Blidworth_and_Rainworth_railway_station
ブリッドワースとレインワースの鉄道駅は、ノッティンガムシャーのブリッドワースとレインワースの村にサービスを提供する鉄道駅でした。
ブリッドワースとレインワース
1963年に遠くにあるブリッドワースとレインワースの鉄道駅
位置
イングランド
グリッドリファレンス SK594579 その他の情報
状態
使われなくなった
歴史
事前グループ化
ミッドランド鉄道
グループ化後
ロンドン、ミッドランド、スコットランド鉄道
重要な日付 1871年 レインワースとしてオープン
1877年3月24日
ブリッドワースに改名
1929年8月12日
乗客は休業
1964年6月25日
貨物輸送のため休業
コンテンツ
1 歴史
2 サービス
3 駅長
4 参考文献
歴史
局は、1871年に開かれたとしてRainworthミッドランド鉄道がからラインを開いたサウスウェルマンスフィールドに。
1877年3月24日にブリッドワースに改名された。
駅は1929年8月12日に乗客に閉鎖され、1929年に乗客に閉鎖された採掘エリアを通過したマンスフィールドからサウスウェルへの区間。鉄道はマンスフィールドと地区路面電車に関連して提供される道路モーターオムニバスサービスに置き換えました。マンスフィールドとニューアークの間の鉄道駅への接続は限られています。貨物輸送は1964年6月25日まで続いた。
駅や線路床には何も残っておらず、カーゾンクローズと呼ばれる住宅団地に失われています。
サービス
ダービーシャータイムズとチェスターフィールドヘラルドの時刻表1871年8月12日土曜日、レインワースという名前の駅を示しています
マンスフィールドレポーターからの時刻表、1878年11月29日、ブリッドワースという名前の駅を示しています
駅長
A.ノーウェル1870-1875
E.プリスグラン1875-1879
G.ランバート1879年-1884年
W. Doughty 1884-1908
チャールズ・ウォルターChapple 1908 – 1929
前の駅 使われなくなった鉄道 次の駅
ファーンズフィールド線と駅が閉鎖 ミッドランド鉄道ロルストンジャンクションからマンスフィールドへ サットンジャンクションラインが閉鎖され、駅が閉鎖されました
参考文献
^ イギリスの鉄道の地域の歴史。第9巻。イーストミッドランズ。ロビン・ルルー。ISBN 0715371657 ^ 「ミッドランド鉄道の変更」。ダービーシャータイムズとチェスターフィールドヘラルド。イングランド。1877年5月2日。
–英国新聞アーカイブ経由。
^ 「駅が閉鎖されました」。ダービーデイリーテレグラフ。イングランド。1929年8月3日。
–英国新聞アーカイブ経由。
^ 「ミッドランド鉄道スタッフの変更」。ノッティンガムイブニングポスト。イングランド。1908年10月22日。
–英国新聞アーカイブ経由。
^ 「鉄道スタッフの変更」。シェフィールドデイリーテレグラフ。イングランド。1908年10月22日。
–英国新聞アーカイブ経由。
コーディネート：53°06′56″ N 1°06′43″ W / 53.115508°N1.112048°W / 53.115508; -1.112048″