ボックスジャンクション


Box_junction

 「ボックスジャンクション」  
ボックス接合がある道路の 交通渋滞及び防止するように設計された制御方策交通渋滞で接合を。ジャンクションの表面は通常、斜めに描かれた線の黄色の十字グリッドでマークされ(またはボックス内で互いに交差する2本のラインのみ)、ジャンクションからの出口が明確でない限り、車両はそのようにマークされたエリアに入ることができません。または、方向転換するつもりであり、対向車や方向転換を待っているボックス上の他の車両によって方向転換が妨げられている。
1969年に
モニュメントの上から撮影さ
れたロンドンのボックスジャンクション
ボックスジャンクションは、ロンドンでの試験が成功した後、1967年に英国で導入されました。アイルランドとイギリス(車が左側通行で運転している)の両方で、ドライバーはボックスに入って右折したいときに待つことができ、対向車または右折を待っている他の車両によってのみそうすることを止められます。 。
ボックスジャンクションは、緊急車両の停車場、踏切、駐車場からの出口など、渋滞が発生しないようにする必要のある道路の他の領域にペイントすることができます。
ボックス接合が最も広くなど、多くのヨーロッパの国々で使用されているキプロス、アイルランド、マルタ、ポルトガル、セルビアとイギリス。ニューヨークやコロラドなど、米国の一部で。を含む他の国、カナダ、中国香港、シンガポール、マレーシア、フィリピン、南アフリカ、中国台湾とブラジル。

マークされていない同等物
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  ボックスジャンクションをブロックしないようにチリの運転手に警告
するために使用される標識
では、オーストラリア、ニュージーランドと欧州連合(EU)であること、ドライバーが他の側の明確なスペースがなければ、それはマークされているかどうか、任意の交差点を入力するか、いないいない可能性があります(アイルランドを除く)、道路はすべての交差点がボックスである状態を支配します。EUでは、これは主要道路の信号機の待機エリア内のマイナー道路との交差点にも適用されます。同じルールがロシアのすべての交差点に適用されます。
いくつかの州では、彼らは彼らの車がそれをクリアすることができます確信しているまでで推奨されているように、3のいずれかに入るからドライバーを禁止横断歩道を交差点、踏切での交通渋滞を減らすために意図法律を制定し、マークしている統一車両コードセクション11から1112まで。例には、カリフォルニア、 フロリダ、、オハイオが含まれます。この規則を示すために特別な道路標示は使用されていませんが、一部の政府は問題のある交差点での法律の認識を高めるために警告標識を掲示しています。

参考文献
^ モーターサイクル、1967年3月23日、p.378その他のボックスジャンクション 。アクセスして追加2014-06-10 ^ 「高速道路コード-道路のジャンクション(170-183)」。
^ 「第3B章-舗装および縁石のマーキング」。統一交通制御装置マニュアル。連邦高速道路局。
^ 「信号機のジャンクション」。中国香港:運輸部門。
^ 「一般の人々は黄色い箱に入れないように注意しました」。ニュー・ストレーツ・タイムズ。
^ 「13.6:「交差点をブロックしない」線」、高速道路安全設計基準、パート2:道路標識および路面標示マニュアル、フィリピン:公共事業道路省、p.127 ^ “”第一百七十三條網狀線、用以告示車輛駕駛人禁止在設置本標線之範圍內臨時停車、防止交通阻塞其劃設規定如左。” [セクション173:クロスハッチングライン、いかなる車両が】交通渋滞を防止するために停止する必要がある場所に入ることができないことを運転者に知らせるために使用される。道路交通標誌標線號誌設置規則。中国台湾:運輸通信省。p。190 。
–コモンズ経由。
^ 交通法典のセクション13.2 ^ 統一交通法および条例に関する全国委員会(1979年)。注釈付きの交通法。ワシントンDC:国道交通安全局。NS。312 。
^ カリフォルニア車両コードセクション22526。
^ Fla。Stat。セクション316.2061。
^ オハイオ改訂コードセクション4511.712。

外部リンク
コモンズには、ボックスジャンクションに関連するメディアが
ボックスジャンクションの使用方法ビデオチュートリアル
2pass.co.ukチュートリアル。ナレーション付き。”