C&C_35
C＆C 35とも呼ばれる、レッドウィング35は、あるカナダの ヨットによって設計された、カスバートソン＆カッシア（C＆Cは、デザイン）と第1設計が製造外である1969年に建てられました。 ＆C 35 C＆C 35-1
発達
デザイナー
Cuthbertson＆Cassian（C＆C Designs）
位置
カナダ年 969年
構築された番号
351（全モデル）
ビルダー
Hinterhoeller Ltd、C＆C Yachts
名前 ＆C 35 ボート
ボートの重量
10，500ポンド（4，763 kg）
下書き
5.25フィート（1.60 m）
ハル タイプ モノハル
工事
グラスファイバー LOA 34.58フィート（10.54 m） LWL 27.50フィート（8.38 m）
ビーム
10.58フィート（3.22 m）
エンジン型式
Universal Atomic 4 30 hp（22 kW）ガソリンエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ
フィンキール
バラスト
5，000ポンド（2，268 kg） 舵 内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
全般的
マストヘッドスループ
私は三角形の高さを前に
44.00フィート（13.41 m）
Jフォアトライアングルベース
14.50フィート（4.42 m）
Pメインセールラフ
38.00フィート（11.58 m）
Eメインセールフット
13.50フィート（4.11 m） 帆 メインセールエリア
256.50平方フィート（23.830 m 2）
ジブ/ジェノアエリア
319.00平方フィート（29.636 m 2）
総帆面積
575.50平方フィート（53.466 m 2）
レーシング PHRF 129（平均）
コンテンツ
1 製造
2 設計
3 バリアント
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク
製造
ボートは当初、カナダでHinterhoellerLtdによってRedwing35として建造され、後にHinterhoellerがC＆C Yachtsに統合されたときに、C＆C35に名前が変更されました。全部で351はすべてのモデルで作られました。
設計
開発インベーダー35、C＆C 35は、小さなレクリエーションあるkeelboat固体で構築された、グラスファイバー船体とバルサ-coredグラスファイバーデッキ。それは有するマストヘッドスループのリグ、内部に取り付けられたスペード型舵と固定フィンキールを。
バリアント
C＆C 35-1（マーク1）
このモデルは1969年から1973年に製造されました。10，500ポンド（4，763 kg）の排気量で、5，000ポンド（2，268 kg）の鉛バラストを搭載しています。ボートの喫水は5.25フィート（1.60 m）で、標準のキールがあり、シミター舵が付いています。ボートの
PHRFレースの平均ハンディキャップは129で、最高速度は135、最低速度は120です。
船体速度は7.03 kn（13.02 km / h）です。ボートには
、30 hp（22 kW）のユニバーサルアトミック4ガソリンエンジンが搭載されています。燃料タンクは20米ガロン（76 L; 17インプガロン）を保持し、淡水タンクは26米ガロン（98 L; 22インプガロン）の容量が
C＆C 35-2（マーク2）
このモデルは1973年から1975年に製造され、改良されたMark 1でした。13，800ポンド（6，260 kg）の排気量、5，620ポンド（2，549 kg）のバラストを搭載し、従来の部分的にバランスの取れたスペードラダーを備えています。ボートの喫水は5.58フィート（1.70 m）です。ボートのPHRFレースの平均ハンディキャップは126で、最高速度は139、最低速度は123です。船体速度は7.36 kn（13.63 km / h）です。ボートには
30hp（22 kW）のユニバーサルアトミック4ガソリンエンジンが
搭載されていますが、ウェスターベケディーゼルエンジンは後のオプションでした。
C＆C 35-3（マーク3）
このモデルは1982年から1987年にかけて製造され、C＆CのRobert W.Ballによるまったく新しいデザインでした それは10，825ポンド（4，910 kg）を変位させ、4，500ポンド（2，041 kg）のバラストを運びます。ボートの喫水は、標準の固定フィンキールで6.08フィート（1.85 m）、オプションのセンターボード/キールで6.4フィート（2.0 m）です
。ドラフトは、センターボードを上にした状態で4.16フィート（1.27 m）です。ボートのPHRFレースの平均ハンディキャップは132で、最高速度は132、最低速度は135です。船体速度は7.09 kn（13.13 km / h）です。ボートには日本の
ヤンマー3GM30F
ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクは20米ガロン（76 L; 17インプガロン）を保持し、淡水タンクは30米ガロン（110 L; 25インプガロン）の容量が
も参照してください
帆船の種類のリスト
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参考文献
^ Browning、Randy（2016）。「C＆C 35-1（Redwing 35）ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC（2016）。「C＆C 35-1（Redwing 35）のヨット仕様」。セーリングジョイ。
^ ブラウニング、ランディ（2016）。「C＆Cデザイン」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ（2016）。「C＆C35-2ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC（2016）。「C＆C35-2のヨットの仕様」。セーリングジョイ。
^ ブラウニング、ランディ（2018）。「ロバートボール」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ（2016）。「C＆C35-3（Redwing 35）ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC（2016）。「C＆C35-3のヨットの仕様」。セーリングジョイ。
^ InterVisionSoft LLC（2016）。「C＆C35-3CBのヨットの仕様」。セーリングジョイ。
外部リンク
コモンズのC＆C35に関連するメディア”