CAIセカンド

C.A.I._Second

「VolareAirlines」はウクライナの貨物航空会社については、Volare Airlines（ウクライナ）を参照してください
CAI Second SpAは、親会社であるアリタリア航空のフライトを運航するイタリアの航空会社でした。アリタリア航空がエアワンと合併したとき、リナーテ空港のスロットを維持できるように、CAI（当時はVolare SpA、次にVolareweb.comとして知られていました）を閉鎖しませんでした。
CAIセカンドIATA ICAO
コールサインVE VLE VOLA
設立 1997年 停止した操作
2015年2月11日
営業拠点
リナーテ空港
フリークエントフライヤープログラム MilleMiglia アライアンス
スカイチーム
フリートサイズ 1 親会社
アリタリア航空
本部
フィウミチーノ、ローマ、イタリア
Webサイト
www .alitalia .com
かつては旧アリタリア航空の低価格子会社でした-LAI。本社はに位置していたエリアテクニカシュッドのターミナル1のミラノ・マルペンサ国際空港で、Ferno、バレーゼ、イタリア、 、それは航空会社が、その後動作させるために使用された1月12日、2009年にこの名前で活動を中止したアリタリア航空のフライトをCAIセカンドとしてリナーテ空港から。この名前は合法的な名前であり、公の場では使用されすべてのフライトはアリタリア航空としてブランド化されました。航空会社は運航を停止し、2015年2月までにアリタリア航空のメインラインに統合されました。

コンテンツ
1 歴史
1.1 早い時期 1.2 新しい所有権
2 目的地
2.1 最後の操作 2.2 以前の目的地
3 海軍
3.1 歴史的な艦隊
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク

歴史

早い時期
かつて、航空会社（Volare Group）は、イタリアからスペイン、ドイツ、フランス、ベルギー、ポーランド、チェコ共和国、エストニア、ルーマニア、ロンドンルートン空港へのフライトを運航していました。航空会社は2004年11月に運航を停止し、破産を申請しました。中断されたフライトのチケットは、乗客に返金されることはありませんでした。それ以来、航空会社は破産を脱し、しばらくの間、イタリア国内線のみを運航していました。
2008年5月までに、Volareはヨーロッパの20の目的地に飛んだ。ヴォラーレのチャーターおよびレジャー子会社であるエアヨーロッパは、他の長距離目的地に飛んだ。しかし、その年の後半にアリタリア航空-CAIとエアワンが融合したため、エアヨーロッパは廃止されました。

新しい所有権
破産した後、Volareのグループがで売りに出されたイタリア政府2004年12月にアリタリア航空-LAI 3800万ユーロのためのオファーは、落札したしかし、エア一つは裁判所に行くことによって販売を阻止しようとしました。2006年4月14日、VolareSpAが設立されました。 2006年5月15日、VolareGroupの元従業員はVolareSpA（アリタリア航空の子会社）に異動しました。
Volare Groupは、イタリアのティエーネに本社を置き、ミラノに商業管理とチャーター管理を行っていました。アリタリア航空の3800万ユーロのオファーが落札でした。2006年5月15日、元VolareGroupの従業員はVolareSpAに異動しました。イタリアでは、Alitalia-LAIへの航空会社の売却に複数の障害があったため、Volareの売却はメロドラマと見なされます。
2008年1月1日の時点で、VolarewebはAlitalia-LAIの不可欠な部分であり、同社のイタリアの低コスト子会社として機能していました。さらに、アリタリア-LAIのミラノ-マルペンサからローマ-フィウミチーノへのハブスイッチにより、マルペンサからのいくつかのフライト（クラクフやティミショアラなど）が中止され、ヴォラーレに移されました。アリタリア航空-CAI-エアワン航空の融合により、これらのフライトは存在しなくなりました。今日、ミラノマルペンサアリタリア航空から-CAIは低運賃便の子会社としてエアワンを採用しました。スロットを維持するために、親アリタリア-CAIからのエアバスA320が1機だけ艦隊（EI-IKB）に残っていました。
2015年2月11日、航空会社は解散し、その運航はアリタリア航空のメインラインに統合されました。

目的地

最後の操作
Volare AirlinesコードVEは、ミラノリナーテ空港からの一部のアリタリア航空のフライトで使用されました（このように、アリタリア航空は、リナーテ空港での運航に制限があるため、単一の航空会社を使用する場合よりも多くのフライトを運航できます） 。CAIFirstは同じ目的で使用されました。

以前の目的地
アリタリア-LAIの低コスト子会社であるVolareweb.comは、閉鎖時にこれらの目的地にサービスを提供しました。
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フィンランド
ヘルシンキ（ヘルシンキ・ヴァンター空港）
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フランス
パリ（パリ-オルリー空港）
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ギリシャ
アテネ（アテネ国際空港）
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イタリア
アルゲーロ（フェルティリア空港）
ブリンディジ（ブリンディシ空港）
カリアリ（カリアリ-エルマス空港）
カターニア（カターニア-フォンタナロッサ空港）
ラメーツィアテルメ（ラメーツィアテルメ国際空港）
ミラノ（マルペンサ国際空港）、基地
ペスカーラ（アブルッツォ国際空港）
ヴェネツィア（ヴェネツィアマルコポーロ空港）
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   日本 新潟
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マルタ
ルカ（マルタ国際空港）
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オランダ
マーストリヒト（マーストリヒトアーヘン空港）
ロッテルダム（ロッテルダム空港）
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ノルウェー
オスロ（オスロガーデモエン空港）
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ポーランド
Kraków（ジョンポールII国際空港）
ウッチ（WładysławReymontAirport）
ワルシャワ（ワルシャワフレデリックショパン空港）
ブロツラフ（コペルニクス空港）
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ポルトガル
ポルト（フランシスコ・デ・サ・カルネイロ空港）
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ルーマニア
ティミショアラ（トライアンヴイア国際空港）
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スペイン
マラガ（マラガ空港）
バレンシア（バレンシア国際空港）
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イギリス
マンチェスター（マンチェスター空港）

海軍
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  A Volareweb.comブランドエアバスA320-200
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  A Volareの航空はエアバスA330-200ブランド
2015年2月に閉鎖される前は、艦隊は次の航空機で構成されていました。
CAIセカンドフリート
航空機
艦隊で客 J
Y + Y 合計
エアバスA320-200 4 14 48
合計
1

歴史的な艦隊
Volareweb.comは、運用全体を通じて次の航空機を運用しました。
31エアバスA320-200
3エアバスA321-200
7エアバスA330-200
2ボーイング757-200
3ボーイング767-300
2マクドネルダグラスMD-83
最後の2つのVolareweb.comA320は、2010年3月にAir Oneのカラーリングに塗り替えられ、AirOneの「低運賃」モデルの運用に他の3つと一緒に使用されています。

も参照してください
イタリアの廃止された航空会社のリスト

参考文献
^ “”IATA-コード-航空会社および空港のコード検索””。iata.org。IATA 。
^ “”アリタリア航空はCAIFirstおよびSecondのAOCをキャンセルします””。
^ 「 VolareGroupSpA。」ビジネスウィーク。。「会社はイタリアのフェルノに拠点を置いています。」および「AeroportoMalpensa2000-SP52ターミナル1-エリアTecnicaSud Ferno、VA21010」
^ エアヨーロッパ情報
^ イタリアが格安航空会社Volareを売りに出す-アリタリア航空
^ 「プロフィール。」Volareweb.com。。
^ 「お問い合わせ」Volareweb.com。。「HEADQUARTERCorsoGaribaldi、186-36016 Thiene（VI）-ITALY」。「ピレリ通りの商業管理、20-20104ミラノ-イタリア」および「ピレッリ通りのチャーター管理、20-201024ミラノ-イタリア」
^ 新しいアリタリア航空は、ミラノマルペンサでのレジャー活動にエアワンを使用しています 。 2010年6月30日、ウェイバックマシン（フランス語）でアーカイブ ^ ^ ヴォラーレエアラインズ艦隊

外部リンク
コモンズには、VolareAirlinesに関連するメディアが
Volare Airlines（アーカイブ、2006-2008）
VolareAirlines（アーカイブ）
VolareAirlines（アーカイブ）（イタリア語）
ヴォラーレグループ
Volare Group（アーカイブ）（イタリア語）
ポータル：
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イタリア
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企業
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航空”