Buckfastleigh_railway_station
バックファストリー鉄道駅が上に位置する南デヴォン鉄道、保存鉄道でデボン、イングランド。バックファストリーの町にサービスを提供しています。
バックファストリー
遺産鉄道の駅
位置
Buckfastleigh、Teignbridge England
コーディネート
北緯50度 28分58秒西経3度46分08秒 / 50.48284°N3.76877°W / 50.48284; -3.76877コーディネート：
北緯50度 28分58秒西経3度46分08秒 / 50.48284°N3.76877°W / 50.48284; -3.76877
グリッドリファレンス SX746662 運営者
南デボン鉄道
プラットフォーム 1 歴史
元の会社
Buckfastleigh、Totnes、South Devon Railway
事前グループ化
グレートウエスタン鉄道
グループ化後
グレートウエスタン鉄道
重要な日付
1872年5月1日
オープン
1958年11月3日
乗客は休業1969年 開
コンテンツ
1 歴史
2 サービス
3 参考文献
4 外部リンク
歴史
駅をで開かれたバックファストリー、トットネスと南デヴォン鉄道5月1日1872年に鉄道がされた合併にグレート・ウェスタン鉄道た順番に1897年にこの国有化に英国の鉄道1月1日1948 Aの上のキャンプのコーチでした1956年から1961年まで西部地域によってここに配置されました。
駅は1958年11月に乗客に閉鎖されたが、路線の貨物輸送は1962年9月10日まで続いた。
1969年4月5日に、遺産鉄道であるダートバレー鉄道として再開されました。1991年1月1日に、サウスデボン鉄道トラストが路線の運営を引き継ぎました。
1971年、A38道路の改良を可能にするために駅を越えたルートが閉鎖されたとき、バックファストリーは路線の終点になりました。それ以来、鉄道で使用されている機関車や車両の修復と修理のためのワークショップが提供されています。
商品の小屋は、鉄道博物館に変換されていて、これはの家であるタイニー最後に残った広軌の機関車。
サービス
駅は南デボン鉄道のすべての営業日に電車で運行されています。電車は3月下旬から10月末まで毎日運行しています。ほとんどの日、単一の列車セットが運行しており、各方向に1日4回の旅を提供します。忙しい日には、2つの列車セットが運行され、より多くの旅が提供されます。
前の駅
遺産鉄道 次の駅
スタバートン 南デボン鉄道 ターミナス
参考文献
^ Quick、Michael（2019）。イギリスの鉄道旅客駅：年表 （PDF）（第5版）。鉄道・運河歴史協会。NS。96。 ^ McRae、Andrew（1998）。イギリス国鉄キャンプコーチホリデー：1950年代と1960年代のイギリスツアー。過去のシーン：30（パート2）。フォックスライン。頁。84＆95 ISBN 1-870119-53-3。 ^ ハースト、ジェフリー（1992）。閉鎖された鉄道の登録：1948-1991。ワークソップ、ノッティンガムシャー：マイルポスト出版物。NS。21（参照0982）。ISBN 0-9477-9618-5。 ^ 「タイムテーブル」。サウスデボンレイルウェイトラスト。
外部リンク
コモンズには、バックファストリー鉄道駅に関連するメディアが
サウスデボン鉄道：バックファストリー
Buckfastleigh駅のビデオ映像
イングランド南西部の鉄道駅に関するこ
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