Blisworth_railway_station
「ブリスワース駅」
ブリスワース駅は、ロンドンアンドノースウエスタン鉄道（現在はウェストコースト本線）、ノーザンプトンとバンバリージャンクション鉄道、ノーザンプトンとピーターバラ鉄道のジャンクション駅でした。駅は、路線間の交換を提供するだけでなく、ノーサンプトンシャーのブリスワースの村とその周辺にサービスを提供しました。駅は1838年にロンドンとバーミンガム鉄道（L＆BR）によって開設されました。
ブリスワース
ウェストコースト本線のブレッチリーとロンドンに向かって東向きに見る
位置
ブリスワース、ウェストノーサンプトンシャーイングランド
グリッドリファレンス SP721545 プラットフォーム 4 その他の情報
状態
使われなくなった
歴史
元の会社
ロンドンとバーミンガム鉄道
事前グループ化
ロンドンアンドノースウエスタン鉄道
グループ化後
ロンドン、ミッドランド、スコットランド鉄道英国鉄道のロンドンミッドランド地域
重要な日付
1838年9月17日
駅開設 1853年 新しいステーションに置き換えられました
1960年1月4日
駅が閉まっている
位置
歴史
駅は1838年9月17日に開通した。 1845年、L＆BRはノーサンプトンとピーターボロー鉄道を開通した。これはピーターボローイーストとノーザンプトンブリッジストリートを近くの交差点から結ぶ路線である。駅は、列車の乗り換えを容易にするために、1853年に北に805メートル（880ヤード）ジャンクションに近い場所に再建されました。
1846年、この路線はL＆BRとともに、ロンドンアンドノースウエスタン鉄道の一部となりました。
1866年にノーサンプトン＆バンバリージャンクション鉄道によってバンバリーへの路線が開通しました。この鉄道は、1882年に駅に小さなトタンの機関区を建設し、ターンテーブルやその他のサービス施設を建設しました。これは1929年に閉鎖されましたが、機関車は駅が閉鎖されるまで庭で整備され続けました。
でグループ化する1923年に、それはの一部となったロンドンミッドランドとスコットランドの鉄道。
1950年代、ウィンダミアからユーストンへの朝の急行は、ノーザンプトンへの接続とアッププラットフォームの給水塔を利用するためにブリスワースに停車しました。
駅は1960年1月4日に閉鎖され、その後すぐに取り壊された。
ルート
ブリスワース近郊の鉄道の1911年
鉄道運賃交換所の地図
以前のサービス
前の駅 使われなくなった鉄道 次の駅
ウィードン ロンドンとバーミンガム鉄道 ロード
ターミナス ノーサンプトンとピーターバラ鉄道 ノーサンプトンブリッジストリート
ターミナス SMJRノーザンプトンとバンバリージャンクション鉄道 ティフィールド
参考文献
^ バット、RVJ（1995）。駅のディレクトリ。ヨービル：Patrick StephensLtd.p。37. ISBN 1-85260-508-1。R508。
^ JMダン、ストラトフォードアポンエイボンおよびミッドランドジャンクション鉄道、オークウッドプレス、サウスゴッドストーン、1952年 ^ グリフィス、ロジャー; スミス、ポール（1999）。イギリスのエンジン小屋と主要な機関車サービスポイントのディレクトリ：1。オックスフォード：Oxford PublishingCo.p。157. ISBN 0-86093-542-6。
コーディネート：52°11′05″ N 0 °56′44 ″ W / 52.18479°N0.94561°W / 52.18479; -0.94561
イーストミッドランズの駅に関するこ
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