Blohm_&_Voss_P_209
BLOHM・ヴォスP 209は単発ジェット戦闘機設計研究のシリーズの一つでした。1944年後半に開発中で、単発ジェット戦闘機の要件が発行されたとき、P 209は期限に間に合うように根本的に改訂されましたが、RLMによってそれ以上採用されませんでした。 P 209 役割 戦士
メーカー ブローム＆ヴォス
デザイナー リチャード・フォークト
状態 デザインプロジェクト
から開発 Blohm＆Voss P 208
に発展 P 210、P 212
コンテンツ
1 P 209.01
2 P 209.02
3 P 210
4 仕様（P 209.02）
5 参考文献
5.1 ノート 5.2 参考文献
P 209.01
初期設計は、ピストンエンジン搭載のジェット動力誘導体たP 208 無尾翼 スイープ翼心にだけそのようなジェット動力進化して設計された提案、。以前の航空機とほぼ同じ翼を備えたジェット機には、ハインケル-ハースHeS011エンジンに対応するための新しい頑丈な胴体がありました。メッサーシュミットMe262ジェット戦闘機とは異なり、断面が三角形であるため、機首の吸気口とコックピットの両側に機首の武装をさらに後方に取り付けることができました。また、主脚の車輪を胴体に引き込むことができ、翼付根への膨らみが不要になりました。
掃引された一定弦の翼には短い翼端ブームがあり、船外尾翼の取り付けを提供するために後方に伸びていました。これらは、翼端の後縁の反対側から跳ね上がった同じスイープされた前縁を持っていましたが、後縁はスイープされていませんでした。それらはまた鋭い下向きの角度（自形）を持っていました、そしてそれは方向安定のためにいくらかの側面領域を提供しました。全体のスパンは10.65メートル（34.9フィート）で、面積は13.0平方メートル（140平方フィート）でした。
最高速度は、8，800メートル（28，900フィート）で時速990キロメートル（620 mph）と計算されました。
開発作業中に、1-TL-Jäger単発ジェット戦闘機プログラムが開始されました。テールレス設計は、提案するのに十分な段階ではなかったため、より簡単に設計された提案を支持して取っておかれました。
P 209.02
新しい要件の期限を満たすために、BLOHM＆ヴォスは上描いP211一方で拒否されていたVolksjägerの要件。それは、エンジン排気ガスの上で後方に伸びるブームに取り付けられた従来の尾翼で根本的に異なる設計を証明しました。主要な革新では、P209.02の翼が前方に掃引されました。
デザインは1-TL-Jägerプログラムに提出されましたが、提出されませんでした。状況証拠は、ジェット排気に近すぎる水平尾翼の位置について懸念が表明されたことを示唆している。
P 210
P 209.01は、フォルクスイェーガー要件のために提出された2つの予備設計のうちの1つであるP210にさらに発展しました。そこにはほとんど関心が示されていないようで、代替設計である、より従来型の尾翼を備えたP211のみが次の段階に進められました。それは800キログラム（1，800ポンド）の静的推力の単一のBMW 003 Bターボジェットエンジンによって動力を供給され、11.40メートル（37フィート5インチ）の翼幅を持っていたはずでした。
P 209.01はまた、その後の基礎形成P 212のプロジェクトを。
仕様（P 209.02）
Pohlmann（1982）からのデータ
一般的な特性
乗組員： 1
長さ： 8.78 m（28 ft 10 in）
翼幅： 8.1 m（26 ft 7 in）
翼面積： 14.0 m 2（151平方フィート）
空の重量： 2，777 kg（6，122ポンド）
総重量： 4，000 kg（8，818ポンド）
パワープラント： 1×ハインケルHeS 011ターボジェットエンジン、12.75 kN（2，870 lbf）推力
パフォーマンス
最高速度： 8，000メートル（26，000フィート）で990 km / h（620 mph、530 kn）
範囲： 1，000 km（620 mi、540 nmi）
耐久性： 1〜1.5時間
上昇限度： 12，000 m（39，000フィート）
翼面荷重： 285.0 kg / m 2（58.4 lb / sq ft）
参考文献
ノート
^ シャープ（2015）
^ マスターズ（1982）
^ シャープ（2017）
^ ポールマン（1982）
参考文献
デビッドマスターズ; ドイツのジェットジェネシス、ジェーン、1982年、31〜32ページ。
Hermann Pohlmann、Chronik Eines Flugzeugwerkes：1934-1945、Motorbuch、1982、pp。187–188、190
ダンシャープ; ドイツ空軍：第三帝国の秘密のジェット機、モートンズ2015、50〜52ページ。
ダンシャープ; 「ハンブルクからのコウモリ」、ドイツ空軍：第三帝国の秘密の翼、モートンズ、2017年、68〜73ページ。