チャールズ・T・フィッシャー


Charles_T._Fisher

 「チャールズ・T・フィッシャー」  
チャールズフィッシャーという名前の他の人々については、チャールズフィッシャーを参照してください
チャールズ・トーマス・フィッシャー(1880年2月16日– 1963年8月8日)は、アメリカのビジネスマンであり、自動車のパイオニアでした。
チャールズ・T・フィッシャー
生まれ
1880年2月16日
オハイオ州ノーウォーク
死亡しました
1963年8月8日(1963-08-08)(83歳)
デトロイト、
ミシガン州
職業
ビジネスマン:自動車のパイオニア競走馬の所有者/ブリーダー
オハイオ州ノーウォークで生まれたチャールズは、ローレンスとマーガレットフィッシャーの次男でした。家族は7人の男の子と4人の女の子を含むように成長するでしょう。20世紀の変わり目に、長男フレッドは1880年代後半に叔父のアルバートフィッシャーがスタンダードワゴンワークスを設立したデトロイトに最初に引っ越しました。1年後、チャールズ・フィッシャーは、自動車メーカー向けの車体を製造し始めたばかりの馬車の車体メーカーであるCR WilsonCompanyの従業員として兄に加わりました。
新興の自動車事業が主要産業として台頭しつつある中、1908年7月23日、チャールズとフレッドフィッシャーはアルバートおじさんと一緒にフィッシャーボディカンパニーを設立しました。すぐに、彼らは5人の若い男性の兄弟をビジネスに連れてきました。フィッシャーズは大成功を収め、カナダに事業を拡大し、オンタリオ州ウォーカービルに工場を設立し、1914年までに同社は世界最大の車体メーカーに成長しました。
1919年、フィッシャー兄弟は会社の60%をゼネラルモーターズコーポレーション(GM)に売却しました。1926年、兄弟が残りの40%を売却し、チャールズフィッシャーがGM副社長に任命されたとき、フィッシャーボディカンパニーはゼネラルモーターズの子会社になりました。

競争力のある競馬
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  建築家ジョージメイソンによって設計され
たデトロイトのボストンエジソン歴史地区にあるフィッシャーボディコーポレーションの
社長であるチャールズT.フィッシャーのチューダーリバイバルスタイルの邸宅
チャールズフィッシャーはサラブレッドの繁殖と乗馬に関与するようになりました。1928年に彼はケンタッキー州レキシントンの近くにある有名なディキシアナファームを購入しました。このファームは約60年間家族に残っていました。チャールズ・フィッシャーが競走した馬の中で注目すべきものは次のとおりです。
マタハリ-勝利には、1933年のアーリントンラッシーステークス、ケンタッキージョッキークラブステークス、ブリーダーズフューチュリティ、1934年のイリノイダービーとイリノイオークスが含まれます。1933年の全米2歳牝馬と1934年の3歳牝馬のチャンピオンと見なされます
シロッコ- 1940年のアーリントンクラシックで優勝し、ガラハディオンとバイムレックを破った。
琥珀色の光-1943年のルイジアナダービーの勝者
サブフリート-1951年のケンタッキージョッキークラブステークスで優勝、1952年のケンタッキーダービーで2位、1953年のホーソンゴールドカップハンディキャップで優勝
チャールズ・フィッシャーでもあったヨット愛好家や、いくつかの所有動力ヨットで1930年に建てられ153フィートの「Saramar III」を含むデフォー造船会社にベイシティ、ミシガン州を。
チャールズフィッシャーと彼の妻サラには5人の子供がいました。息子チャールズジュニアは、第二次世界大戦中にデトロイト国立銀行の社長になり、復興金融公社の取締役になりました。
1995年、チャールズT.フィッシャーは、ミシガン州ディアボーンの自動車殿堂入りを果たしました。

ノート
^ ボストン-エジソン歴史地区 2011年7月16日、デトロイト市計画開発局のウェイバックマシンでアーカイブされました。

参考文献
自動車殿堂

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