C._H._Mitchell_Bridge
CHミッチェルブリッジとしても知られる、Mtamvunaブリッジは、第二最長の単一スパンブリッジである南アフリカ。橋のデッキは、クロスブレース付きの二重鋼アーチで支えられている一対のケーブルハンガーシステムによって吊り下げられています。長さは206メートル（676フィート）で、アーチの最高点は車道から35メートル（115フィート）上に
CHミッチェルブリッジ
ムタムブナ川に架かるCHミッチェル橋
コーディネート
31°04’31 “S30 °11’33” E / 31.07528°S30.19250°E / -31.07528; 30.19250
キャリー
州道61号
十字架
ムタムブナ川
ロケール
クワズールナタール、南アフリカ
他の名前）
ムタムブナ橋ワイルドコーストKZN東ケープ橋 特徴 設計
アーチ橋
材料 鋼 全長
210メートル（690フィート）
高さ
35メートル（115フィート）
特許スパンの
206メートル（676フィート）
歴史
オープン
1966 ; 55年前 （1966）
位置
橋はポートエドワードの南に位置し、ムタムブナ川に架かっています。クワズールナタールと東ケープを接続し、南アフリカで最大のトラスアーチ橋の1つです。これは、上に配置されているR61ルート。
コンテンツ
1 歴史
2 も参照してください
3 参考文献
4 外部リンク
歴史
橋は1966年に建設され、ノルウェーのフレドリクスタ橋とデザインが似ています。 1943年から運航されていたフェリーの交差点に取って代わりました。フェリーの交差点は、もともと河口から約1 km（0.62マイル）のところにありましたが、さらに上流に移動しました。 1963年JBHを授与されたR.新しい橋の建設のため535，000契約を。それは、大気腐食に対する耐性の向上で知られているコルテン鋼から構築されました。 1966年9月9日に公共事業局に正式に引き渡され、その年の終わりに開設されました。南アフリカ土木工学研究所は、1966年に「優れた土木工学の成果」を授与しました。橋は、地元の開拓者であるダグラスエドガーミッチェル（1896–1988）の父であるナタールのMPであるチャールズヘンリーミッチェルにちなんで名付けられました。サウスコースト（1948-1972）。
橋は2000年から2001年の間に大幅な改修と改造が行われました。2002年11月27日の夜遅く、橋の東ケープ側で爆発した2つの爆発装置によって橋は大きな損傷を受けました。爆撃は後に、白人分離主義者の目的を持った右翼テロ組織であるBoeremagに起因した。爆発により、鋼製アーチ構造とその2つの支柱が損傷し、橋は修理中3週間通行止めになりました。 橋の修理は、2006年に技術部門で南アフリカ土木工学研究所賞を受賞しました。
橋への道路アクセス
も参照してください
長さによるアーチ橋のリスト
南アフリカの橋のリスト
参考文献
^ 「南アフリカのダイジェスト、第14号」。情報局。1967：10。
^ エラスムス、BPJ（1995）。南アフリカでのルート中。ジョナサンボール出版社。p。115. ISBN 9781868420261。
^ 南アフリカ議会（1968年）。論文RP。政府のプリンター。p。20。
^ 南アフリカ土木学会（2001）。「SivieleIngenieurswese」。9。南アフリカ土木学会：xvi。
^ ウィルクス、テリー（1980）。ダグラスミッチェルの伝記。キング＆ウィルクス出版社。p。23。
^ ミッチェル、カリン（2019）。南アフリカの反逆罪クラブ：裁判中の白人分離主義者Boeremag共謀者。マクファーランド。p。156. ISBN 9781476678832。
^ 「Umtamvuna橋が再開する」。News24。
^ 「Visitportedward.co.za」。
^ https://oldpont.co.za/history.html ^ 「南アフリカ国道庁-年次報告書2008」（PDF）。南アフリカ国道庁。2008年。
外部リンク
コモンズには、CHミッチェルブリッジに関連するメディアが”