ベルズステークス

Belles_Stakes

ベルズステークスは、アメリカでサラブレッドの競馬で1886年から1908年を通じて2歳牝馬のために毎年開催シープベイ競馬場でシープ・ベイ、ニューヨーク。レースはダートで行われ、最後の7つのエディションでは5ハロン半の距離で行われました。
ベルズステークス
廃止されたステークスレース
位置
シープスヘッドベイ競馬場シープスヘッドベイ、ニューヨーク、アメリカ合衆国
発足
1886〜 1908年
レースタイプ
サラブレッド–フラットレーシング
レース情報
距離
5¾ハロン
水面 泥 追跡左利き 資格
2歳の牝馬

コンテンツ
1 歴史的メモ
2 ハート・アグニュー法の影響
2.1 競馬場の終わり
3 記録
4 勝者
5 参考文献

歴史的メモ
1889年、ベルズステークスは、1888年7月の1歳馬のセールでヘンリーワーンケが475ドルで購入したリクラレが勝ちました。労働者階級の鉄道従業員であるワーンケは、ブライトンビーチ鉄道の旗手であり、彼の牝馬の人気ファンとメディアがReclareを「旗艦の牝馬」と呼んだ結果として。彼女の3歳のキャンペーンに入ると、The Illustrated Americanの1990年4月版の特集記事は、Reclareが「1889年の2歳の牝馬の中で最も偉大なものとして認められた」と述べています。
ラトスカは1890年のベルステークスを獲得し、その年の全米チャンピオンの2歳牝馬として認められました。彼女は1891年にアメリカのチャンピオンフィリーとして繰り返すでしょう。
2年後、レディバイオレットは1892年の全米チャンピオン2歳牝馬の優等生も獲得しました。
1905年の優勝者であるウィムシカルもその年のシープスヘッドベイでのゴールデンロッドステークスを獲得し、特に1906年のプリークネスステークス クラシックを獲得しました。

ハート・アグニュー法の影響
1908年6月11日、チャールズエバンスヒューズ知事の下で共和党がニューヨーク州議会を支配し、ハートアグニューの賭け防止法案を可決しました。シープスヘッドベイ競馬場、およびニューヨーク州の他の競馬施設の所有者は、賭けからの収入なし​​に事業を続けるのに苦労しました。競馬場の運営者は、支払われる財布のお金を大幅に減らす以外に選択肢がありませんでした。その結果、1908年にベルステークスは以前よりも40％少ない財布を提供しました。これらの小さな財布は競馬を不採算にし、最も成功した馬の所有者でさえビジネスを続けることを不可能にしました。そのため、1909年のレースシーズンでは、シープスヘッドベイ施設の管理者がマイナーステークスレースの一部を中止し、最も重要なイベントを強化するために賞金を使用しました。その結果、ベルズステークスは1909年に運営されませんでした。

競馬場の終わり
オーガストベルモントジュニアやハリーペインホイットニーなどの著名な所有者による強い反対にもかかわらず、改革議員は、個人間の競馬場でまだ賭けが行われていることを知り、ニューヨーク州議会によってさらに制限的な法律が可決されたことを知り、満足していませんでした。 1910 アグニュー・パーキンス法、4つの法案のシリーズと執行責任法として記録は、それが可能な競馬場の所有者とそののメンバーのために作られた取締役会は誰がしても私的に、賭けて発見された場合は罰金を科され、投獄されるべき、敷地内のどこにでも。所有者と取締役の責任を制限する法律の1911年の改正が州議会で敗北した後、ニューヨーク州のすべての競馬場は閉鎖された。
競馬時代の馬が行くところがなかった所有者は、彼ら、彼らのトレーナー、そして彼らの騎手をイギリスとフランスでレースに送り始めました。多くの馬がそこでレースのキャリアを終え、多くの馬がヨーロッパの馬の繁殖産業の重要な部分になり続けました。サラブレッドタイムズは、1908年から1913年の間に1，500頭以上のアメリカ馬が海外に送られ、そのうち少なくとも24頭が過去、現在、または将来のチャンピオンであったと報告しました。 1913年2月21日のニューヨーク最高裁判所の判決で、上訴部は1913年に競馬が復活した。しかし、シープヘッドベイ競馬施設には遅すぎて再開することはなかった。

記録
スピード記録：
1：06.80 @ 5.5ハロン–ペチコート（1908）
1：09.80 @ 5.75ハロン–アミシティア（1901）
1：15.50 @ 6ハロン– Bessie June（1886）
ほとんどが騎手で勝ちます：
2 –ヘンリーグリフィン（1894、1896）
2 –ジャックマーティン（1902、1905）
2 –ウィリー・シムズ（1891、1892）
ほとんどがトレーナーによって勝ちます：
3 – A.ジャックジョイナー（1892、1904、1908）
ほとんどの場合、所有者が勝ちます。
2 – James R.＆Foxhall P. Keene（1894、1900）
2 –ブレムトンステーブル/オーガストベルモントジュニア（1892、1901）

勝者 年 勝者 年 騎手
トレーナー
オーナー
距離 （ハロン） 時間
Win $
1908年 ペチコート 2 エディ・デューガン A.ジャックジョイナー ハリーペインホイットニー 5.5 F 1：06.80 $ 1，050
1907年 爆発 2 ウォルターミラー トーマスウェルシュ ニューカッスルステーブル 5.5 F 1：08.40 2，525ドル
1906年 ケニエット 2 ジョーノッター ウィリアムヘイワードジュニア ジョン・サンフォード 5.5 F 1：06.40 2，625ドル
1905年 気まぐれ 2 ジャックマーティン ティムJ.ゲイナー ティムJ.ゲイナー 5.5 F 1：07.40 2，625ドル
1904年 伝統 2 ルシアン・ライン A.ジャックジョイナー シドニーパジェット 5.5 F 1：06.20 2，450ドル
1903年 思い出 2 グローバーフラー ウッドフォードクレイ ウッドフォードクレイ 5.5 F 1：06.00 2，570ドル
1902年 サイオート 2 ジャックマーティン ロバートタッカー サミュエル・S・ブラウン 5.5 F 1：07.60 2，500ドル
1901 アミシティア 2 ジョン・ブルマン ジョン・J・ハイランド オーガストベルモントジュニア 5.75 F 1：09.80 1，740ドル
1900年 正午 2 ダニー・マーハー ジェームズ・G・ロウ、シニア ジェームズR.＆フォックスホールP.キーン 5.75 F 1：10.40 1，890ドル
1899年 Musette 2 ウィリーショー ウィリアムヘイワードシニア JSファーガソン 5.75 F 1：10.60 1，660ドル
1898年 黒金星 2 ナッシュターナー H.ユージンリー エラ・O・ペッパー 5.75 F 1：12.00 1，880ドル
1897年 ラゴレタ 2 トド・スローン ジム・ガーランド エリアスJ.ボールドウィン 5.75 F 1：11.40 1，430ドル
1896年 クレオファス 2 ヘンリー・グリフィン ハーディキャンベルジュニア マイケル・F・ドワイヤー 5.75 F 1：12.00 1，425ドル
1895年 私が愛する人 2 サミュエル・ドゲット ジョン・J・ハイランド ウィリアム・P・トンプソン 5.75 F 1：11.40 1，425ドル
1894年 アイリッシュリール 2 ヘンリー・グリフィン ウィリアムレイクランド ジェームズR.＆フォックスホールP.キーン 5.75 F 1：11.40 $ 2，005
1893年 クイーンライク 2 ブライアント氏 トーマス・クレイ・マクダウェル トーマス・クレイ・マクダウェル 5.75 F 1：12.40 1，675ドル
1892年 レディバイオレット 2 ウィリー・シムズ A.ジャックジョイナー ブレムトン安定 5.75 F 1：11.80 1，690ドル
1891年 プロムナード 2 ウィリー・シムズ
ラボールドブラザーズ 5.75 F 1：11.00 $ 2，040
1890年 ラトスカ 2 アンソニーハミルトン ジェームズ・G・ロウ、シニア オーガストベルモントシニア 5.75 F 1：08.40 2，130ドル
1889年 宣言する 2 マーティ・バーゲン ヘンリー・ワーンケ・ジュニア ヘンリー・ワーンケ＆サン 5.75 F 1：10.60 $ 2，095
1888年 ソノマ 2 ケーシーウィンチェル マシューバーンズ ジェームズBAハギン 6 F 1：17.60 1，890ドル
1887年 バンドゥシア 2 ジョージチャーチ ジョンハギンズ アレクサンダーJ.カサット 6 F 1：16.50 1，500ドル
1886年 ベッシージューン 2 ジム・マクローリン フランク・マッケイブ ドワイヤーブラザーズステーブル 6 F 1：15.50 1，850ドル

参考文献
^ 「ベルステークスの勝者」。デイリーレーシングフォーム。1909-09-02 。2019-02-17を取得–ケンタッキー大学アーカイブ経由。
^ 「アメリカのレース-馬V.、宣言する」。イラストアメリカ人。1890-04-26。NS。235 。
^ Bloodhorse.comチャンピオンの歴史チャート アーカイブで2012年9月4日、ウェイバックマシン ^ 「気まぐれな簡単にプリークネスステークスを獲得した」。New York Times、7ページ。1906-05-23 。
^ 「ニューヨーク法案の罰則」。デイリーレーシングフォーム。1908-01-18 。
–ケンタッキー大学アーカイブ経由。
^ 「賭け禁止を続けなさい」。ニューヨークタイムズ。1908-09-01 。
^ 「コニーアイランドクラブ頑丈なスタンド」。デイリーレーシングフォーム。1908-08-11 。2019-02-03を取得–ケンタッキー大学アーカイブ経由。
^ Liebman、Bennett「最初のアメリカのトリプルクラウンシリーズ」。レール。
^ 「レーシングマンがアンチベッティング法案を攻撃する–プライベート賭けをするすべての男性をジェパディに置く」。ニューヨークタイムズ。1910-04-07 。
^ 「上院で敗北した競馬場法案;ギャンブルの失敗に対する取締役の責任を修正する措置」。ニューヨークタイムズ。1911年7月14日。2017年9月2日–NYTimes.com経由で取得。
^ 「世紀を駆け抜ける」。サラブレッドタイムズ。
^ 「口頭の賭けは合法的に開催されました：ニューヨーク州最高裁判所の上訴部は重要な決定を下します」。デイリーレーシングフォーム。1913-02-22 。
–ケンタッキー大学アーカイブ経由。
^ 「ヒューズによって引き起こされた破壊」。デイリーレーシングフォーム。1908-12-15 。
–ケンタッキー大学アーカイブ経由。
^ 「有名な古いトラックは売られています」。デイリーレーシングフォーム。1914-11-17 。
–ケンタッキー大学アーカイブ経由。