Bystroye_Canal
ディープウォーター・ナビゲーションコース「ドナウ-黒海は深海である運河でドナウ・デルタドナウ・デルタを通るがChilia、旧Istambulと分流こと『Bystroe』をその長さの大半を通じ、それはと一致ルーマニア、ウクライナ国境ストレッチことドナウに沿って運河は、ウクライナの国営企業であるウクライナ海港局とそのパイロットサービス部門であるデルタロットマンによって供給されています。運河の一部であるビストロエは、ルーマニアのメインコースに沿ってではなく、ウクライナの領土に広がっています。 これは、ウクライナの生物圏保護区「ドナウデルタ」に広がるため、その生態学的問題を強調しました。
コンテンツ
1 説明
1.1 安全性
2 批判
3 も参照してください
4 参考文献
5 参考文献
6 外部リンク
説明
もともと、ドナウデルタの支流（ビストロエ）は、1959年まで、ソビエト（およびソビエトウクライナ）の主要な水路の1つでした。このとき、ルーマニア当局が政治的イニシアチブで独自のドナウ–黒海運河を国境から離れた場所に作成した後に沈泥が発生しました。ソビエト連邦と。
1997年にProrva支流が沈泥になった後、ウクライナはドナウ川と黒海の間に独自の深海運河がないままになりました。ウクライナのNGO国際政策研究センターによると、ルーマニアのスリナ支流の使用は、ウクライナに年間70〜120万UAHの費用がかかります。
ありましたそのナビゲーションを再開するためにウクライナによって提案されたプロジェクト。ウクライナの公式計画によると、2008年に完成する予定でした。その目的は、ウクライナの管理下にあるドナウ川から黒海への深海ルートを提供し、船の輸送コストを削減し、ルーマニアへの代替ルートを提供することでした。
安全性
ウクライナの深海輸送コースの全コースに沿って、ナビゲーションと輸送の安全性の最新システムが確立されました。海上輸送コースの航行装置は、国際航路標識協会（IALA）、地域Aのシステムに対応しています。ドナウ川沿いの航行に関する基本規定。
輸送の安全性は、ウクライナ国営企業DeltaLotsmanの水先案内人およびその他の水先案内サービスによって提供されます。ナビゲーションサービスは、最新の特殊船、GPS沿岸ステーション、AIS沿岸ナビゲーション、およびレーダー自動ポストで提供されます。
すべてのオブジェクトは、船舶交通安全を提供するだけでなく、船舶交通の効率を大幅に向上させる船舶交通管理の1つの地域システム「Dunai」に統合されています。交通参加者には、運用上の気象および水文情報、交通状況情報、輸送を複雑にする可能性のある要因などが提示されます。ドナウ川の輸送安全のナビゲーションおよび水路提供に関する2005年5月24日の閣僚命令＃132によると、国営企業に責任がDerzhhidrohrafiya “。
パイロットプロジェクトは、海上アクセス運河とビストロエ分流7ノットに沿った船の交通速度制限を提供します。輸送コースの他のサイトでは、速度は地域の輸送規則によって規制されています。毎秒15メートルを超える風速と2メートルの波高で海上アクセス運河への船舶の接近を制限することをお勧めします。
批判
参照：
黒海の場合の海事境界決定
世界自然保護基金を含む生態学者は、ドナウデルタの生態系への被害について重大な懸念を表明しています。 国境を越えた状況での環境影響評価に関する条約（ルーマニアとウクライナは両方とも署名者）の後援の下に設立された調査委員会は、運河が重大な生態学的悪影響をもたらすと満場一致で決定した。
2004年、欧州委員会は「ウクライナでのビストロエ水路の開通に関する声明」を発表し、「欧州委員会は、ドナウ川と黒海の間のビストロエ水路の最初の部分の航行への報告された開通を深く遺憾に思う。運河ルートドナウ川デルタの特別に保護されたユネスコ世界遺産地域を通過します。この地域は、湿地の保護に関する国際ラムサール条約の対象でも」ウクライナNGO国際政策研究センターもウクライナ政府の決定に抗議し、「できるだけ早く運河を取得したいという願望で、ウクライナ内閣はすべてを考慮することに適切な注意を払っていなかった。代替案、そしてウクライナの環境利益に違反し、運河の建設によって削減されることを意図したものよりも予算に多くの支出を積み上げるであろう不当な決定を承認した」。
外交努力が明らかに失敗した後、ドナウデルタの大部分が位置するルーマニア政府は、計画を実行するために、ウクライナの小さな川の上流にあるドナウの水を吸収する20kmの運河の建設を検討していると伝えられています。 Bastroye Channelは役に立たないため、ウクライナがそのようなプロジェクトを試みることを思いとどまらせます。ルーマニアの運河は、いつでも閉鎖できるように設計されており、川を多かれ少なかれ現在の状態に戻すことができます。
ドナウデルタは1991年以来、ユネスコの世界遺産に登録されています。欧州連合は、ルーマニアや米国と同様に、ウクライナにプロジェクトの中止を繰り返し求めています。世界自然保護基金は、運河は世界の70％デルタの最も重要な湿地、脅かすと述べた白いペリカンとの50パーセントピグミー鵜が住んでいます。
プロジェクトの正式な発足は2004年8月24日のウクライナ独立記念日に予定されていましたが、8月26日まで延期されました。8月24日、約140の非営利団体と労働組合がルーマニアのブカレストにあるウクライナ大使館に公開書簡を提出しました。このプロジェクトは、280以上の危険にさらすことの鳥 種と45個の淡水 の魚のデルタに住む種を。「ウクライナがその計画を進めれば…デルタは悪臭を放つ沼地になるだろう」と組合の1人の声明は述べた。8月26日、ウクライナで正式にプロジェクトを発足し、ルーマニア政府が持参する計画を発表した訴訟をでウクライナに対してハーグベース国際司法裁判所を呼び出し、ラムサール条約に湿地。
2005年5月、オーフス条約の締約国は、ウクライナに対する政治的制裁に合意しました。ウクライナは2005年6月にプロジェクトの一時停止を発表しました。2006年2月に「ドナウデルタの持続可能な開発のための会議」がルーマニア、モルドバ、ウクライナおよび関係する国際機関の参加を得てオデッサで開催されました。まだ国際条約に従って計画されています。
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も参照してください
ルーマニアとウクライナの関係
マイカン島
ルーマニアとウクライナの間の海上区切り
参考文献
^ ビストロエ水路（文書研究）
^ ドナウ川と黒海の運河を建設する決定は、他の代替案に目をつぶる、ICPSニュースレター＃205、2003年10月27日 ^ （ルーマニア語）「CanalulBastroe – o posibila catastrofa ecologica？」（「TheBastroe Channel：可能性のある生態学的災害？」）、2004年6月29日にwww.vinatorul.roに投稿され、アーカイブとして入手可能で、2004年11月1日にインターネットアーカイブにアーカイブされました。
^ ウクライナのドナウデルタのビストロエ水路–質疑応答（ PDF）–世界自然保護基金（WWF）による批判、2004年6月24日 ^ Wiecher Schrage（2008）。「国境を越えた状況における環境の不完全性評価に関する条約」。CJBastmeijerでは; キースバストメイジャー; ティモ・コイヴロワ（編）。国境を越えた環境影響評価の理論と実践。マルティヌスニホフ出版社。pp。46–47。ISBN 978-90-04-16479-6。
^ ウクライナ、ブリュッセル、2004年8月25日、IP / 04/1043でのビストロエ水路の開通に関する委員会声明 ^ ルーマニアがドナウ川のデルタにカウンター運河を建設
参考文献
Michael Shafir（2004年8月24日）分析：蛇島、ビストラヤ運河、およびウクライナとルーマニアの関係、RFE / RL
建設がドナウ川の自然の楽園を脅かすセバスティアン・クナウアー著、2007年10月4日、シュピーゲル・デア（英語）
ダンベの国境を越えた重大な影響の可能性に関するESPOO調査委員会報告–ルーマニアとウクライナの国境での黒海航路、2006年7月
国際的な監視下にあるビストロエ水路プロジェクト。背景メモ。多国間環境協定および政府間組織によるビストロエ水路プロジェクトに取り組む活動の概要、2008年5月16日、ラムサール条約ウェブサイト
ビストロエ水路、ドナウウォッチ3-4、2006年、ドナウ川保護国際委員会の作業が再開されました
小矢野真理（2009）。「国際協定の効果的な実施：ドナウデルタ紛争からの教訓」。小森輝夫; カレルウェレンス（編）。国際法の公益規則：効果的な実施に向けて。Ashgate出版、株式会社頁 259 -292。ISBN 978-0-7546-7823-6。
外部リンク
公式情報でデルタLotsmanのウェブサイト
建設に抗議するルーマニアのNGO
ドナウデルタの環境ガバナンスを理解する–オープン大学
ウクライナ–ルーマニア：ドナウ川の潮汐の水中の岩石（Украина-Румыния：подводныекамнивдунайскихволнах）。Vlasti.net。
Velmozhko、O。ドナウ川から黒海へ–ビストロエ水路または他の方法で？（ИзДунаявЧерноеморе–поБыстромуиликак-тоиначе？）。トポール（オデッサ州）。
ビストロエ水路の東端の地図。Ukrkartohrafiya。
ビストロエの全長の地図。Ukrkartohrafiya。
ビストロエの西端からビルコーブまで。Ukrkartohrafiya。
コーディネート：北緯45度21 分13秒東経29度41分58秒 / 北緯45.3536度東経29.6995度 / 45.3536; 29.6995