カニョンデルパト


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 「CañóndelPato」  
キヤノン・デル・パト(スペイン語:キャニオンダック)の上にあるリオ・サンタの北端(サンタ川)CallejónデHuaylas中央北部ペルー(Huaylasの回廊)。ほとんどが岩だらけの峡谷の壁は急すぎて耕作には乾燥しており、家畜の放牧にも適した険しい峡谷の斜面はほんのわずかな場所に峡谷は、コルディジェラネグラ山脈の北端(西側)がコルディジェラブランカ山脈(東側)と合流する川によって形成されました。これらの2つのアンデスの尾根は、ワラス市の南から約140kmにわたってほぼ平行に走っています。カニョンの北方。ブランカ山脈はさらに100キロメートル以上北に向かって続きます。CallejónデHuaylasは、二つの間の谷であるコルディレラ幅ではなく、幅が25キロ限り場所で(2つのリッジの頂部から地図上で測定)16キロについて平均します。
CallejóndeHuaylasを通る主要な南北高速道路は、Cañónを通る高速道路が建設される前は、狭いダートトラックとして存在していました。高速道路の北向きの延長線の建設は、カニョンの南約30kmにあるカラズの町で1952年に始まりました。高速道路はコルディジェラネグラを貫通して横断します。最終的には西に下り、太平洋の港湾都市チンボテと北に向かってトルヒーリョ市に続き、カレホンから太平洋岸への自動車アクセスを提供します。カラスからカニョンへの典型的な高速道路の旅は往復約4時間です。カラスからトルヒーリョまでの高速道路は184kmの距離をカバーしています。カラスから高速道路はカジェホン渓谷にあり、川の西側にあるコンクリート橋を渡ります。ここで高速道路は谷底を離れ、北西に曲がってコルディジェラネグラの東面に向かい、最終的には山の西面に突き刺さります。このルート全体に沿った高速道路は未舗装で、35の1車線トンネルがあり、フアランカの町の上のコルディジェラネグラの西側の面に出ています。この同じ橋からの川は、一般的にカノン自体を北に向かって流れ、最終的にはその水がウアリャンカの水力発電所のタービンに電力を供給します。
高速道路トンネル18の緯度とほぼ同じ緯度で、近くの(東向きの)川の自然の土手は6mほど離れています。海抜6000mの高さの場所に、2つのコルディレラの頂上が迫っています。カノンのこのくびれの北(下流)の短い距離は、測定された量の川の水を人工のトンネルにそらす迂回ダムです。迂回ダムからウアリャンカ発電所までのトンネルの長さは約11kmです。標高は分水堰からこの水力発電所の真上約103mのところまで降下します。トンネルの直径は、建設中に岩や破片を取り除く小さなダンプトラックを収容するために確立されました。トンネルの北端では、水は100メートル下の一方または両方のタービンに流れ込みます。発電所は完全に、ウアリャンカの東端にある山の岩の内側100メートルの巨大な人工空洞内にウアリャンカから川は西に流れ、乾燥した海岸平野の大きなバナナ農園の灌漑用に水を供給します。チンボテのすぐ北で、川は太平洋に流れ込んでいます。
1970年の地震は、鉄道のベッドに甚大な被害をもたらしたため、ウアリャンカとチンボテを結ぶこの鉄道は放棄され、それ以来使用され
座標:8 °40’S78°3’W / 8.667°S78.050°W / -8.667; -78.050