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バックボード

Buckboard

buckboardは四で輪 ワゴン馬や他の大型動物が描かれることを意味し、簡単な構造の。明らかにアメリカのユーティリティビークルであるバックボードには、ボディと車軸の間にスプリングがありません。サスペンションは、ボディの柔軟な床板とシートの下の板ばねによって提供されます。バックボードの本体にはサイドボードがないため、床はかなり動きやすくなっています。起伏の多い地形では、床が曲がって「曲がる」ことがあり、車両にその名前が付けられます。
デュークのタバコ広告挿入カード、1850-1920
現代的なバックボード、
ファーミントンヒルズ、ミシガン
バックボードは、単一の車軸で接続された前輪によって操縦されます。フロントアクスルとリアアクスルは、フロントアクスルがその中間点でピボットジョイントに接続されている1つまたは複数のボードのプラットフォームによって接続されています。バックボードワゴンはしばしば運転席を運びます。このようなシートは、スプリングで支えられている場合が車軸間のメインプラットフォームは、キャリッジのようにバネで吊り下げられ

コンテンツ
1 発明
2 遺産
3 参考文献
4 外部リンク

発明
バックボードは、1800年代初頭に周辺地域に多くの教会を設立した、ニューヨーク州エセックス郡ルイスに住む旅行説教者であるサイラスコムストック牧師によって発明されました。
もともとはアディロンダック山地での個人輸送用に設計されたこれらの車両は、米国の新しく定住した地域で広く使用されていました。

遺産
20世紀初頭、馬車が自動車に取って代わられたため、「バックボード」という用語は、後部ボディが取り外されて置き換えられた乗用車(通常は「ツアラー」)を指す場合にも使用されました。荷物を運ぶベッド。これらの自作の二目的乗用車と荷物運搬車は、工場で製造された「ユーティリティ」または「ピックアップトラック」の前身でした。
さらに「buckboard」の例であるCyclecarsなど、スミスフライヤーも「Buckboard車」と呼ばれました。

参考文献
^ 「ハンセンホイールとワゴン」。 ^ Royce、Caroline Halstead(1902)。Bessboro:Westport、Essex Co.、NY OpenLibraryの歴史。NS。230。
^ 故ジョセフ・アンドリュース氏に敬意を表して行われた記念会議での議事録(彫刻家)。デビッドクラップ&サン。1880年。p。580。
^ 「バックボード」。Wernerwagonworks.com。2008年6月19日にオリジナルからアーカイブされました。

外部リンク

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