Cantus_Verkehrsgesellschaft
（2017年11月） “Cantus Verkehrsgesellschaft”
。
カッセルを拠点とするCantus Verkehrsgesellschaft mbH ( Cantus Transport Company Ltdと大まかに訳す) は、 Hessische Landesbahn (HLB) とHamburger Hochbahn (HHA)の共同子会社です。cantusという単語は、鉄製のレール ホイール タイヤを指し、会社のスタイルですべて小文字で書かれています。同社は 2006 年 12 月に 10 年間にわたり 4 路線の地方鉄道旅客サービスを引き継いだ。2013 年 6 月 15 日に 2016 年 12 月 11 日から 15 年間、変更されていない北東ヘッセ鉄道網の再入札が行われた後、カントゥスは 2014 年 3 月 24 日に再び契約を獲得しました。Stadler FLIRT電動マルチユニットを稼働させました。
RB 5 カッセル–メルズンゲン–ベブラ–バート ハースフェルト–フルダ(フレデリック ウィリアム ノーザン鉄道、ベブラ – フルダ鉄道)
RB 6 Bebra – Herleshausen – Eisenach (チューリンゲン鉄道)
R 7 ゲッティンゲン–アイヒェンベルク–エシュヴェーゲ– ベブラ (ベブラ – ゲッティンゲン鉄道)
RB 8ゲッティンゲン – アイヒェンベルク –ハン。ミュンデン-カッセル(ハレ – カッセル鉄道) Cantus Verkehrsgesellschaft タイプ GmbH 業界
輸送
設立 2005年 本部
カッセル、
ヘッセ ドイツ
重要人物
ファイト・ザルツマン
アンドレアス・オルツ
製品
輸送
オーナー
Hessische Landesbahn (50%)
BeNEX（50％）
就業者数 85 Webサイト
www.cantus-bahn.de
ライン RB7 と RB8 は、ゲッティンゲンとアイヒェンベルクの間で結合されています。
RB8 号線は 2015 年まで R1 として指定されていました。
Stadler FLIRT EMUは3 両と 4 両の 20 両が発注され、4 つの路線すべてで使用されています。3両編成は343台(167人乗り)、4両編成は457台(219人乗り)です。3両編成は427（中央部は827）、4両編成は428・828）と指定されている。
車両は 2006 年 11 月にテストされ、HLB のフリードベルク – ハーナウ線と KBS 209.60 (HHA が関与している ODEG 鉄道によって運営されている) での移動をテストしました。HHA は、ヘッセン州のヴィースバーデン(WiBus) とフルダ(フルダ バス)の市内バス サービスでも活動しています。さらに、カントゥスはヴュルツブルク周辺のバイエルンのサブネットワークに参加し、フルダの南にある分岐でシュリュヒテルンに到達しましたが、 DB Regio AGからの競争手続きの対象となりました。
クラス 427 FLIRT -フリートベルク駅で試乗中の列車
テストドライブのクラス 427 FLIRT ユニット
FLIRT-Trainの車内
フルダ駅で浮気
ゲッティンゲン駅のクラス 427 FLIRT ユニット
通信網
ライン
KBS ルート
鉄道線路
契約期間 R5 610 カッセル中央駅–メルズンゲン–ベーブラ–バート ヘルスフェルト–フルダ ベーブラ・バウナタール・ギュンタースハウゼン鉄道ベーブラ・フルダ鉄道
R 6 605
ベブラ–ヘルレスハウゼン–アイゼナハ ハレ – ベブラ鉄道 R7 613 ゲッティンゲン–アイヒェンベルク–エシュヴェーゲ–ベブラ ゲッティンゲン – ベーブラ鉄道
R 8 611
カッセル中央駅-ハン。ミュンデン-アイヒェンベルク-ゲッティンゲン ハノーバー南方鉄道ハレ – ハン。ミュンデン鉄道ゲッティンゲン – ベーブラ鉄道
参考文献
^ セバスチャン・ボッシュ （2017 年 1 月 1 日). 「Die cantus Verkehrsgesellschaft mbH」。Bahn-Report (ドイツ語)。35 (205): 26–27. ISSN 0178-4528。
外部リンク
公式ホームページ
車両一覧（個人サイト）