Bliss-Leavitt_torpedo
ブリス・レビットの魚雷はした魚雷によって設計されたフランク・マクダウェルレビットと製EWブリス社のブルックリン、ニューヨーク。 1904年にアメリカ海軍によって使用が開始され、設計のバリエーションは第二次世界大戦が終わるまで在庫に残りました。
ブリス・リービット魚雷
水中魚雷発射管21インチマーク8魚雷は、USSファラガットDD-300およびUSSトンプソンDD-305を対象としています。1925年
タイプ
対艦 兵器 原産地 アメリカ
サービス履歴
稼働中
1904–1945
によって使われた
アメリカ海軍
戦争
第二次世界大戦
生産履歴
デザイナー
フランクマクダウェルレビット
設計
1904–1915
メーカー
EWブリスカンパニー
バリアント
Bliss-Leavitt Mk 1 Bliss-Leavitt Mk 2 Bliss-Leavitt Mk 3 Bliss-Leavitt Mk 4 Bliss-Leavitt Mk 6 Bliss-Leavitt Mk 7 Bliss-Leavitt Mk 8 Bliss-Leavitt Mk 9 仕様 質量
1500ポンド（Mk1）
長さ
197インチ（Mk1）
直径
21インチ（Mk1）
有効射程
4000ヤード（Mk1）
弾頭
ウェットガンコットン（Mk1）
弾頭重量
200ポンド
爆轟 メカニズム
ウォーノーズMk1、連絡先エンジン タービン
最大速度
27ノット（Mk1）
誘導 システム
ジャイロスコープ
発射 台
戦艦、魚雷艇、巡洋艦、駆逐艦、潜水艦
コンテンツ
1 歴史2 設計 3 意義
4 も参照してください
5 参考文献
歴史
EWブリス当社はに製造権を確保ホワイトヘッドの魚雷を1892年に、その後、この武器で米海軍を供給しました。 1904年、EWブリスのエンジニアであるフランクM.リービットは、アルコールで予熱された圧縮空気を利用する「単段垂直タービンエンジン」を備えた魚雷を設計しました。このデザインは、ホーウェル魚雷に続く最初の非ホワイトヘッド魚雷であるブリスレビットマーク1魚雷になりました。
マーク1は転がる傾向があり、方向安定性に影響を及ぼしました。これは、二重反転プロペラを駆動する2段式タービン設計を提案したグレゴリーC.デイヴィソン海軍中尉によって改善されました。これにより、単段設計のトルク効果がキャンセルされ、方向安定性が向上しました。Mark 1以降のすべてのBliss-Leavittバリアントは、この設計機能を備えています。
EW Blissは、Mark 9プロジェクトの完了後、1920年代にBliss-Leavitt魚雷の生産を停止しました。
設計
以前の魚雷は、圧縮空気を動力源とする星型エンジンによって駆動されていました。Leavittのアイデアは、蒸気タービンを使用して魚雷を駆動することでした。1904年、Leavittは、雇用主であるEW BlissCompanyによって製造された新しいクラスの魚雷を設計しました。発明者の新しい魚雷の最初のモデルは、Bliss-Leavitt Mark1と呼ばれていました。この兵器は、エンジンに入る前に空気を加熱するために使用されるアルコールを燃料とする、単段の垂直タービンエンジンを動力源としていました。
このデザインは、兵器レースで画期的なものと見なされていました。「New、Deadlier Torpedo」は、開発に関するトップページのストーリーでニューヨークタイムズのヘッドライナーを務めました。「タービンエンジンを搭載したミサイル海軍の最新の買収」。その後の話の中で、タイムズは「米国政府は海軍に新しい破壊エンジンを供給しており、これは現代の戦争の進化における致命的な一歩となるでしょう。…新しい発明はブリスとして知られています-リービット魚雷。」新聞によると、新しいデバイスは政府に1台あたり4，000ドルから6，000ドルの費用がかかるとのことです。
デザインは革新的でしたが、問題がないわけではありませんでした。単段タービンエンジンは、不均衡なトルクを発生させて水中で転がる傾向があった単一のプロペラを駆動し、その精度を低下させました。製造業者とその発明者であるLeavittは、逆回転するツインプロペラを駆動するツインタービンエンジンを使用して、Bliss-Leavitt魚雷の後続モデルの問題を修正し、兵器の水上軌道を安定させました。ブリス・レビットマーク2とマーク3つの中尉デイヴィソンによってデザインに改良を組み込んだ武器のモデル。最終的には、ブルックリンの製造会社は、ブリス・レビット導入マーク・4モデル、魚雷艇とで使用される18インチ魚雷潜水艦時代のを。
EW Bliss Companyは、このサービスへの魚雷の事実上の唯一のサプライヤーとして機能し、米国海軍との緊密な関係を長い間楽しんでいました。しかし、英国の競争相手であるWhiteheadが登場し、その後2つの会社間の競争が魚雷技術を前進させ、20世紀の変わり目に新しいモデルが急増しました。短いためにEWブリス社は、その判明マーク6水平タービンを使用し、上記水（しかし、2000ヤードの限られた範囲で）起動することができるモデルを、。その後のマーク7は、エンジンの燃焼室に水を噴霧して蒸気動力の魚雷を作成するという、次の大きな技術の飛躍でした。
意義
USS Adderは、マニラ駅にいる間にMark7魚雷を搭載しています。1912年
「1912年に、EWブリスカンパニーはこれまでで最高の魚雷であるブリス-レビットマーク7を製造しました」と、アンソニーニューパワーは権威あるアイアンメンとティンフィッシュに書いています。「この革新的な設計は、燃料と一緒に燃焼ポットに噴霧された水から生成された蒸気の使用を特徴としました。結果として得られた混合物は魚雷の効率を劇的に高め、著しく改善された性能につながりました。」
Bliss-Leavitt Mark 7は非常に最先端であったため、その設計は海戦の様相を変えました。発明者フランクM.リービットの最初の設計に基づいて構築され、彼の後の改良を取り入れて、マーク7は35ノットの活発なクリップで6，000ヤードの範囲を持っていました。魚雷は326ポンドのTNTまたはTPX爆薬を搭載していました。Bliss-Leavitt Mark 7は1912年に米国海軍艦隊に導入され、その設計は非常に弾力性があり遠視であることが証明されたため、第二次世界大戦までのサービスを含め、前例のない33年間使用され続けました。（中に第二次世界大戦、マーク7は、第一次世界大戦はまだ18インチ魚雷発射管を搭載駆逐艦再活性化し、アームに使用された。また、紛争時にサービスに押し込まブリス・レビット、最後のモデルだったマーク・9、および業界の協力なしに完全に海軍内で設計された最初の米国の魚雷、Mk11およびMk12）。
USSオクラホマに搭載されているUS21インチ魚雷（おそらくBliss-Leavitt Mark7またはMark8）。1919年
海軍は、新しい兵器がその兵器庫にとって非常に重要であると考えたため、1913年に連邦裁判所で、EWブリス社がその製造の詳細を外国に開示することを阻止するために訴訟を起こしました。会社の役人が英国の役人に革命的な魚雷の技術的な詳細を伝えることを妨げる差し止め命令を求める請願書で、米国地方裁判所のマルコムA.コールズ副総裁は、裁判所は「国防」–海軍–は、ブリスが武器の技術仕様を英国の会社に明らかにすることを防ぐ差し止め命令を求める米国政府の要求を認めることによって。
第一次世界大戦中、ほとんどの米海軍の船は依然として主に対潜水艦の護衛として機能しており、攻撃兵器としての魚雷の使用は制限されていました。1917年5月21日、駆逐艦 USS エリクソンはドイツのUボートに魚雷を1隻発射したと伝えられています。
も参照してください
ホーウェル魚雷
ホワイトヘッド魚雷
タイプ93魚雷
参考文献
^ l m n o p “魚雷の歴史：ブリス-リービット魚雷Mk1” 。
^ Newpower、Anthony（2006）。鉄人とブリキの魚：第二次世界大戦中に、より良い魚雷を作るための競争。グリーンウッド出版グループ。NS。18. ISBN
0-275-99032-X。
^ 「航空機スポットライト：ホワイトヘッド魚雷」（PDF）。アーカイブ元（PDF） 2013年5月12日に。
^ New、Deadlier Torpedo、The New York Times、1905年11月27日
^ Bliss-Leavitt魚雷を非常に致命的なものにしたのは、以前に利用可能だったものよりも大きな弾頭とはるかに長い射程でした。
^ 初期の魚雷の歴史、歴史的な海軍船協会
^ ヒットマーク3，200ヤードアウェイ、ニューヨークタイムズ、1907年10月23日
^ Iron Men and Tin Fish：The Race to Build a Better Torpedo during World War II、By Anthony Newpower、Published by Greenwood Publishing Group、2006、
ISBN 9780275990329
^ 19世紀の魚雷とその発明者、エドウィングレイ、海軍協会出版社発行、2004
ISBN 978-1-59114-341-3
^ 「魚雷の歴史」。
^ Hellions of the Deep：The Development of American Torpedoes in World War II、Robert Gannon、Published by Penn State Press、1996、
ISBN 9780271015088
^ その後のジャイロスコープ技術の改善により、古いブリス・リービット魚雷は時代遅れになりました。
^ 5年前の以前の開発では、EW Bliss Companyで働いていたブルックリンの機械工が逮捕され、ドイツ政府に販売する意図で魚雷部品の盗難で起訴されました。1908年の事件では、機械工のウィリアムエッサーは、武器の設計の背後にある技術的な秘密を盗む意図で起訴されました。
^ 海軍が魚雷の秘密を守るために訴える、ニューヨークタイムズ、1913年6月26日
^ Iron Men and Tin Fish：The Race to Build a Better Torpedo during World War II、By Anthony Newpower、Published by Greenwood Publishing Group、2006、
ISBN 9780275990329 “