C&C_57
C＆C 57はあるカナダの ヨット。デザインはで造られたC＆Cヨットでカナダ、それは生産の外になりました。 ＆C 57 発達 位置 カナダ
ビルダー
C＆Cヨット
名前 ＆C 57 ボート
ボートの重量
45，700ポンド（20，729 kg）
下書き
6.17フィート（1.88 m）
ハル タイプ モノハル
工事
グラスファイバー LOA 57.00フィート（17.37 m） LWL 43.00フィート（13.11 m）
ビーム
15.50フィート（4.72 m）
エンジン型式
パーキンスエンジン ディーゼルエンジン、120 hp（89 kW）
船体付属物
キール/ボードタイプ
フィンキール
バラスト
17，700ポンド（8，029 kg） 舵 内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
リグタイプ
バミューダリグ 帆 セイルプラン
マストヘッドスループ
総帆面積
1，313平方フィート（122.0 m 2）
コンテンツ
1 製造
2 設計
2.1 ハル 2.2 デッキ 2.3 キールとラダー
3 宿泊施設
3.1 メインサルーン 3.2 ギャレー 3.3 ステートルーム
4 システム
4.1 エンジン 4.2 燃料 4.3 水
5 オプション装備
6 も参照してください
7 参考文献
8 外部リンク
製造
少なくとも3つの例が作成されました（米国沿岸警備隊データベースの船体識別番号（HIN）に基づく）最初の例はTerica IIという名前で、2番目の例は「Showtime」という名前で、どちらも1988年に発売されました。船体番号3のLaIslaは、1989年に完成しました。
設計
C＆C 57は、主にグラスファイバーで作られたレクリエーション用キールボートです。それは持っているマストヘッドスループリグ、掻き集め幹、上げ逆欄間付きの内蔵のステップ、スイミングプラットフォーム、および中央のコックピット。45，700ポンド（20，729 kg）を移動し、17，700ポンド（8，029 kg）のバラストを運びます。
ボートの喫水は6.17フィート（1.88 m）で、標準のキールが取り付けられています。総帆面積は1，313平方フィート（122.0 m 2）です。
ハル
3軸グラスファイバーで構成される1インチのバルサコアグラスファイバーサンドイッチ構造。中心線構造は、一方向のロービングの蓄積によって強化されています。外装は高度に磨かれたゲルコート仕上げになっています。追加の一方向ファブマットは、チェーンプレートとマストステップの間などの高応力の領域で使用されます。すべての内部隔壁は、マリングレード合板の構造部材です。それらは船体に隣接するところにグラスファイバーで完全に結合されています。これにより、船体/甲板を組み合わせた内部構造に優れた構造的完全性がもたらされ、内部構造が収容と船体/甲板の補強という2つの機能を確実に実行できるようになります。
デッキ
一方向ファブリックの層を使用した船体に似たバルサコアグラスファイバーサンドイッチ構造。バルサは、主要なデッキフィッティングの領域で高密度コアに置き換えられています。デッキは、グラスファイバーオーバーレイ、マリンシーラント、C＆Cトーレールと組み合わせたステンレス鋼ボルトの機械的留め具で船体にしっかりと接着されています。
キールとラダー
固定フィンキールは、強度を高めるためにアンチモンと合金化された鉛鋳造物からなるバラストを運び、強化されたガラス繊維の床を通してステンレス鋼のボルトで船体にボルトで固定され、船体全体に荷重を分散します。
内部に取り付けられた片持ち梁のバランスの取れたスペードタイプの舵は、グラスファイバーで成形され、フォームで芯が作られています。ブレード用の溶接補強材を備えたステンレス鋼のラダーポストは、船体に強力に結合された大径のベアリングを通過します。ステアリングは48インチ（120cm）のホイールで行います。
宿泊施設
ボートは1989年にC＆Cラインで最も豪華なヨットとして説明されました。
メインサルーン
センターコックピットコンパニオンウェイは、メインサロンに通じており、10人が座れる広いダイニングエリアがあり、エンターテインメントセンター、ナビゲーションステーション、追加の臨時席、「デイ」ヘッド（パウダールーム）も
ギャレー
ギャレーには、4口コンロ、オーブン、電子レンジ、成形ワンピースシンク、チークの食器棚、Avoniteカウンター、フロントオープニング冷蔵庫、十分な収納スペースが
ステートルーム
メインサルーンに面した独立したクルークォーターに加えて、クイーンサイズのベッド、バニティドレッサー、フル4ピースのプライベートヘッドを備えたオーナーの個室が後方にゲスト用に前方に2つの独立した個室があり、それぞれに専用のヘッドとシャワー室が
システム
エンジン
ボートには、ドッキングと操縦のために120 hp（89 kW）の英国パーキンスエンジン ディーゼルエンジンが搭載されています。
燃料
燃料タンクは、それぞれ75 USガロン（280 l）の容量（合計150 USガロン（570 l））のアルミニウムでカスタム製造されており、適切なバッフル、フィル、ベント、および出口がすべての燃料ラインは、各燃料タンクを個別に使用できるように接続された、燃料フィルター付きの高品質ホースです。
水
水は、デッキに充填された400 USガロン（1，500 l）を保持するFDA承認のタンクに貯蔵されます。2つの12米ガロン（45リットル）の温水タンクが必要な温水を供給します。
オプション装備
オプションの機器には、エアコン、製氷機、操縦用のバウスラスターが含まれていました。
も参照してください
帆船の種類のリスト
参考文献
^ Browning、Randy（2018）。「C＆C57ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ（2018）。「C＆Cヨット」。sailboatdata.com 。
^ “検索HIN = ZCC57″。ポートステート情報交換。米国沿岸警備隊。
^ Alden、John G.（1991年2月）。「カスタムC＆C57」。ヨットマガジン。
^ “C＆C57″。クルージングワールド。1989年10月。
^ ” ‘ LaIsla’メーカーの仕様”。カンカン帽のリソース。2018 。
外部リンク
オリジナルのC＆C57パンフレット