Bloch_MB.60
ブロッホMB.60最初MB.VI（SEA番号シリーズを継続）として知られているが、郵便、商用として使用するのに適した航空機のために1931に設計され、1930からフランスに内蔵された三モータmailplaneましたまたは医療輸送。 MB.60 役割 3エンジンのメールプレーン
国の起源 フランス
メーカー ソシエテデアビオンマルセルブロッホ
デザイナー ピノ＆マルセルリファード
初飛行 1930年9月12日
構築された数 2
コンテンツ
1 設計と開発
2 運用履歴
3 バリアント
4 仕様（MB.61）
5 参考文献
設計と開発
マルセル・ブロッホが形成されソシエテ・デAvionsマルセル・ブロッホを1929年に、同社の最初のプロジェクトはMB.60 3エンジン搭載の商用輸送機でした。MB.60は、高強度フィッティング用の鋼を使用した軽合金のみで構築されており、リブやフレームに取り付ける前に外部ストリンガーやロンジロンをスキンシートにリベット留めするなど、いくつかの新しい技術を導入しました。製造も容易な堅牢な軽量構造を実現します。
胴体と翼に取り付けられたナセルの先端にある3つの89kW（120 hp）Salmson 9ACを搭載した、唯一のMB.60は、3つのセクションに翼があり、外側のセクションには中程度の上反角がある高翼カンチレバー単葉機でした。四角い断面の胴体は、同じ外部ストリンガー法を使用して構築されたすべての金属製の尾翼に向かって先細になる後部胴体を備えた一定断面のキャビンを持っていました。下部構造は、胴体の端に軽合金の操縦可能なテールホイールを備えた、外側のエンジンナセルに取り付けられた背の高い支柱ブレース付きの油空気圧メインレッグで構成されていました。
3機の89kW（120 hp）ロレーヌ5Pcを搭載したMB.61として製造された2機目の航空機は、1931年2月に最初に飛行しました。MB.60もMB.61も製造注文を獲得しませんでした。
運用履歴
MB.60は、Blochと彼のチームの緊密な監督の下、下請け業者によってBucで建設され、1930年9月12日に、RenéDelmotteによって操縦されて最初に飛行しました。BucとVillacoublayでのテストでは、満足のいく飛行特性と性能が明らかになりました。
修正プログラムの後、再組み立て中のコントロールの反転により、1931年4月にMB.61が墜落しました。修理後、MB.61は1931年5月1日から飛行試験を続けました。
バリアント
データ： Dassault Aviation：MB 60-61：起源、特性、パフォーマンスデータ MB.VI プロジェクト段階でのMB.60の最初の指定。3つの89kW（120 hp）
Salmson9ACエンジンを搭載。未製造。 MB.60 最初のプロトタイプは、MB.VIの拡大バージョンで、3つの89 kW（120 hp）
Salmson9ACエンジンを搭載しています。1つが構築されました。 MB.61 3機の89kW（120 hp）ロレーヌ5Pcエンジンを搭載した2機目の航空機
。1つが構築されました。
MB.62 ET4
4席のミリタリートレーナーバージョン。構築されていません
仕様（MB.61）
MB.61の3つのビュー。
ダッソー航空からのデータ：MB 60-61：起源、特性、および性能データ、ジェーンの全世界の航空機1931
一般的な特性
乗組員： 3
容量： 350 kg（770ポンド）のペイロード
長さ： 8.5 m（27 ft 11 in）
翼幅： 18.5 m（60 ft 8 in）
高さ： 3 m（9 ft 10 in）
翼面積： 42 m 2（450平方フィート）
最大離陸重量： 2，580 kg（5，688 lb）
パワープラント： 3×ロレーヌ5Pc5気筒。空冷星型ピストンエンジン、各89 kW（120 hp）
プロペラ： 2枚羽根の固定ピッチ金属プロペラ
パフォーマンス
最高速度： 200 km / h（120 mph、110 kn）
失速速度： 100 km / h（62 mph、54 kn）
翼面荷重： 61 kg / m 2（12 lb / sq ft）
電力/質量： 8.4 kg / kW（13.8 lb / hp）
参考文献
^ “”MB 60-61：起源、特性、およびパフォーマンスデータ”。ダッソー、航空学の主要プレーヤー。
^ パルマンティエ、ブルーノ「BlochMB-60」。Aviafrance（フランス語）。パリ。
^ パルマンティエ、ブルーノ「BlochMB-61」。Aviafrance（フランス語）。パリ。
^ 灰色、CG、ed。（1931年）。ジェーンのすべての世界の航空機1931年。ロンドン：Sampson Low、Marston＆company、ltd。NS。107c。”