Canyon_Diablo，_Arizona
その他の使用法については、Canyon Diabloを参照してください
キャニオンディアブロ（ナバホ：金武Łigaaíは）あるゴーストタウンにあるココニノ郡、アリゾナ州の端に、米国アロヨ キャニオンディアブロ。コミュニティは1880年に定住し、20世紀初頭に消滅しました。
キャニオンディアブロ、アリゾナ
ゴーストタウン
全盛期のキャニオンディアブロ、
c。1890年
キャニオンディアブロ、アリゾナ
アリゾナ州の
場所
キャニオンディアブロ、アリゾナ
キャニオンディアブロ、アリゾナ（米国）
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座標：35°09′46″ N111°07′04″ W / 35.16278°N111.11778°W / 35.16278; -111.11778キャニオンディアブロコーディネート：
北緯35度09分46秒西経 111度07分04秒 / 35.16278°N111.11778°W / 35.16278; -111.11778 国 アメリカ 州 アリゾナ 郡 ココニノ
標高
5，433フィート（1，656 m）
タイムゾーン
UTC-7（MST（DSTなし））
隕石クレーターの北西約12マイル（19 km）にある町は、隕石の一部が除去されたとき、クレーターに最も近いコミュニティでした。そのため、火口を襲った隕石は正式には「キャニオンディアブロ隕石」と呼ばれています。
コンテンツ
1 歴史
2 アクセス
3 も参照してください
4 参考文献
5 外部リンク
歴史
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カウボーイズは、1905年にキャニオンディアブロの銃撃戦で亡くなった無法者ジョンショーの死体を抱えてい 大西洋と太平洋の鉄道が峡谷を渡る間違ったスパンの長さの鉄道橋を注文したことに起因する建設の遅れのために、厄介なコミュニティは1880年に始まりました。橋の話は、注文されたときの元の橋はキャニオンディアブロにまたがるのに十分な長さではなかったということです。これは、橋がメーカーから現場に到着したときにのみ発見されました。その結果、6か月間、大陸横断鉄道はキャニオンディアブロの縁で終わり、別の橋が製造されて作業現場に出荷されました。
橋が取り付けられていた元の柱は、周囲のカイバブ石灰岩から発掘され、イタリアの石工によって現場で形作られました。橋梁跡の西端には、鉄道員の宿舎の廃墟が鉄道は峡谷の端で終わりましたが、鉄道ルートの作業はまだ進んでいました。新しい橋が到着したときに峡谷にまたがったときに列車に付随する鉄のレールに先立って、乗組員がルートを調査し、勾配とベッドを準備し、枕木とその他の物資を切断して前置しました。1883年8月9日、A＆Pの乗組員がカリフォルニア州ニードルズのサザンパシフィック鉄道の乗組員と連携するまで、作業は急速に進みました。
もともとは鉄道員のニーズに応える小さなモバイルビジネスコミュニティでしたが、峡谷の端で鉄道が止まると、このコミュニティはすぐに多数のサルーン、売春宿、ダンスホール、ギャンブルハウスを生み出しました。これらはすべて24時間営業のままでした。何lawmenが、それはすぐに非常に危険な場所になったので、最初はコミュニティによって採用されませんでした。その人口は、無法者、ギャンブラー、売春婦を追い越すとともに、ほとんどが鉄道労働者でした。町は、岩盤のメインストリートを挟んで向かい合った2列の建物で設計されました。しかし、中央通りはメインストリートではなく「ヘルストリート」と名付けられました。14のサルーン、10の賭博場、4つの売春宿、2つのダンスホールで構成されていました。また、この通りには、2つの飲食店、1つの食料品店、1つの乾物店がありました。ダウンタウンの近くには、たくさんのテント、ショットガンハウス、そして地元の住居として使われる小屋が急いで投げ出されていました。
短時間のうちに町には2，000人の住民がいました。フラッグスタッフからキャニオンディアブロへの定期的な駅馬車のルートが走り始め、しばしば強盗の犠牲者になりました。最初の1年以内に、町は最初の元帥を受け取りました。彼は午後3時に宣誓し、同じ夜の午後8時に埋葬されていました。さらに5人の町の元帥が続き、最長で1か月続き、すべてが職務上殺されました。町の端に「ブートヒル」墓地が発芽し、10年足らずで35の墓があり、そのすべてが暴力的な死によって殺されました。36番目の墓は、1899年に亡くなった元商務所の所有者であるハーマンウルフの墓であり、非暴力的な死を遂げたのは1人だけでした。
ハーマンウルフの交易所は、アリゾナ州レアップの北約12マイル、トルチャコと呼ばれる場所の近くのリトルコロラド川の「ウルフズクロッシング」にありました。ハーマンウルフはそこで亡くなり、彼の遺体は埋葬のためにキャニオンディアブロに運ばれました。現在、ウルフの墓は非常に記念碑的であり、第二次世界大戦後、ドイツの親戚が彼の墓を見つけ、墓石やその他の改良を墓地に設置したという話が
鉄道橋が完成したとき、町はすぐに死にました。元の鉄道橋は1900年に、より重い機関車や車を運ぶための新しい橋に置き換えられました。1903年までに、町に残っていたのはナバホの 交易所だけでした。1947年にキャニオンを渡る新しい複線鉄道橋が完成しました。今日キャニオンディアブロに残っているのは、いくつかの建物の基礎、ハーマンウルフの墓標と墓、交易所の廃墟、線路のサイディング、複線の鉄道です。橋。
アクセス
キャニオンディアブロへのアクセスは、州間高速道路40号線の230番出口/ 2丁の銃からの非常に貧弱な道路の北に高地上高の車両をお勧めします。
も参照してください
キャニオンディアブロ（キャニオン）
キャニオンディアブロシュートアウト
参考文献
^ 米国地質調査所地名情報システム：キャニオンディアブロ ^ メテオクレーター：インパクトの証明- amnh.org -のRetrieved 2008年9月19日 アーカイブ2008年10月11日、でウェイバックマシン
アリゾナのサンタフェルート鉄道第4巻、David F. Myrick、Signature Press 1998
キャニオンディアブロ墓地の墓を探す
ブートヒル墓地で墓を探します
外部リンク
キャニオンディアブロ、アリゾナ、「トゥームストーンよりもワイルド」
ゴーストタウン
http://www.trainweb.us/brettrw/maps/seligmansub/seligmansub.html#sthash.QEumYp36.dpbs”