史のみが記載されており、新しいモデルや再製造されたモデルは記載されしかし、バーミンガムに本拠を置くオートバイ部品会社MCA（Aston）Limited は、BSAオートバイの部品を製造および販売するために、BSACompanyからライセンスを受けました。
2014年6月、BSA Companyは、英国の会社であるRipe Motorcycles と協力して、小型ホイールのオフロード車である全電気式BSA John McLaren TAG350を発売しました。 2015年1月、モデル範囲が拡大され、モトクロス競技用のBSA TAG 1000（1kW）が含まれるようになり、BSATAGレーススーパーモタードでさらにモデルが拡張される予定です。
マヒンドラグループ
2016年10月、インドのマヒンドラグループはBSAを340万ポンドで購入しました。 Mahindra Groupは、子会社のMahindra Two Wheelersを通じて、インドで小容量のオートバイとスクーターを製造しています。マヒンドラグループはまた、フランスのプジョーモトシクルの過半数の株式を所有しており、インドでJAWAモーターサイクルを再導入し、JawaとJawa 42の2つのモデルを発売し、来年半ばまでに別のモデルのPerakを発売する予定です。
参考文献
^ Mohile、Shally Seth「マヒンドラの子会社が英国のオートバイ会社BSAを買収」。livemint.com。
^ 「マドラス高等裁判所-ホームページ」。www.hcmadras.tn.nic.in。
^ “BSA-リーガルグループ-ホーム”。www.bsa-regal.co.uk。
^ 「MCA（アストン）リミテッド-モーターサイクル部品および付属品の製造業者および販売業者」。www.mca-aston.co.uk。
^ 「RIPEMOTORCYCLESBSAスペシャリスト」。www.ripemotorcycles.co.uk。