C._C._Moseley
コーリスチャンピオンのモーズリー（1894年7月23日 – 1974 ）は、米国陸軍飛行部であり、後に民間のトレーナーでした。彼は1920年に最初のピューリッツァーエアレースで優勝しました。第一次世界大戦での彼の奉仕の後、彼は1回の空中勝利を認められ、すべての米国陸軍航空部の学校を担当しました。民間人として、彼は主に第二次世界大戦での奉仕のために、25，000人以上のパイロットと5000人の整備士を教えたと推定される飛行学校を設立しました。彼は経営幹部でもあり、の発見を支援したり、組織化したりしました。 Western Air Express（後にWesternAirlinesになりました）。
1924年のモーズリー。
コンテンツ
1 若いころ
2 ミリタリーサービス
3 その後の人生
4 参考文献
5 外部リンク
若いころ
モーズリーはアイダホ州ボイジーで生まれ、ロングビーチ高校と南カリフォルニア大学に通いました（1914年から1917年）。
ミリタリーサービス
ニューヨークで開催された1920年のナショナルエアレースでR-1レーサーを操縦して勝利を収めた
後のモズレー 彼はアメリカ陸軍に入隊し、カリフォルニア州バークレーの軍事航空学部を卒業した後、フランスの第1追跡グループの第27追跡飛行隊に配属されました。では、第一次世界大戦、彼は1勝と信じました。
戦後、彼はテストパイロットであり、後にフロリダ州アルカディアのカールストロムフィールドにある初等飛行学校の司令官を務めました。その後、彼はビリー・ミッチェル将軍のスタッフの一員としてワシントンDCに行き、すべての陸軍航空部の学校を担当しました。 1920年、モーズリー中尉は最初のピューリッツァーエアレースで優勝し、バービルパッカードR-1レーサーを時速約178マイル（286 km / h）の記録的な速度で飛行させました。 1924年、彼はロサンゼルスまたはサンタモニカに拠点を置くカリフォルニア国家警備隊の航空部隊を組織して指揮した。
彼は1924年または1925年に少佐として陸軍を辞任した。
その後の人生
Moseleyは、WesternAirlinesの前身であるWesternAirExpressの共同創設者または主催者でした。彼は1929年2月1日まで同社の副社長兼運用マネージャーを務めていました。 彼はまた、「カーチスライト空港株式会社の副社長兼西部マネージャーになり、マダックス航空の取締役になりました」。カーチス・ライトは彼をカリフォルニア州グレンデールのグランドセントラルエアターミナルに割り当て、1932年までにそのマネージャーになりました。
彼が最初の私立飛行学校であるカーティスライト技術研究所（後にカルエアロアカデミーに改名）を設立したのはグランドセントラルでした。航空機の技術者、整備士、エンジニアを訓練しました。戦争が間近に迫っていたため、ハップ・アーノルド将軍は1938年10月にモーズリー、オリバー・パークス、テオフォリス・リーをワシントンに招待した。航空隊; アーノルドは「私にはお金がなかったが、次の歳出法案で議会の支持を得ることができると確信していた」と認めたにもかかわらず、3人全員が同意した。これは民間パイロット養成プログラムでした。モーズリーはでカルエアロ・アカデミーを設立チノ、カリフォルニア州、およびポラリスフライトアカデミーでランカスター、カリフォルニア州、1941年に、前でアメリカのエントリに第二次世界大戦、そして中ミラロマフライトアカデミーオックスナード、カリフォルニア州。 イギリス空軍とイーグル飛行隊の要員は、レンドリースの下でポラリスで訓練を受けました。 彼の学校は、主に第二次世界大戦のために、25，000人以上のパイロットと5000人の整備士を生み出したと推定されています。
1952年、彼はロッキード推進会社の前身であるグランドセントラルロケット会社を設立しました。
参考文献
^ k “”Corliss ChampionMoseley””。デイビス-モンサン航空フィールドレジスタ。
^ 、F 、G
ジョン・チャンドラーを。「予算削減は航空コレクションを脅かす：歴史：施設が閉鎖された場合、戦時中のパイロット訓練基地としてのミラロマ刑務所サイトの使用の記念品が消える可能性があります」。ロサンゼルスタイムズ。
^ 「陸軍パイロットがピューリッツァーエアレースで優勝：モズレー中尉（原文ママ）、バービルパッカードで、平均して1分あたり約3マイル」（PDF）。ニューヨークタイムズ。1920年11月26日。
^ Willard Wiener（1945）。「二十万のチラシ、民間人の物語-AAFパイロットトレーニングプログラム（抜粋）」（PDF）。2014年1月2日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。
^ “”Western AirExpress”。グランドセントラルエアターミナル。
^ 「歴史的なアメリカの建物の調査：グランドセントラルエアターミナル」（PDF）。国立公園局。
^ 第二次世界大戦の陸軍空軍Vol。VI。シカゴ大学出版局。1955年。p。455 。
外部リンク
1941年10月13日Cal-AeroとMajorMoseleyに関するライフ誌の記事”