チャールズ・T・ヒンド – 日本語百科事典辞書

Charles_T._Hinde

チャールズ・T・ヒンド（1832年7月12日– 1915年3月10日）は、アメリカの実業家、大物、川船の船長、実業家、起業家でした。彼は生涯を通じて多くの事業を管理し、多くの事業に投資しました。Hindeは、河川航行、海運、鉄道、ホテルの各事業で経営幹部を務めました。40代後半までに、ヒンドは蒸気船と鉄道産業での彼の仕事からすでに大きな財産を蓄えていました。
チャールズ・T・ヒンド
生まれ
1832年7月12日
オハイオ州アーバナ
死亡しました
1915年3月10日（1915-03-10）（82歳）
カリフォルニア州コロナド
休憩所
マウントホープ墓地、カリフォルニア州サンディエゴ
母校
インディアナアズベリー大学（ 1884年にデポウ大学に改名）（脱落）
職業
ビジネス界の大物、慈善家
で知られている
ホテルデルコロナドの共同設立
の取締役
コロナドビーチカンパニーSpreckelsBros。Commercial Co. Halliday Brothers Galena、Dubuque and St. Paul Packet Co. St. Louis＆Memphis Packet Co. Baltimore and Ohio Railroad Chesapeake and Ohio Railroad Global Grain＆Milling Co. San Diego Electric Railway Co. Hinde 、Verhoeff、＆Co。Chas。T. Hinde＆Co
配偶者たち）
エリザ・ハリデイ
子供達
カミラ・ヒンド
両親）
トーマス・S・ヒンドとサラ・キャビリア・ヒンド
親族
トーマス・ハインド博士（祖父）エドモンド・C・ハインド（兄弟）フレデリック・ハインド・ジマーマン（甥）ハリー・ハインド（甥）ウィリアム・P・ハリデイ（義兄）チャールズ・H・コンスタブル（叔父）
サイン
1880年代後半、ヒンドは親友のESバブコックからサンディエゴに招待され、ホテルデルコロナドやジョンD.スプレッケルズとのスプレッケルスブラザーズコマーシャルカンパニーなど、いくつかの事業に投資して経営しました。Hindeは南カリフォルニアにいる間、個人的な財産を大幅に増やし、この地域の経済に拍車をかけました。彼の人生の終わりに向かって、彼はカリフォルニアの都市コロナドとその周辺地域でのさまざまなプロジェクトに彼の富の多くを寄付しました。その一部は、インディアナ州エバンズビルで13歳で亡くなった娘カミラの記憶に捧げられました。

コンテンツ
1 早い時期
2 河川航行における雇用
3 鉄道事業
4 南カリフォルニア
5 後世と遺産
6 参考文献
7 外部リンク

早い時期
Hindeは、1832年7月12日にオハイオ州アーバナで生まれました。彼は、 Thomas S. Hinde（1785–1846）とSara Cavileer Hinde（1791–1847）に生まれた6人の子供のうちの1人でした。彼の祖父は、アメリカ独立戦争中およびジェームズ・ウルフ将軍への奉仕中に名を馳せたトーマス・ハインド博士（1737–1828）でした。ヒンドの人生の初期の間、彼の父はメソジスト信仰の巡回説教者であり、ウィリアム・ヘンリー・ハリソンがネイティブアメリカンから購入した地域の軍事用不動産を推測していたため、家族は絶えず動いていました。最終的に、ヒンドの父親はイリノイ州南部の広大な土地を購入し、そこで町を設立し、家族と一緒に定住しました。
ヒンドは、1815年に父親が設立したイリノイ州マウントカーメルの小中学校に通いました。ヒンド家は、イリノイ州マウントカーメルとワバシュ郡の大地主でした。家族の土地の一部はウォバッシュ川にあり、ハンギングロックとグランドラピッズダムが含まれていました。Hindeは、グリーンキャッスルにあるインディアナアズベリー大学（現在のDePauw大学）に1年半通い、その後、父親と母親の死後、中退しました。ヒンド、彼の兄弟エドモンドC.ヒンド、および彼の姉妹ベリンダヒンドは、他の親戚と一緒に暮らすか、自分たちのために身を守ることを余儀なくされました。1850年代の短い間、ヒンドと彼の妹のベリンダは、姉のマーサと彼女の夫であるチャールズH.コンスタブル裁判官と一緒に、イリノイ州マーシャルのカーメル山に住んでいました。大学中退者として、Hindeは当初、 Vincennesで食料品店の店員として、後にMountCarmelで店員としての仕事を見つけることができました。これらは低賃金の仕事でしたが、彼は父親から広大な土地を相続していたため、ヒンドは自分自身を支えることができました。

河川航行における雇用

1850年代のダゲレオタイプからのミシシッピ川システムで使用されるタイプ蒸気船
河川輸送におけるHindeの最初の雇用は、ミズーリ州セントルイスとミネソタ州セントポールの間を運航するボートの店員としてでした。約1年後、彼はガレナ、ドゥブク、セントポールパケットカンパニーに加わりました。セントポールパケットカンパニーは、国内最大の輸送会社の1つになりました。そこでの彼の雇用中のある時点で、彼はコレラに感染し、ほとんど死にました。Hindeは急速な進歩を遂げ、20代半ば、異常に若い年齢でキャプテンの地位に昇進しました。1862年、彼はケンタッキー州ルイビルに行き、そこからテネシー州メンフィスまで走る汽船の指揮を執りました。彼は1864年にセントルイスに戻り、セントルイスからセントポールまで走る汽船ダベンポートの船長を務めた後、イリノイ州カイロにあるハリデイブラザーズコーポレーションの支店を組織するためにその役職を辞任しました。河川輸送および海運業。その後、彼は自身の事業を確立し、オハイオ川とミシシッピ川の両方とその支流で、カイロを通過するすべての蒸気船路線のカイロ埠頭の船会社になりました。ヒンドは創業直後に事業への関心を売り、家族をインディアナ州エバンズビルに移し、そこでESバブコックとリードブラザーズと知り合いになりました。

鉄道事業

B＆O株券、1903年
蒸気船は、戦後の鉄道の交換後、鉄道との激しい競争に見舞われ始め、1870年の短い健康状態の悪化の後、ヒンドは河川航行事業への関心を売り、鉄道に注意を向けました。彼は休憩のためにケンタッキー州ルイビルに行き、偶然にも、いくつかの会社の幹部との緊密な関係を通じて、ボルチモアアンドオハイオ鉄道会社の輸送代理店になりました。ヒンドは穀物を運搬するためのさまざまな契約を締結しました。これは、故郷のマウントカーメルで穀物事業に従事していた兄のエドモンドC.ヒンデ（1830〜1909）から洞察を得た可能性がしかし、その努力は失敗に終わり、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道は管財人になりました。Hindeは、すべての荷物をChesapeake and Ohio RailroadCompanyに転送するよう手配しました。ESバブコックからカリフォルニア州コロナドに引っ越すよう招待される少し前に、ヒンドの一人っ子であるカミラは13歳でエバンズビルで亡くなりました。バブコックはホテルデルコロナドといくつかの大企業を設立し、ヒンドを彼のビジネス上の利益を管理するために投資し、支援します。Hindeは、不動産およびホテル事業でJohn DiedrichSpreckelsおよびESBabcockと投資するために南カリフォルニアに向けて出発したとき、10年弱の間鉄道事業に従事していました。翌年、HindeとSpreckelsは一緒に数多くの成功したビジネスベンチャーを立ち上げ、良い友達になりました。

南カリフォルニア

ホテルデルコロナドの正面図
エバンズビルでは、ヒンドはウィラード図書館を含む多くの注目すべき建造物を設計したリードブラザーズと知り合いになりました。ヒンドとバブコックがエバンズビルを離れてコロナドに移転したとき、彼らはリードブラザーズを連れて行き、ホテルデルコロナドを含む多くの建造物を設計するために彼らを雇いました。ヒンドはまた、コロナドの自宅や町に建てた教会やレクトリーなどの個人的なプロジェクトにリード兄弟を使用しました。 3つの構造すべてが今日でも残っています。ハインドは、リードブラザーズとの友情を利用して、甥のフレデリックハインドジマーマンが所有していたグランドラピッズホテルを設計させた可能性が建物は1929年に全焼しました。
カリフォルニアでは、Hindeは再びさまざまなビジネスや投資に関与するようになりました。当初、彼はサンタフェ埠頭の商業エージェント兼マネージャーであり、スプレッケルズとバブコックと協力していました。その後、彼はSpreckels Brothers Commercial Companyの創設者の1人であり、3分の1の持分を所有していました。同社は石炭、セメント、雑貨を輸入した。Hindeの最も重要で永続的な投資は、コロナドビーチカンパニーが所有していたランチョサンディエゴアイランドのホテルデルコロナドで、当初は300万米ドルの資本金でした。キャピタライゼーションの時点で、会社の取締役はバブコック、スプレッケルズ、ヒンド、H.W。マレット、ジャイルズ・ケロッグ。彼らは1886年4月7日に会社を設立し、ホテルの建設を開始した。同社はコロナド地域への他の多くの投資も行ったが、彼らの計画は1893年恐慌、鉄道事業のバブルによって引き起こされた深刻な不況と取り付け騒ぎによって中断された。経済は1897年まで回復し始めませんでした、そして、数年の不振の後、南カリフォルニアの不動産市場は回復し始めました。ナビゲーションから鉄道事業への彼の最初の切り替えと同様に、ヒンドの鉄道からホテルへの移動は彼の個人的な財産を劇的に増加させました。創設から1915年に亡くなるまで、ヒンドはコロナドビーチカンパニーとスプレッケルズブラザーズコマーシャルカンパニーの副社長兼会計を務めました。

後世と遺産

カリフォルニアのヒンズー牧場での
キャプテン・ヒンドとウィリアム・ハワード・タフト大統領
72歳のとき、ヒンドは趣味としてニューメキシコの不動産と鉱山に投資し始めました。主に、Hindeは甥のHarryHindeとFrederickHinde Zimmermanを使用して、新しいビジネスチャンスについて警告しました。地元の新聞は彼の投資について報じましたが、彼はわずかな利益しか経験しませんでした。
Hindeは、1910年のカリフォルニアモーターショーで提供された中で最も高価な車を購入しました。これは、Thomas MotorCompanyによって製造された巨大な72馬力のThomasFlyerです。彼は6，200ドルの小切手を差し出し、カリフォルニア州サンディエゴにある彼の住居の1つに車を戻しました。
ヒンドは、彼の広範なビジネス上の関心のために、当時のエリートビジネスマンと政治家の間でよくつながっていました。彼の最も親しい友人の一人は太平洋鉄道のジェームズ・J・ヒルであり、彼は鉄道事業で働いていたときに知り合いになりました。ヒンドは政治的に中立であったが、彼の人生の終わりに向かって、彼は彼の甥である共和党の政治家ハリー・ハインドに促されて、共和党の政治家候補を支持し始めた。の間に1912年の大統領選挙で、Hindeは社長楽しまウィリアム・タフトコロナドの自宅で、共和党が、。タフトは当時、テディ・ルーズベルトとウッドロウ・ウィルソンに対して米国大統領の再選を目指して選挙運動を行っていた。タフトと彼のホストは狩猟と乗馬に行き、ヒンドはタフトを彼の友人やビジネスの知人の多くに紹介しました。タフト大統領は選挙に敗れた。
彼の人生の終わりに向かって、ヒンドは南カリフォルニアの多くの慈善団体に寄付しました、そして彼はコロナドとサンディエゴに特に寛大でした。彼はコロナドのキリスト聖公会教会の建設に資金を提供しました。彼の亡くなった娘、カミラ。ヒンドは彼の贈り物に寛大でしたが、彼は生涯を通じて謙虚で控えめなままでした。彼は慈善活動の功績を認められることを好まなかった。おそらく彼の死後数年間に彼の貢献が見過ごされた理由だろう。ヒンドは、彼の財産の大部分を妹のベリンダの息子、フレデリック・ヒンド・ジマーマンに遺贈した。彼はそのお金を使って、マウント・カーメルのヒンド家の農場にグランドラピッズホテルを建てた。ハインドは、コロナドにある彼の財産と家のさらに大きな部分を甥のハリー・ハインドに残しました。
ヒンドは1915年3月10日にコロナドで82歳で亡くなりました。彼の希望に応じて、コロナドの住民のために建てた米国聖公会での葬儀は控えめでした。Hindeは、カリフォルニア州サンディエゴのマウントホープ墓地に埋葬されています。彼の不動産書類は、彼の他の事業に加えて、ヒンドは1898年に設立され、ウィルE.ケラーによって運営されているロサンゼルスに本拠を置くGlobal Grain＆MillingCompanyの共同所有者であったことを示しています。

参考文献
ノート
^ 歴史家は、彼の父がメソジストコミュニティの仲間のリーダーであるフランシスアズベリー（1745–1816）の親友だったので、ヒンドが大学に通ったと信じています。
引用
^ The Ladies’Repository、Volume 12.（Google eBook）、L。Swormstedt and JH Power、1852。
^ 1850年の国勢調査。
^ スマイス、ウィリアム・エルズワース。「カリフォルニア州サンディエゴとインペリアル郡：和解、組織、進歩、達成の記録」、第2巻（Google eBook）SJ Clarke Publishing Company、1913年。
^ St. Louis＆Memphis Packet Co.v。Parker、59Ill。23（1871）
^ Cairo Daily Bulletin、1879年1月28日。
^ MacMullen、ジェリー。「彼らは海にやってきた：サンディエゴ湾の絵画史」。W. Ritchie Press、1969年。
^ フラニガン、キャスリーン。サンディエゴの歴史のジャーナル、 1987年冬、33巻、1号。
^ オルテン、キャロル。「HindeSiteand Foresight」、サンディエゴユニオン、1987年9月13日。
^ ノーラン、ジョン・マシュー。「2、543日：ウォバッシュ川のグランドラピッズダムにあるホテルの歴史」、30〜45ページ。
^ 米国対コロナドビーチ社、米国最高裁判所、255 US 472（1921）。
^ フィリップス、モリス。海外と自宅：観光客のための実用的なヒント（Google eBook）ブレンターノ、1891年。
^ 「SpreckelsCompanyの会計係は死んでいます」。イブニングニュースカリフォルニア州サンノゼ、1915年3月11日。
^ 「個人」、ロサンゼルスヘラルド、1905年4月29日。
^ 「今夜閉まる自動車ショー」、ロサンゼルスヘラルド、1910年2月26日。
^ マーティン、アルブロ。「ジェームズ・J・ヒルと北西部の開拓」、ミネソタ歴史協会出版、1991年5月1日。
^ カリフォルニア州リバーサイド郡の歴史：初期から現在までの成長と発展で特定された郡の主要な男性と女性の伝記スケッチを使用。（Google eBook）、Elmer Wallace Holmes、Historic Record Company、1912年。
^ 「チャールズT.ヒンド大尉の訃報」、デイリーリパブリックレジスター。1915年3月13日。
^ McGrew、ClarenceAlan。サンディエゴ市とサンディエゴ郡：カリフォルニア発祥の地、第1巻（Google eBook）アメリカ歴史学会、1922年。
^ チャールズT.ヒンドの不動産。

外部リンク
マウントカーメル市のウェブサイト
グラハム記念長老派教会の「カークハウス」

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