Charles_Storer_Storrow
チャールズストアーストロー（1809年3月25日-1904年4月30日）は、著名なアメリカの土木技師および産業家でした。彼は、マサチューセッツ州ローレンスにあるダムと繊維工場の複合施設の設計と建設で知られています。
チャールズストアーストロー
チャールズ・ストアー・ストローbyジョセフ・エイムズ1854
第一ローレンス、マサチューセッツ州の市長
1853年から1854年にオフィスで
前任者し 継
イーノック・バートレット
個人情報
生まれ（1809-03-25）1809年3月25日カナダ、ケベック州モントリオール
死亡しました
1904年4月30日（1904-04-30）（95歳）米国マサチューセッツ州ボストン
国籍
アメリカン
政治団体
ホイッグ
教育
ハーバード大学
エンジニアリングのキャリア
規律
油圧
雇用主
エセックスカンパニー
プロジェクト
グレートストーンダム、マサチューセッツ州ローレンス
コンテンツ
1 バイオグラフィー
2 優等生
3 参考文献
4 参考文献
バイオグラフィー
チャールズストアーストローは、1809年3月25日にカナダのモントリオールで生まれました。彼は、9歳から15歳まで、父親が商売をしていたフランスのパリにあるカレッジロイヤルドブルボン（現在はリセコンドルセ）に通いました。1824年に彼はアメリカに戻り、ラウンドヒルスクールで中等教育を修了しました。彼は1826年に2年生としてハーバード大学に入学し、1829年にクラスのトップを卒業しました。彼の論文は「天体の動き」と題されていました。
当時のアメリカを代表する土木技師、ローミ・ボールドウィンのアドバイスを受けて、彼はパリに戻り、エコール・デ・ポン・エ・ショーゼで2年間（1830〜 1832年）、ガスパール・ド・プロニーの下で水力学を学び、クロード-ルイナビエ。
1832年にアメリカに戻り、ストローはボストンアンドローウェル鉄道のエンジニアリングスタッフに加わり、 1836年に鉄道のビジネスエージェントになりました。1845年にストローはボストンアンドローウェルを離れ、組織された会社であるエセックスカンパニーのチーフエンジニアになりました。マサチューセッツ州ローウェルの下流にあるメリマック川の水力を利用する。Storrowは、メリマック川を渡るグレートストーンダム、水を分配する運河、いくつかの大規模な繊維工場、および工場労働者を収容する都市ローレンスを設計および建設しました。彼はローレンスの工場に行く道路を作るというアイデアを思いつき、1853年にローレンスの最初の市長になることができました。
Storrowの本、水に関する扱い-水の供給を運び、分配するための作品; 表と例を使用して、は、アメリカの土木工学者に水理学の数学的理論を紹介し、アメリカの水理工学を強力な科学的根拠に置きました。ストローはまた、フーザックトンネルとローウェル水力実験への貢献についての広範な報告書を執筆し、彼の弟子であるジェームズビシェノフランシスの著書を執筆しました。
ボストンのストロードライブの名前にちなんで名付けられたジェームズJ.ストローは、チャールズストローの孫でした。
優等生
米国土木学会名誉会員
アメリカ芸術科学アカデミーフェロー
参考文献
Peter A. Ford、「Charles S. Storrow、土木技師：前庭時代のヨーロッパの訓練と技術移転の事例研究」、Technology and Culture、Vol。34、No。2（1993年4月）、pp。271–299。
Peter A. Ford、「 ‘Father of the Whole Enterprise’：Charles S. Storrow and the Making of Lawrence、Massachusetts、1845-1860」、Massachusetts Historical Review、Vol。2（2000）、pp.76-117。
ピーターA.フォード、「パリのアメリカ人：チャールズS.ストローと1830年革命」、マサチューセッツ歴史協会の議事録、第3シリーズ、Vol。104（1992）、pp.21-41
Peter M. Molloy、「19世紀の水力発電：ローレンスダムの設計と建設、1845-1848」、Winterthur Portfolio、Vol。15、No。4（Winter、1980）、pp.315-343。
Hiram F. Mills、「Charles Storer Storrow」、米国芸術科学アカデミーの議事録、Vol。40、No。24（1905年7月）、769〜773ページ。
Neil FitzSimons、「Charles S. Storrow and the Transition in American Hydraulics」、Civil Engineering 38（1968年12月）、81〜82ページ。
Duncan E. Hay、「Building’The New City on the Merrimack ‘：The Essex Company and its Role in the Creation of Lawrence、Massachusetts」（Ph.D。diss。、デラウェア大学、1986年）。
参考文献
^ フォード、ピーターA.（2000）。「企業全体の父」：Charles S. Storrow and the Making of Lawrence、Massachusetts 、1845-1860 ” 。MassachusettsHistoricalReview。2：76–117。JSTOR25081153。 ^ ストロー、チャールズS.（1835）。水に関する論文-水の供給を運び、分配するための作品; 表と例を使用します。ボストン：Hilliard、Gray、およびCo。
^ ストロー、チャールズS.（1863）。トロイとグリーンフィールド鉄道、およびフーザックトンネルに関するコミッショナーの報告。ボストン：ライト＆ポッター。
^ フランシス、ジェームズB.（1855）。ローウェル水力実験は、油圧モーター、堰上の水の流れ、均一な長方形断面の開いた運河、および水中のオリフィスと分岐管を通る実験からの選択です。ニューヨーク：D。ヴァンノストラント。
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