Blohm_&_Voss_P_196
BLOHM＆ヴォスP 196はBLOHM＆ヴォスの最後だった第二次世界大戦の老化交換する「スツーカ」急降下爆撃機と近い支援航空機の設計プロジェクトユンカースチュ87。 P 196 役割 急降下爆撃機と近接支援
メーカー ブローム＆ヴォス
デザイナー リチャード・フォークト
状態 デザインプロジェクト
コンテンツ
1 設計
2 仕様
3 参考文献
3.1 ノート 3.2 参考文献
設計
ツインBMW003エンジンは、胴体中央セクションの下のポッドに吊り下げられました。主脚用のスペースを確保するために、ツインテールブームがまっすぐな先細の翼に取り付けられ、足回りがブームの前部に引き込まれました。水平尾翼は、ジェット排気をクリアするためにツインテールフィンの途中まで持ち上げられ、ツインテールホイールはその下に後退しました。
最大2つの500キログラム（1，100ポンド）の爆弾をテールブーム内のベイに運ぶことができました。前方発射兵器は、2門のMK412大砲と2門のMG-151砲で構成されていました。
仕様
マスターズ（1982）からのデータ。
一般的な特性
長さ： 11.7 m（38 ft 5 in）
翼幅： 15.0 m（49 ft 3 in）
総重量： 9，000 kg（19，842ポンド）
パワープラント： 2× BMW 003ターボジェット、それぞれ7.8 kN（1，800 lbf）推力（800 kg）
参考文献
ノート
^ Cowin（1963）
^ マスターズ（1982）
参考文献
ヒュー・コーウィン; 「第二次世界大戦のブローム・ウント・ヴォス・プロジェクト」、Air Pictorial、1963年10月、312〜316ページ。
デビッドマスターズ; ドイツのジェットジェネシス、ジェーン、1982年、p。28。
爆撃機に関するこ
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