Ca%C3%B1ete_Pirata
CaneteのPirataのとしても知られる、Hidroアントニオ・デ・CaneteのReconocimiento（HACR）は、だったスペイン軍のパラソル翼、単発飛行艇1920年代後半に飛行します。1つだけが構築されました。
ピラタ
役割 偵察および爆撃機
国の起源 スペイン
デザイナー エンジニアのキャプテンAntonioCañeteHeredia
最初のフライト 1927年頃
構築された数 1
設計と開発
Pirataのはアントニオ・Caneteのによって設計され、スペインの軍事基地のワークショップに建設されたマルチカでメリリャに北アフリカの海岸、スペインは軽合金のないメーカーがなかったとして建設は1926年に開始し、Caneteのは、使用することを余儀なくされたトタンの中でその構造。
そのパラソル翼は3つの部分に分かれており、2 m（6 ft 7 in）のスパン中央セクションと2つの8 m（26 ft 3 in）の外側パネルが計画では、翼全体が真っ直ぐに先細りになっており、先端が四角になっており、厚さの翼弦比が16％の厚い部分がありました。その木造構造は、アッシュフランジとパインウェブを備えたツインスパーの周りに構築され、翼はスパーの前後に1.0 mm（0.039インチ）の合板で覆われ、その間に1.5 mm（0.059インチ）のプライがありました。上部胴体からの平行な支柱のペアは、スパンのほぼ中央で翼桁を支えました。エルロンは、アウターパネルの後縁のほとんどにまたがっていました。
Pirataは、340 kW（450 hp）の水冷式ロレーヌ12E Courlis W12エンジンを搭載し、翼の中央部分に直接駆動またはギアダウン駆動のいずれかを選択できます。外壁にラジエーターを備えたオイルタンクは、スパー間のエンジンカウリングの下にありましたが、それぞれ600 l（130ガロン; 160 USガロン）を保持する2つの燃料タンクが胴体にありました。
ピラタの船体は、シングルステップの滑走底と平らな側面を持ち、亜鉛メッキ鉄のフレームの周りに構築され、ステップの後ろよりも前に厚い波形の金属シートで覆われていました。それは内部で5つの水密コンパートメントに分割され、2.50 m（8 ft 2 in）離れて配置された3.0 m（9 ft 10 in）の長さの段のないフロートのペアによって水上で安定しました。それぞれが翼の支柱の上部からの支柱のペアと上部胴体からの支柱の別のペアに取り付けられました。
オープンコックピットには4人の乗組員がいました。機首には砲手の位置があり、柔軟な取り付けにダルヌ機関銃のペアが装備されており、200 kg（440ポンド）の爆弾を含む船倉にアクセスできました。パイロットと航空機関士は、翼の前縁の下にある2番目のコックピットに並んで座り、そこから燃料タンクを保持している船体の内部コンパートメントに水密ドアを介してアクセスできました。同様に機首に装備された背側砲手の支柱は、下に爆弾店がある後縁の下にありました。
ピラタの三角形のプロファイルフィンは胴体の不可欠な部分であり、コンマの形をしたバランスの取れた舵を搭載していました。その角のある水平尾翼は、フィンに取り付けられ、Vストラットで下から下部船体に支えられ、分割されたバランスの取れたエレベータを搭載していました。固定された尾翼は、翼のように、木枠で覆われ、層で覆われていましたが、操縦翼面は、鋼管で囲まれ、布で覆われていました。
ピラタの初飛行の日付は不明ですが、航空機とその設計者は1927年に言及され、レエールは1929年9月に発行されるほぼ1年前に計画された記事を持っていました。フライト。テストの結果、エンジンのギアを下げると、ハンドリングが良好で、パフォーマンスが大幅に向上することがわかりました。その後の歴史についてはほとんど知られ生産の証拠はなく、スペインでは、1927年から地元で建設されていたドルニエウォルと競合していたでしょう。
仕様
1929年9月のLesAilesからのデータ
一般的な特性
乗組員： 4人
長さ： 13.40 m（44 ft 0 in）
翼幅： 18 m（59 ft 1 in）
高さ： 3.60 m（11 ft 10 in）
翼面積： 54 m 2（580 sq ft）
空の重量： 1，900 kg（4，189ポンド）装備
総重量： 3，000 kg（6，614ポンド）
燃料容量： 1，200 l（320 US gal; 260 imp gal）
発電所： 1×ロレーヌ12E Courlis水冷W- 12、340 kW（450 hp）
プロペラ： 2枚羽根
パフォーマンス
最高速度：地上で190 km / h（120 mph、100 kn）
巡航速度： 170 km / h（110 mph、92 kn）
失速速度：地上レベルでの最低速度80 km / h（50 mph、43 kn）
範囲： 1，000 km（620 mi、540 nmi）
上昇限度： 4，500 m（14，800フィート）
高度までの時間： 11分から2，000 m（6，600フィート）
離陸時間： 38秒
武装
銃：機首と背側のコックピットに柔軟に取り付けられたダルヌ機関銃のペア。
爆弾： 40×11 kg（24 lb）爆弾
参考文献
^ Frachet、André（1929年9月19日）。”L’hydravion”ピラタ” “。Les Ailes（431）：3。
^ 「クーデター…」LesAiles（327）：7. 1927年9月22日。
^ Gütschow、Fred（1978）。deutschenFlugbooteを死ぬ。シュトゥットガルト：MotorbuchVerlag。p。84. ISBN 3-87943-565-0。