C＆C 121

C&C_121

C＆C 121元々呼び出され、121 Expressの導入であり、アメリカの 帆船によって設計された、ティムJackett及び1999年に生産に入った ＆C 121 発達
デザイナー
ティム・ジャケット
位置
アメリカ年 999年
ビルダー
C＆Cヨット
名前 ＆C 121 ボート
ボートの重量
14，600ポンド（6，622 kg）
下書き
6.50フィート（1.98 m）
ハル タイプ モノハル
工事
ビニルエステル-コアセルとケブラーを使用したEガラス LOA 40.00フィート（12.19 m） LWL 35.50フィート（10.82 m）
ビーム
13.08フィート（3.99 m）
エンジン型式
ボルボMD2040ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ
フィンキール
バラスト
6，000ポンド（2，722 kg） 舵 内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
全般的
マストヘッドリグス ループ
私は三角形の高さを前に
57.00フィート（17.37 m）
Jフォアトライアングルベース
15.00フィート（4.57 m）
Pメインセールラフ
51.00フィート（15.54 m）
Eメインセールフット
16.33フィート（4.98 m） 帆 メインセールエリア
416.42平方フィート（38.687 m 2）
ジブ/ジェノアエリア
427.50平方フィート（39.716 m 2）
総帆面積
843.92平方フィート（78.403 m 2）
レーシング PHRF 63（平均）
ボートによって建てられたC＆Cヨットで米国が、それは生産の外になりました。

設計
C＆C 121は小型のレクリエーション用キールボートで、主にビニルエステルコアセルとケブラーを使用したEガラスで製造されています。それは有するマストヘッド スループのリグ、内部に取り付けられたスペード型舵と固定フィンキールを。それは14，600ポンド（6，622 kg）を変位させます。
デザインにはキールの選択肢がありました。喫水6.50フィート（1.98 m）および6，000ポンド（2，722 kg）の鉛バラストを備えた標準キール、喫水6.00フィート（1.83 m）および6，200ポンド（2，812 kg）の浅喫水キールのオプションがありました。鉛バラストと喫水8.00フィート（2.44 m）の深いキールと5，500ポンド（2，495 kg）の鉛バラスト。
ボートにはボルボMD2040ディーゼル船内機が搭載されています。その燃料タンクは35米ガロン（130 L; 29インプガロン）を保持し、淡水タンクは80米ガロン（300 L; 67インプガロン）の容量を持っています。
ボートのPHRFレースの平均ハンディキャップは63で、最高速度は69、最低速度は54です。船体速度は7.98 kn（14.78 km / h）です。

も参照してください
帆船の種類のリスト

参考文献
^ Browning、Randy（2017）。「C＆C121ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC（2017）。「C＆C121のヨットの仕様」。セーリングジョイ。
^ ブラウニング、ランディ（2017）。「ティムジャケット」。sailboatdata.com 。