Be’er_Sheva_(Teyman)_Airfield
「Be’erSheva（Teyman）Airfield」
ベエルシェバ飛行場（ヘブライ語：שְׂדֵהתֵּימָן）は、テイマン飛行場（IATA：BEV、ICAO：LLBS）とも呼ばれ、ベエルシェバの近くにあるイスラエルの飛行場です。飛行場は、主に飛行訓練、一般的な航空活動、滑空およびスカイダイビングの操作に使用されます。飛行場の主な運営者は、過去25年間飛行場を管理してきたEliPeretz大尉が所有するAyitAviationです。
Be’erSheva飛行場
שדהתימן
IATA：BEV ICAO：LLBS
概要
空港タイプ
公衆
オペレーター Ayit Aviation 位置
ベエルシェバ
標高 AMSL
656フィート/ 200 m
コーディネート
北緯31度17分13秒東経 34度43分22秒 / 31.28694°N34.72278°E / 31.28694; 34.72278コーディネート：
北緯31度17分13秒東経 34度43分22秒 / 31.28694°N34.72278°E / 31.28694; 34.72278
滑走路 方向 長さ 水面
フィート 14/323，384 1，031
アスファルト
ベエルシェバ（テイマン）飛行場チャート
コンテンツ
1 歴史
1.1 英国委任統治領
1.2 イスラエル国
2 参考文献
歴史
英国委任統治領
Sde Teymanストリップは、西部砂漠戦線を支援するためにRAFを使用するために、第二次世界大戦の初期に建設されました。
イスラエル国
中に第二次中東戦争滑走路は、IAFのために変換されたマスタング隊。
1958年の時点で、アルキアはDC3飛行機を使用してベエルシェバとエイラートの間で直行便を運航し始めました。飛行場は商用飛行機にはあまり適しておらず、ほこりと建設不良のため、アルキアは1960年に飛行を停止しました。 1964年、特別な化学コーティングで滑走路を覆った後、アルキアは再び飛行を開始することができました。
1974年Arkiaは使い始め諸島プレーンと追加ネヴェゾハールを宛先として。
2001年、イスラエルの運輸機関は、滑走路をアップグレードして維持することを宣言しました。メンテナンスは2003年に開始され、滑走路はAyit Aviation andTourismに移管されました。
RAFは堅固な航空機用シェルターを建設しました
イギリス空軍は堅固な航空機用シェルターを建設しました
SdeTaymanの練習機
参考文献
^ jpress、1958
^ http://jpress.org.il/Olive/APA/NLI_Heb/SharedView.Article.aspx?parm=0EbkT2oG4Kz8rrD9GSRLhdzPRUYc%2FBZy%2BJmOdFAXCq%2Fw5xwi9exKt5KLl83eP3z1Y
^ http://jpress.org.il/Olive/APA/NLI_Heb/SharedView.Article.aspx?parm=s6OcSNIVh2vLNNIQ5qHuBVaPa11uQ9YwGuPtC82VXGS4hPGtfSeZ8UW3%2BORUuI8oYw%3D%3D
^ https://www.port2port.co.il/article/%D7%94%D7%95%D7%91%D7%9C%D7%94-%D7%90%D7%95%D7%95%D7 ％99％D7％A8％D7％99％D7％AA /％D7％A9％D7％99％D7％93％D7％A8％D7％95％D7％92-％D7％9E％D7％A0％D7 ％97％D7％AA-％D7％A9％D7％93％D7％94-％D7％AA％D7％99％D7％9E％D7％9F-％D7％99％D7％97％D7％9C- ％D7％91％D7％A9％D7％91％D7％95％D7％A2-％D7％94％D7％91％D7％90 /
アジアの空港に関するこ ve 
このイスラエルの地理に関する記事 ve 
イスラエルでの輸送に関するこ
ve”