C&C_Mega_30_One_Design
C＆Cメガ30一設計であるカナダの ヨットによって設計された、ピーター・バレットとして1つの設計レーサーと最初に建てられた1977年
メガ30ワンデザイン
発達
デザイナー
ピーターバレット
位置
カナダ年 977
構築された番号
115（プラス27固定キール）
ビルダー
C＆Cヨット
名前
メガ30ワンデザイン
ボート
ボートの重量
4，500ポンド（2，041 kg）
下書き
キールダウンで5.00フィート（1.52 m）
ハル タイプ モノハル
工事
グラスファイバー LOA 29.92フィート（9.12 m） LWL 27.33フィート（8.33 m）
ビーム
7.92フィート（2.41 m）
エンジン型式
船外機
船体付属物
キール/ボードタイプ
加重電球でキールを持ち上げる
バラスト
2，250ポンド（1，021 kg） 舵 トランサムに取り付けられた舵
操作
全般的
フラクショナルリグ付き スループ
私は三角形の高さを前に
33.30フィート（10.15 m）
Jフォアトライアングルベース
11.00フィート（3.35 m）
Pメインセールラフ
35.70フィート（10.88 m）
Eメインセールフット
13.70フィート（4.18 m） 帆 メインセールエリア
244.55平方フィート（22.719 m 2）
ジブ/ジェノアエリア
183.15平方フィート（17.015 m 2）
総帆面積
427.70平方フィート（39.735 m 2）
レーシング PHRF 147（平均）
ボートはカナダのC＆C Yachtsによって、また米国とドイツのキールで建造されましたが、現在は生産され
コンテンツ
1 設計
2 バリアント
3 も参照してください
4 参考文献
5 外部リンク
設計
C＆Cメガ30ワンデザイン
Mega 30は、主にグラスファイバーで作られた小さなレクリエーションキールボートです。フラクショナルスループリグ、トランサムに吊るされたラダー、リフティングまたは固定フィンキールが
ボートには通常、ドッキングと操縦のための小さな船外機が装備されています。
ボートのPHRFレースの平均ハンディキャップは147で、最高速度は171、最低速度は132です。船体速度は7.01 kn（12.98 km / h）です。
バリアント
メガ30ワンデザイン
初期モデルはMega30 One Designとして指定され、加重バルブ付きのリフティングキールを備えています。キールを伸ばした状態で5.00フィート（1.52 m）、格納した状態で1.75フィート（0.53 m）の喫水があり、トレーラーでの地上輸送が可能
です。それは4，500ポンド（2，041 kg）を移動し、2，250ポンド（1，021 kg）のバラストを運びます。このモデルの合計115は、カナダ、米国、およびドイツで製造されました。それはいくつかの名前で多くの国で販売されました。スウェーデンでは
、Runn Racer912として販売されました。
メガ30FK
2番目のモデルはMega30 FKとして指定され、5.20フィート（1.58 m）の喫水を持つ固定キールを備えています。このタイプの27の例はすべて米国で製造され、シリーズの最後に製造されました。これは、6，589ポンド（2，989 kg）を移動し、2，860ポンド（1，297 kg）のバラストを運びます。
も参照してください
帆船の種類のリスト
同様のヨット
アロハ30
アニー30
カタリナ30
カタリナ309
Cal 9.2
C＆C 30
C＆C30レッドウィング CS 30 ハンター306
ミラージュ30
サンタナ30/30
参考文献
^ Browning、Randy（2017）。「MEGA30OD（C＆C）ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC（2017）。「C＆Cのヨット仕様-MEGA30OD」。セーリングジョイ。
^ ブラウニング、ランディ（2017）。「ピーターバレット1935-2000」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ（2017）。「MEGA30（C＆C）FKヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC（2017）。「C＆Cのヨット仕様-MEGA30固定キール」。セーリングジョイ。
外部リンク
カテゴリに関連するメディア：コモンズのC＆Cメガ30″