Cavite%E2%80%93Tagaytay%E2%80%93Batangas_Expressway
Cavite-Batangas Road
と混同しないでください
“Cavite–Tagaytay–Batangas Expressway”
カビテ–タガイタイ – バタンガス高速道路( CTBEX ) は提案されている 50.42 キロメートル (31.33 マイル) の高速道路で、建設中のカビテ – ラグナ高速道路(CALAX) をカビテのシラン市でJP ローレル通り (テルナテ – ナスグブ) に接続する予定です。道路) は、高速道路の西側の終点として位置するバタンガス州ナスグブの自治体に
カビテ – タガイタイ – バタンガス高速道路(CTBEX)
ルート情報
MPCALA Holdings Inc. と Metro Pacific Tollways South Corporation が管理
長さ
50.42 km (31.33 マイル)
主なジャンクション
東端
カビテ州シランのカビテ・ラグナ高速道路
主要な交差点
カビテ州シランのN410 (アギナルド ハイウェイ)
N402 ( Mendez–Tagaytay Road )メンデス、カビテ
カビテ州アルフォンソのN406 ( Maragondon–Magallanes–Amuyong Road )
N410 ( Tagaytay–Nasugbu Highway ) アルフォンソ、カビテ
ウェストエンド
バタンガス州ナスグブのN407 ( JP ローレル ストリート)
位置 国 フィリピン
地方
カビテ、バタンガス 町 シラン、アマデオ、インダン、メンデス、アルフォンソ、ナスグブ
ハイウェイシステム
フィリピンの道路
高速道路高速道路 リスト
カラバルソン地域の新しい高速道路の目的は、タガイタイ – ナスグブ地域の観光開発による交通量の多いタガイタイの幹線道路の混雑を解消することです。
歴史
2016 年にルソン島南部の西部で経済成長を促進するメトロ パシフィック トールウェイの計画の一環として最初に提案されたプロジェクトは、公共事業高速道路局(DPWH) がメトロに最初の提案者の地位を与えるまで評価されていました。 Metro Pacific は、2021 年末または 2022 年初頭までに、このプロジェクトの Swiss Challenge を予定しています。 8 つの主要なインターチェンジ、2 つの幹線道路: タガイタイと 2 つの陸橋。
将来の出口
出口はキロポストで番号付けされ、マニラのリサール公園はキロゼロに指定されます。 州 市区町村 km マイル口 前行き先 ノート
カビテ
シラン
シラン東
カビテ – ラグナ高速道路–マニラ、シラン、ビニャン
東の終点。ダイヤモンドインターチェンジ。
プーク
プーク ロード – シラン
アギナルド
N410 (アギナルド ハイウェイ) – タガイタイ、シラン
アマデオ
アマデオ
クリサント M. デロス レイエス アベニュー–アマデオ、ゼネラル トリアス、タガイタイ
タガイタイ・スパー
タガイタイ市固有
未来への拍車道
N410 ( Tagaytay–Nasugbu Highway ) タガイタイ
インダン
主要ジャンクションなし
メンデス
メンデス
N402 ( Mendez–Tagaytay Road ) – Mendez、Indang、Trece Martires
アルフォンソ
アルフォンソ
Luksuhin-Mangas Road – タガイタイ、アルフォンソ
マガジャネス
N406 ( Maragondon–Magallanes–Amuyong Road ) –マガジャネス、マラゴンドン
バタンガス
ナスグブ
トゥイスパー
オトモ、トゥイ、バラヤン
未来への拍車道
N407 ( Tagaytay–Nasugbu Highway ) ナスグブ、トゥイのパリコ ジャンクション近く
本線料金所
ナスグブ
N407 ( JP Laurel Street ) – Nasugbu、リアン
西側ターミナル
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 キロ = 0.621 マイル
未開封
参考文献
^ 「カビテ – タガイタイ – バタンガス高速道路」 . 公共事業と高速道路の部門。2017年11 月 30 日閲覧。
^ マーキュリオ、リッチモンド （2021 年 5 月 3 日)。「今年末または2022年初頭までにCTBEXスイスチャレンジ」 . フィリピンの星。2021年5月4日閲覧。
^ “”Cavite-Tagaytay-Batangas Expressway の元の提案者ステータスが MPT 南に付与されました”” . ミントフォ。2018年7 月 30 日閲覧。
^「DPWH は、224 億 3000 万ペソの CTBEx で MPT サウスに最初の支持者の地位を与える」 . ビジネスミラー。2018年7 月 26 日閲覧。
^”メトロ パシフィックは、P22-B CTBEx プロジェクトの最初の支持者の地位を取得します” . ビジネスインクワイアラー。2018年7 月 27 日閲覧。
^「DPWH は今月 CTBEx 提案を承認する可能性が高い」 . フィルスター。2018年7 月 17 日閲覧。
^「今月のカビテ – タガイタイ – バタンガス高速道路プロジェクトの提案」 . GMAニュースオンライン。2018年7 月 17 日閲覧。
^「カビテ – タガイタイ – バタンガス高速道路プロジェクトは 2 月に前進すると見られる」 . ラプラー。2018年2 月 23 日閲覧。
^「CTBEX の当初の支持者は「すぐに」除外する – DPWH」 . マニラタイムズ。2018年7 月 17 日閲覧。
^「DPWH は、CTBEx のために MPT South に元の支持者ステータスを発行する場合があります」 . ビジネスミラー。2018年7 月 17 日閲覧。
^「DPWH は 11 月までに CTBEx プロジェクトを承認する可能性があります」 . カビテ高速道路。2018年7 月 17 日閲覧。”