CC(Doc)Dockery


C.C._(Doc)_Dockery
CC(Doc)Dockery(1933年5月6日生まれ)はフロリダのビジネスマンであり、フロリダ上院議員の元メンバーであるPaulaDockeryと結婚しています。彼は、フロリダで労働者災害補償を殺している人と彼の自伝カントリーボーイという2冊の本の著者です。彼は、Beyond the Hillに、下院議員と公職を離れた後の彼らの業績の記録を共同執筆した。彼は2人のフロリダ州知事と大統領の顧問を務め、フロリダ州ポーク郡教育委員会のメンバーであり、フロリダ州の憲法を首尾よく変える努力を主導しました。彼はによってフロリダのアイコンに選ばれました2013年6月号のFloridaTrend誌。

コンテンツ
1 若いころ
2 ビジネスキャリア
3 フロリダの高速鉄道の取り組み
4 参考文献

若いころ
ノースカロライナ州エルキンのチャールズ・クロファード・ドッカリー(1933年5月6日生まれ)からミルドレッド・ハート・ドッカリーとドクター(タイトルではなく名前)のアルバート・ドッカリー。
Dockeryは、父親が家族を捨てるまで、ノースカロライナ州ジョーンズビルの小学校に通っていました。その後、母親と兄弟と一緒に、イーグルミルズタウンシップ近くの田舎の家である祖父母のヘンリーとビクトリアハートに引っ越し、ユニオングローブ小学校と高校で教育を続け、17歳で3年間高校を卒業しました。彼はタバコ農場を去り、ノースカロライナ州グリーンズボロのシアーズ・ローバックで働きました。
1951年に彼は4年間の任務のために米空軍に加わり、1955年にさらに4年間の任期で再入隊しました。
空軍にいる間、彼は事務員として訓練されましたが、後に広報スペシャリストとして相互訓練され、1959年の秋に軍のキャリアを終えました。彼の最後の任務は第9空軍の司令官のスピーチライターとしてでした。 、ショー空軍基地、サムター、サウスカロライナ。彼はフロリダ州レイクランドに移り、フロリダサザン大学​​に入学し、1961年にジャーナリズムの専攻で理学士号を取得しました。

ビジネスキャリア
フロリダサザンにいる間、Dockeryは2つの業界誌を編集しました。1つはFlorida Plumbing Association向けで、もう1つはFlorida Roofing、Sheet Metal、Air ConditioningContractors向けです。フロリダサザンを卒業した後、彼はフロリダ屋根、板金および空調業者協会の常務理事になりました。
彼は、1976年2月に不動産持株会社および他の業界団体のコンサルティング会社として自身の事業であるSummit Consulting、Inc。を設立する前に、建設業界グループに15年以上雇用されていました。彼は業界団体を去る1年前に会社を始めました。
Dockeryは、1978年にサミットの最初の自己保険基金であるフロリダのAssociated Industriesを組織し、4月1日に営業を開始しました。労働者災害補償のための追加の自己保険基金は、ルイジアナ、ジョージア、ミズーリ、およびオクラホマのサミットによって形成されました。
1984年に彼は会社を国際的な証券会社に売却しました。サミットの経営陣は後に会社を買収し、サミットホールディングスを設立しました。その後まもなく、DockeryはSummit Holdingsの取締役会のメンバーに招待され、1997年に会社を公開するのを手伝いました。会社は現在American FinancialGroupによって所有されています。

フロリダの高速鉄道の取り組み
1984年、ドッカリーはフロリダ州知事ボブ・グラハムによって最初に前進した高速鉄道に非常に興味を持ち、活発になりました。 1986年にボブ・マルティネス知事が選出された後、ドッカリーはフロリダ高速鉄道委員会に任命され、努力が放棄される前に議長を務めた。
フロリダ州の高速鉄道は、フロリダ州運輸局がオーランドからマイアミまでの高速鉄道リンクを構築する契約をフロリダオーバーランドエクスプレスと締結したときに、ロートンチャイルズ知事の任期の後半に復活しました。その努力は、ジェブ・ブッシュ知事が1998年に選出された直後に殺害された。
2000年に、ドッカリーはフロリダ州憲法改正案を作成しました。これは、タンパとオーランドの間のリンクから始まるフロリダ全体の高速鉄道ネットワークの建設を要求しました。憲法改正を実施するために、フロリダ高速鉄道局はフロリダ州議会によって設立されました。彼はその権威のメンバーを務めました。知事ジェブ・ブッシュは、憲法改正は2004年に有権者が取り消すなった Dockeryは社長際に再び浮上し、高速鉄道の熱狂的なサポーターとどまっているバラク・オバマ氏が2008年に選出され、建設のための以上$ 20億約束したのとタンパ/オーランドリンクの運用。チャーリー・クリスト知事はこの努力を支持したが、オバマ大統領の刺激策と鉄道リンクの建設に激しく反対したフロリダティーパーティーの要請により、2010年にリックスコット知事が選出されて再び脱線した。

参考文献
^ 「ポーラドッカリー、バイオ」。フロリダの声。
^ 「カントリーボーイ」。
^ ボーダー、レベッカ; Dockery、CC(1995)。丘を越えて。ISBN  9780819198204。
^ 「フロリダトレンド2013」。
^ 「自分自身を買い戻すためのサミットコンサルティング」。レイクランド元帳。
^ 「AmericanFinancialGroup、Inc。がSummit Holding Southeast、Inc。の購入を完了しました」。サミットホールディングス。
^ 「新幹線のスタッフィングPACのビジネスの敵」。オーランドビジネスジャーナル。
^ 「権限メンバー」。フロリダ高速鉄道局。
^ 「米国の刺激は新幹線を速い軌道に乗せる」。時間。
^ 「投票で250億ドルの新幹線がほこりをかむための脱線したフロリダ修正」。
^ 「オバマ高速鉄道許可証」。