C&C_34/36
C＆C 34/36であるカナダの ヨットシリーズ、によって設計されたロバートW.ボールと最初の1989年に建て玉のチーフデザイナーだったC＆Cヨット1969年から1991年の間に、
C＆C 34/36 +
発達
デザイナー
ロバート・W・ボール、カスバートソン＆カシアン（C＆Cデザイン）
位置
カナダ年 989年
ブランド C＆C ビルダー
C＆Cヨット
役割
オフショアクルーザー/レーサー
名前
C＆C 34/36 +
ボート
ボートの重量
フィンキール12，000lb（5，443 kg）、ウィングキール12，525 lb（5，681 kg）
下書き
フィンキール7.25フィート（2.21 m）、ウィングキール4.92フィート（1.50 m）
エアドラフト
53.33フィート（16.25 m）
ハル タイプ モノハル
工事
グラスファイバー LOA 35.50フィート（10.82 m） LWL 30.83フィート（9.40 m）
ビーム
11.58フィート（3.53 m）
エンジン型式
ユニバーサルM- 2530 hp（22 kW）またはヤンマー3GM30F 27 hp（20 kW）ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ
フィンキール、ウィングキールはオプションです。
バラスト
フィンキール4，700lb（2，132 kg）、ウィングキール5，225 lb（2，370 kg）、どちらのキールタイプも鉛製です 舵 内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
全般的
バミューダリグ、キールステップマスト
私は三角形の高さを前に
47.42フィート（14.45 m）
Jフォアトライアングルベース
14.50フィート（4.42 m）
Pメインセールラフ
41.25フィート（12.57 m）
Eメインセールフット
13.58フィート（4.14 m） 帆 セイルプラン
マストヘッドスループ
メインセールエリア
353.94平方フィート（32.882 m 2）
ジブ/ジェノアエリア
416.00平方フィート（38.648 m 2）
総帆面積
636平方フィート（59.1 m 2）
レーシング PHRF 144（平均） C＆C 34
C＆C110
ボートはカナダのC＆C Yachtsによって建造されましたが、現在は生産され最初に導入されたときはC＆C 34と呼ばれていましたが、1977年のヴィンテージのC＆C34に取って代わりました。
コンテンツ
1 設計
2 運用履歴
3 バリアント
4 も参照してください
5 参考文献
設計
C＆C 34/36シリーズはすべて小型のレクリエーション用キールボートで、主にグラスファイバー製で、木製のトリムが付いています。それらはすべて、マストヘッドスループリグ、リバーストランサム、および内部に取り付けられたスペードタイプのラダーを備えています。このラインは1989年に導入されました。
このシリーズには、クラブレーサークルーザーである「+」バージョン、ディープキールレーシングモデルである「R」バージョン、そして「R」のパフォーマンスとクルージングを組み合わせた後の「XL」モデルが含まれています。インテリア。ウィングキールのオプションもありました。
すべてのモデルには前方と後方のキャビンがあり、メインキャビンの中央に追加のバースがヘッドは、ちょうど弓のキャビンの後方に位置しています。
リギングはモデルごとに異なります。メインシートの旅行者は、欄間、コーチの家の屋根の上やステアリング台座に配置することができます。ジブウインチは、コックピットコーミングやコーチの家の屋根の上に配置することができます。マストサポートには、ロッドタイプのステーと、シングルバックステイまたはランニングバックステイのいずれかが含まれます。一部のバージョンには2つのスプレッダーがあり、他のバージョンには3つのスプレッダーが
運用履歴
34+のレビューで、Michael McGoldrickは、次のように述べています。楕円形のキールに見えます。実際、このボートのC＆Cの文献は、このボートが徹底的なレーサーとして設計されたことを示唆しています。このボートの「R」バージョンと呼ばれます。34+バージョンはレーシング/クルージングモデルですが、ほとんどの人はそれでもレースに大きく傾いていると考えています。このバージョンの内部には、後部キャビン、後部ヘッド、輪郭のあるダイネット/セティー、およびナビゲーションステーション。このボートの「XL」バージョンもこれは、インテリアをもう少し住みやすくするために、いくつかのアメニティが下に投げ込まれたレーシングモデルで構成されています。」
バリアント
C＆C 34/36
このモデルの全長は35.50フィート（10.8 m）、喫水線の長さは30.83フィート（9.4 m）、変位は12，000ポンド（5，443 kg）です。ボートの喫水は7.20フィート（2.19 m）で、標準のキールが取り付けられています。ボートには、30 hp（22 kW）のユニバーサルM-25
ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクは40USガロン（150 L; 33インプガロン）を保持し、淡水タンクは60 USガロン（230 L; 50インプガロン）の容量が
C＆C 34 + DK
このディープキールモデルの全長は35.50フィート（10.8 m）、喫水線の長さは30.83フィート（9.4 m）、変位は12，000ポンド（5，443 kg）、バラストは4，700ポンド（2，132 kg）です。ボートの喫水は7.25フィート（2.21 m）で、標準のキールが取り付けられています。ボートには、40 hp（30 kW）の日本のヤンマー3GM30Fディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクは40USガロン（150 L; 33インプガロン）を保持し、淡水タンクは60 USガロン（230 L; 50インプガロン）の容量が船体速度は7.44kn（13.78 km / h）です。
C＆C 34 + R
このモデルの全長は34.08フィート（10.4 m）、喫水線の長さは30.58フィート（9.3 m）、変位は12，000ポンド（5，443 kg）、鉛バラストは4，700ポンド（2，132 kg）ですが、リグとキールの寸法はこのボートの生産実行中に数回変更されました。これは、から構築されて
ガラス繊維と
ケブラーで、サンドイッチ
balsawood -coredハルとデッキ。ボートの喫水は7.42フィート（2.26 m）で、標準のキールが取り付けられています。ボートには、30 hp（22 kW）のユニバーサルM-25ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクは40米ガロン（150 L; 33インプガロン）を保持し、淡水タンクは40米ガロン（150 L; 33インプガロン）の容量が船体速度は7.44kn（13.78 km / h）です。このモデルには、2口のプロパンストーブを備えた
ギャレー、
温水と冷の加圧水を備えたデュアルシンク、および
アイスボックスがギャレーの向かいにナビゲーションステーションがインテリアはニス塗りのチークと
ヒイラギのキャビンソールが特徴で
、エクステリアチークはオイルが塗られています。換気には、4つの通気ハッチ、5つの開口部ポート、および前方ハッチが含まれます。
C＆C 34 + WKウィングキールモデルの全長は35.50フィート（10.8 m）、喫水線の長さは30.83フィート（9.4 m）、変位は12，000ポンド（5，443 kg）、鉛バラストは5，225ポンド（2，370 kg）です。ボートの喫水は5.00フィート（1.52 m）で、標準のウィングキールが取り付けられています。ボートのPHRFレースの平均ハンディキャップは144で、最高速度は152、最低速度は144です。船体速度は7.44 kn（13.78 km / h）です。
C＆C 34XL
「R」の性能とクルージングインテリアを組み合わせたモデル。
C＆C 34-2
このモデルの喫水線の長さは30.83フィート（9.4 m）で、船体速度は7.44 kn（13.78 km / h）です。
C＆C 34-2 WK
このウィングキールモデルの喫水線長は30.83フィート（9.4 m）、船体速度は7.44 kn（13.78 km / h）です。
も参照してください
帆船の種類のリスト
同様のヨット
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タータン34-2
バイキング34
参考文献
^ “C＆C 36 +、36XL、36R標準機器リスト1995•ページ2″。パンフレット。1995年。
^ 「C＆C34 +標準およびオプションの機器リスト•4ページ」。パンフレット。1989年。
^ InterVisionSoft LLC（2018）。「C＆C 34/36 + WKのヨット仕様」。セーリングジョイ。
^ InterVisionSoft LLC（2018）。「C＆C34 / 36 + Rのヨットの仕様」。セーリングジョイ。
^ 「C＆C34 / 36セイルプラン」。
^ Browning、Randy（2018）。「C＆C34 / 36ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ（2018）。「ロバートボール」。sailboatdata.com 。
^ Sherwood、Richard M。：A Field Guide to Sailboats of North America、Second Edition、pages278-279。ホートンミフリン社、1994年
ISBN 0-395-65239-1 ^ ブラウニング、ランディ（2018）。「C＆Cヨット」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ（2018）。「C＆C34ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ McGoldrick、Michael（2018）。「C＆C34 +」。セイルクエスト。
^ ブラウニング、ランディ（2018）。「C＆C34 + DKヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC（2018）。「C＆C34 + DKのヨット仕様」。セーリングジョイ。
^ ブラウニング、ランディ（2018）。「C＆C34 + Rヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC（2018）。「C＆C34 + Rのヨットの仕様」。セーリングジョイ。
^ ブラウニング、ランディ（2018）。「C＆C34 + WKヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC（2018）。「C＆C34 + WKのヨット仕様」。セーリングジョイ。
^ InterVisionSoft LLC（2018）。「C＆C34-2のヨットの仕様」。セーリングジョイ。
^ InterVisionSoft LLC（2018）。「C＆C34-2WKのヨット仕様」。セーリングジョイ。