CHロビンソン


C._H._Robinson

CH Robinsonは、マルチモーダル輸送サービスとサードパーティロジスティクス(3PL)を提供するAmerican Fortune500プロバイダーです。同社は、貨物輸送、輸送管理、仲介、倉庫保管を提供しています。トラック積載、トラック積載未満、航空貨物、インターモーダル、および海上輸送を提供します。
CHロビンソンワールドワイド株式会社
CHロビンソン本社入口
タイプ
公衆
として取引
Nasdaq:  CHRW DJTAコンポーネントS&P500コンポーネント
業界
輸送ロジスティクス
設立
1905 ; 116年前、中グランドフォークス、ノースダコタ州 (1905)
創設者
チャールズヘンリーロビンソン
本部
エデンプレーリー、ミネソタ州、米国
重要人物
John P. Wiehoff (会長) Robert C. Biesterfeld Jr. (CEO)
サービス
輸送サードパーティロジスティクスインターモーダル鉄道グローバルフォワーディングサプライチェーンコンサルティングTMS
収益
US $ 16.207億円(2020年12月31日に終了した事業年度)
営業利益
6億7,326万米ドル(2020年12月31日に終了した会計年度)
当期純利益
US $ 506.421百万円(2020年12月31日に終了した事業年度)
総資産
US $ 5.144億円(2020年12月31日に終了した事業年度)
総資本
US $ 1.879億円(2020年12月31日に終了した事業年度)
就業者数
15,262 (2018)
Webサイト CHRobinson.com 脚注/参考文献

コンテンツ
1 会社概要
1.1 職場と雇用主の称賛
2 歴史
2.1 起源と初期の歴史 2.2 ロジスティクスとトラック輸送への拡大 2.3 名前の変更とIPO
3 買収
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク

会社概要
同社はミネソタ州エデンプレーリーに本社を置き、北米、ヨーロッパ、アジア、南米に300を超えるオフィスと15,000人を超える従業員を擁しています。 同社は、自動車運送業者、鉄道、航空貨物、海上運送業者を含む66,000を超える輸送会社と契約関係に同社はまた、サプライチェーン分析、貨物統合、コアキャリアプログラム管理、情報報告などのサービスも提供しています。 CH Robinsonには、Robinson Freshというブランドもあり、これを通じて新鮮な農産物や製品の購入、販売、マーケティングを行っています。ロビンソンフレッシュは、独立した農産物生産者と供給業者のネットワークを通じて、食料品小売業者、レストラン、農産物卸売業者、および外食産業の流通業者に生鮮食品を売買しています。
CHロビンソンは2014年に1430万の出荷を処理し、46,000を超える顧客と協力しました。 CHロビンソンの商品の輸送は、総純収入の約94%を占め、残りは生鮮食品の調達とマーケティングによるものです。

職場と雇用主の称賛
同社は、職場と従業員の福利厚生で一貫して認められており、ミネアポリス/セントによる2014年の働きがいのある会社のランキングで第2位の大企業に選ばれました。ポールビジネスジャーナル。CHロビンソンはミネアポリス/セントでトップ10の大企業に選ばれました。Paul Business Journalの2006年以降、毎年の働きがいのある会社のランキング。2013年、同社は2013年のトップワークプレイスのトップ150-全国トップワークプレイスに選ばれました。スタートリビューンは、CHロビンソンをいくつかのトップワークプレイスとして認めています。過去10年間、2014年に同社は「職場の達成者」として認められました。
非営利団体やその他の慈善団体や地域社会との協力により、ミネソタビジネスマガジン2015長期業績賞のファイナリストに選ばれるなど、多くの評価を得ています。州の非営利団体またはその他の価値ある目的のコミュニティ。」 2014年、ミネソタビジネスマガジンはCHロビンソンに職場寄付キャンペーン賞を授与しました。同社はまた、2014年にセカンドハーベストハートランドからハンガーヒーロー賞を受賞しました。これは、CHロビンソンの「ハートランドで飢えている人々への思いやりと変革の影響」を表彰するものです。

歴史

起源と初期の歴史
1900年代初頭には、C harles H enry R obinsonは、ノースダコタ州とミネソタ州全体の農産物を提供することを、小さなホールセール証券会社を所有していました。彼は1905年4月11日にナッシュ兄弟と提携し、会社の初代社長になった。 ナッシュ・フィンチ・カンパニーは、この地域の大手卸売業者であり、食料品店を所有および運営していました。 1909年にチャールズヘンリーロビンソンが亡くなった後、ナッシュブラザーズはCHロビンソンカンパニーの支配権を握った。
CHロビンソンは、アイオワ、ミネソタ、ウィスコンシン、イリノイ、テキサスで急速に拡大したため、ナッシュフィンチカンパニーの調達部門になりました。1940年代に、FTCはナッシュフィンチカンパニーが価格優位性を持っていることを発見し、1936年のロビンソン-パットマン法の下で、CHロビンソンカンパニーは2つの会社に分割されました。最初のCHRobinson Co.は、ナッシュフィンチの倉庫に農産物を販売するオフィスによって設立され、所有権はCHRobinsonの従業員によって保持されていました。2番目の会社であるCHRobinson、Inc。は、まだNashFinchが所有していました。

ロジスティクスとトラック輸送への拡大
CHロビンソンのトラック事業への参入は、1956年の連邦高速道路法が州間高速道路とアメリカの道路を拡大した後に始まりました。 CHロビンソンと他の荷送人は、以前は商品の輸送を列車に頼っていた。1968年、同社はネブラスカ州オマハを拠点とするMeat PackersExpressという契約運送業者として規制対象トラック事業に参入しました。 Robco Transportation Inc.は、Meat Packers Expressを3年後に追加の運送業者と統合することによって設立され、1986年に販売されました。
1960年代半ば、CH RobinsonCo。とCHRobinson、Inc。は、CH Robinson Co.という名前で事業を統合しました。ナッシュフィンチは依然として証券会社の25%の株式を保有しており、残りはCHRobinsonの従業員が所有しています。1976年までに、ナッシュフィンチの株式は買収され、会社は100%従業員所有でした。CH Robinsonは、新しいテクノロジーの使用に焦点を合わせ、1979年にIBMメインフレームを採用しました。
1980年の自動車運送業者法は、アメリカの輸送業界を規制緩和し、ロジスティクスプロバイダーと荷送人の競争を激化させました。 CH Robinsonは、契約運送業者プログラムを作成し、貨物契約業務を拡大し、事実上すべての出荷可能な商品の仲介業者調達業務としての地位を確立しました。トラックの積載量で測定した同社の年間平均成長率は2倍になり、CHロビンソンは5年以内に7億ドル以上の売り上げを記録しました。40%はトラックの仲介によって生み出され、残りの収入は農産物の販売から得られました。

名前の変更とIPO
同社は1997年にCHRobinson Worldwide、Inc。に社名を変更し、株式を売却した101人の従業員のために1億9000万ドルを調達したIPOを行いました。初期の市場価値は合計7億4300万ドルで、同社はCHRWのシンボルでNASDAQでの取引を開始しました。 1997年の総収入は17.9億ドルに達し、純収入は2億600万ドルに達し、前年度から15.1%増加しました。

買収
CH Robinsonは、1989年から、メキシコのモンテレーオフィスを開設して国際ロジスティクス事業を拡大し始めました。1992年にCSGreene Internationalを買収し、国際貨物輸送、航空貨物業務、および冷蔵コンテナを追加しました。1993年、CH Robinsonは、フランスの大手自動車会社であるTransecoの30%の株式を購入し、最終的には会社全体を購入しました。CH Robinsonは、フルーツジュースの販売代理店であるDaystarInternationalやFoodSourceなどの企業を買収することで事業を強化しました。また、Tropicana、Motts、Glory、Welch’sの独占的なマーケティング担当者にもなりました。
同社は1999年に$ 136百万、シカゴベースのアメリカンBackhaulers、株式会社のような地域の物流会社を購入することによっても取得ミネソタベースのトランス連結株式会社の物流サービスを拡大し続けた
1990年代の終わりに、同社はターゲットを絞った買収を開始し、グローバルなプレゼンスを拡大し、国際市場での輸送およびロジスティクスサービスをより適切に提供できるように位置付けました。これらの買収には次のものが含まれます。アルゼンチンを拠点とするコメクスターグループ。西ヨーロッパの輸送プロバイダーであるノーミンター。ニューヨークを拠点とするVertexTransportation Inc。; フロリダで最大のサードパーティロジスティクスプロバイダーの1つであるスミスターミナルインターナショナルサービス。ドイツを拠点とする国際貨物ロジスティクスプロバイダーのFrankM。Viet GmbH Internationale Spedition; 大連徳誠海運庁株式会社; FoodSource Procurement LLC; Apreo Logistics SA; およびその他の主要なヨーロッパ、インド、中国、および北米のロジスティクスプロバイダー。
2012年、CHロビンソンはフェニックスインターナショナルを6億3500万ドルで購入し、海上輸送能力を2倍にしました。 同社はまた、ポーランドの海運会社であるApreo Logisitics SAを買収しました。この会社は、ヨーロッパ全土でトラック輸送、航空輸送、および海上輸送サービスを提供しています。
同社は2012年にNavisphereと呼ばれるテクノロジー対応プラットフォームを立ち上げました。このサービスは、CH Robinsonの従業員、顧客、およびサービスプロバイダーに、サプライチェーンのロジスティクス、輸送、および調達活動をグローバル規模で管理するための施設を提供します。
CHロビンソンの一部門であるTMC は、グローバル輸送管理システム(TMS)ソフトウェアとロジスティクスプロセス管理の組み合わせであるマネージドTMSを通じて、CHロビンソンのネットワークをサポートしています。
同社の海運およびロジスティクスサービスを世界のeコマース市場に接続し、トラック積載量未満の市場での機会を拡大するために、同社は2015年に、国および地域の貨物運送業者の輸送料金比較を提供する個人所有のオンライン輸送ブローカーであるFreightquoteを買収しました。
CH Robinsonは、2020年1月28日に2億2500万ドルでPrime DistributionServicesを買収しました。この買収により、流通、フルフィルメント、在庫管理など、合計260万平方フィートの倉庫保管を含む小売統合のサービスが会社に提供されました。

も参照してください
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 企業ポータル
Reevesv。CHRobinsonWorldwide、Inc。

参考文献
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^ スティンソン、ジム
「ロードランナーは2億2500万ドルでCHロビンソンに流通サービスを販売します」。輸送トピック。

外部リンク
公式ウェブサイト
CHロビンソンのビジネスデータ: Google Finance Yahoo! ファイナンス
SECファイリング”