Brabant_(train)
ブラバントはした急行列車リンク北駅ではパリで、フランス、ブリュッセル南の中でブリュッセル、ベルギー。この列車は、ブリュッセルが首都であった歴史的なブラバント公国にちなんで名付けられました。
ブラバント
クラス15機関車
概要
サービスの種類
Trans Europ Express（TEE）（1963–1984）InterCity（IC）（1984–1987）EuroCity（EC）（1987–1993）Trans Europ Express（TEE）（1993–1995）
状態
TGV（タリス）に置き換えられました
ロケール
フランスベルギー
最初のサービス
1963年5月26日 （1963-05-26）
最後のサービス
1995年1月23日 （1995-01-23）
元オペレーター
NMBS / SNCF ルート 始める
北駅
停止します
なし
終わり
ブリュッセル南
移動距離 310 km サービス頻度
毎日
テクニカル
軌間
1，435 mm（4フィート 8+1 / 2 で）
電化
1500 V DC（フランス）3000 V DC（ベルギー）
コンテンツ
1 Trans Europ Express
1.1 車両
1.1.1 機関車
1.1.2 コーチ
1.2 ルートと時刻表
2 ユーロシティ
3 参考文献
4 引用された作品
Trans Europ Express
ブラバントはで導入されたTEEのパリとブリュッセル間の旅客数の増加に対応するため-network。 2つの都市間のこの4番目のTEEサービスは、この鉄道路線での最初の電気サービスを介して計画されました。しかし、1963年の大凍結により、架空送電線の工事は予定より遅れており、1963年5月26日、既存のTEEイルドフランスから切り離された北行きのみのDMUでサービスが開始されました。
車両
1963年9月1日まで、ブラバントはで乗られたRGP 825の-multiple単位SNCF。これは、使用された複数のユニットがブリュッセルに到着した後、南行きのTEEイルドフランスと結合されたためにのみ北行きでした。電化が完了した後、フォーメーションは両方向に乗って機関車で運ばれる電車に変わりました。
機関車
当初、列車はSNCFクラス26000に牽引され、1964年8月2日にベルギーのクラス15に置き換えられました。10年後の1974年9月29日に、技術的に同一のSNCFクラスCC40100とベルギーのクラス18がクラス15の機関車に置き換えられました。
コーチ
当初は通常のDEVA9コーチが使用されていましたが、RGP 825と比較して快適性が低下しました。1964年8月2日、PBA（パリブリュッセルアムステルダム）クラスのコーチが導入され、快適性が再びTEEレベルにアップグレードされました。
ルートと時刻表
TEEサービスは列車番号TEE128（パリ-ブリュッセル）で始まり、1963年9月1日に列車番号TEE119が南行きの列車に割り当てられました。1967年5月26日に列車の番号が付け直され、北行きのサービスはTEE 64になり、南行きのサービスはTEE61になりました。 1971年5月23日に、新しい番号の付け直しが実施されました。アムステルダムとパリ間のすべてのTEEサービスは、80から87までの連番を取得しました。北行きの列車の奇数番号、南行きの列車の偶数番号。これらの数字の中TEE 83とTEE 84に割り当てられたTEEブラバント。
TEE 84 国 駅 km TEE 83
午後5時18分
ベルギー
ブリュッセル南駅 0 2:05 pm
**：**
ベルギー
モンス 55 **：**
**：**
フランス
サンカンタン 156 **：**
午後7時43分
フランス
パリ北駅310 11:45
1984年6月3日、ブラバントはIC83およびIC84として列車番号を保持する2クラスの都市間サービスに格下げされました。
ユーロシティ
このサービスは、1987年5月31日から1993年5月23日までEuroCity EC83およびEC86として継続されました。TEEとして、EuroCityはパリとブリュッセル間の直行便でした。クラスのPBAコーチは部分的にセカンドクラスのコーチに転向しました。コーチはセカンドクラスのインテリアに改装され、外側にTEEの文字が付いた赤いバンドが緑のバンドに置き換えられました。法的な理由により、列車は1993年5月から1995年1月23日にパリ-ブリュッセル高速鉄道が開通するまでの間、再びTEE に分類されました。
参考文献
^ TEEP。8.8。
^ Das Grosse TEE Buchp。106 ^ LaLégendedesTEEp。229。
^ LaLégendedesTEEp。228。
^ Das Grosse TEE Buchp。106 ^ LaLégendedesTEEp。233。
^ LaLégendedesTEEp。231。
^ LaLégendedesTEEp。228。
^ ヨーロッパのテーブルのVorfahrt。13 ^ LaLégendedesTEEp。402。
^ LaLégendedesTEEp。403。
引用された作品
Werbeamt der DB（1971）ヨーロッパのVorfahrt、TEE 1971/72（ドイツ語）。フランクフルト・アム・マイン：ドイツ鉄道。
広報UIC（1972）。TEE（オランダ語）。パリ：Union International des Chemins deFer。
Hajt、Jörg（2001）。Das Grosse TEE Buch（ドイツ語）。ボン/ケーニッヒスヴィンター：ヒールバーラグ。ISBN 3-89365-948-X。
メルテンス、モーリス; マラスピナ、ジャンピエール（2007）。LaLégendedesTransEuropExpress（フランス語）。ヴァンヌ：LRプレス。ISBN 978-29-036514-5-9。”