チャールズ・テロン


Charles_Terront

Charles Terront(1857年4月9日– 1932年10月31日)は、最初の主要なフランスのサイクリングスターでした。彼はヨーロッパとアメリカでスプリント、中距離、持久力のイベントで優勝しました。1891年9月、彼は最初のパリ-ブレスト-パリサイクルレースで優勝しました。このレースは、1,196 km(743マイル)で、以前のイベントの2倍以上の長さでした。彼はミシュラン製のプロトタイプの取り外し可能な空気入りタイヤを装着したハンバー自転車に乗りました。
チャールズ・テロン
「ル・プティ・ジャーナル」のトップページにあるテロン
生まれ(1857-04-25)1857年4月25日
サントゥアン、セーヌサンドニ、フランス
死亡しました
1932年10月31日(1932-10-31)(75歳)
サント-マルグリット-レス-マルセイユ
国籍 1870年代のミショーディンベロシペードに乗って競輪場で1922年にチャールズテロン 彼は15年間のキャリアで54の主要なイベントに勝利し、「フランスのチャンピオン」を2回、「イギリスのチャンピオン」を2回獲得しました。

コンテンツ
1 初期の人生とキャリア
2 パリ-ブレスト-パリサイクルレース
3 栄誉
4 年ごとの主な結果
5 も参照してください
6 参考文献
7 参考文献
8 外部リンク

初期の人生とキャリア
テロンは、セーヌサンドニのサントゥアンで生まれました。彼は1876年に兄のジュールと一緒にサイクルレースを始めました。チャールズは耐久イベントとスピードイベントの両方で優れており、ジュールと一緒に多くのイベントで優勝しました。彼は、15年間のキャリアで、フランスのチャンピオンを2回、イギリスのチャンピオンを2回含む、54の主要なソロイベントで優勝しました。
1879年に彼は24時間で546.327キロメートル(339マイル)をカバーしました。
1893年9月27日、彼はロシアのサンクトペテルブルクを出発し、ポーランドとドイツを横断して3,000 km(1,864マイル)をサイクリングし、14日7時間後にパリの競輪場に到着しました。
1894年に彼はイタリアのローマからパリへの乗車を完了しました。

パリ-ブレスト-パリサイクルレース
ル・プティ・ジャーナルのピエール・ギファードは、1891年9月にパリ・ブレスト・エ・リツアー・サイクル・レースを作成し、自転車の信頼性とライダーの耐久性のテストである「エプルーブ」と表現しました。ライダーは完全に自給自足で、自分の食べ物や服を持ち歩き、同じ自転車に乗っている間中だった。応答は非常に驚異的だったので、ライダーは入場するために5フランを請求され、300人のライダーがサインアップしました。各自転車には、2日間の式典で「公式シール」が授与されました。280台の密閉された機械には、10台の三輪車、2台のタンデム自転車、1台のペニーファージングが含まれていました。参加はフランス人男性に限定され(7人の女性は入場を拒否された)、207人の参加者のうち99人(または280人)が終了した。
チャールズ・テロンは、イギリスのビーストン工場からハンバー自転車に乗って、71時間22分で1,196キロメートル(743マイル)をカバーしてイベントに勝利しました。自転車の重量は21.5キログラムで、ミシュランのプロトタイプの空気入りタイヤ(1891年に特許を取得)、フロントブレーキ、湾曲したハンドルバー、チェーンガードが装備されていました。彼は彼の主なライバル渡さJiel-ラヴァルからアドルフ・クレマンのダンロップクレマンが、彼のマネージャーの後、チームHOダンカン、彼のライバルは、第三夜の間眠っていた町の周りに回り道をするために彼を助言しました。どちらも空気入りタイヤにパンクがありましたが、それでもソリッドタイヤのライダーよりも有利でした。テロンのパリへの到着は、1万人の群衆によって見守られ、その多くは一晩中待っていました。
頑張った!群衆は気まぐれになり、私の後ろに閉じこもり、私が彼らを通り過ぎるとすぐに、私がラインを越えるまで走りました。彼らは私を自転車から降ろそうとしましたが、私は自分で降りることができました。チャールズ・テロン。

栄誉
テロンの名声のために、彼は彼の生涯の間に彼の回想録を出版した最初の運動選手でした。1893年、彼はフランスのジャーナリスト、ルイ・ボードリー・ド・ソーニエに自分の人生、人種、訓練方法を説明しました。また、1893年にハーバート・ダンカンとピエール・ラフィットによるエン・スイヴァント・テロンは、サンクトペテルブルクからパリへの彼の乗車を追跡するために100枚の図面を使用しました。
ブレストのプラークは、1891年のパリ-ブレスト-パリでの勝利を記念しています。
ナントのチャールズ・テロン通りは彼の名誉にちなんで名付けられました。

年ごとの主な結果1876年 1区-パリ-
ポントワーズ-
パリ
1位-アダムビル
1位-
ヌイイシュルセーヌ
1位-
クレテイユ
1位-
ルーアン
1位-サンモール公園
1位-
サンジェルマン
1位-
怒り 1877年 1位-
モントーバン
1位-怒り
1位-サントゥアン
1位-
ラガレンヌ-
コロンブス
1位-
シャラントンルポン
1位-サンドニ
1位-元パリのエケオ-コンフラン-サント-ホノリン 1878年 1位-
ブローニュ-
ヴェルサイユ
1位-
アルジャントゥイユ
1位-アダムビル
1位-メゾンブランシュ
1位-
リュエイユ
1位-サンドニ
1位-カルーセル(パリ) 1位-
クルブヴォア
1位-ヴェルサイユ
1位-Pointdu Jour
1位-ラガレンヌコロンブス
1位-
フジェール 1879年 1位-アンジェ-ルマン-
アンジェ
1位-怒り
1位-ヴェルサイユ
1位-
シャビル
1位-
ブーローニュビヤンクール-ヴェルサイユ-ブーローニュビヤンクール
1位-カルーセル(パリ)
ボストンの
1日から6日
シカゴの
1日から6日 1880年 ロンドンの
1日から6日
エジンバラの
1日-6日
キングストンアポンハルの
1日-6日
1位-フジェール
1位-サンドニ
1区-パリ 1881年 1日- ツアー 1位-
パラメ 1882年 1位-
アジェン
1日-6時間の怒り
フランスの第3スピード選手権 1883年 1位-フジェール
2位-フランスのスピード選手権 1884年 1位-フジェール 1885年 3位-フランスのスピード選手権 1886年 2位-フランスのスピード選手権
フランスの第3回中距離選手権 1887年 1位-イギリスの100マイルチャンピオンシップ
レンヌ
フランスの
第2回
中距離選手権 1888年 1位-
フランスの中距離選手権
1日-10マイルイギリス選手権 1889年 1位-
フランスの中距離選手権 1891年 1区-
パリ-ブレスト-パリ

も参照してください
ジェームズ・ムーア(サイクリスト) -1868年のパリと1869年のパリ-ルーアンでの「最初の」サイクルレースの優勝者
パリ-ルーアン-最初の「都市から都市へ」のサイクルレース(1869)
ボルドー–パリ-最初の長距離自転車レース(1891年5月)
ジョージピルキントンミルズ-ボルドー-パリサイクルレースの勝者

参考文献
^ ラグドスチール-チャールズテロン ^ Le Petit Braquet-Charles Terront Archived 2012-04-01 at the Wayback Machine ^ フランス語版ウィキ-CharlesTerront ^ メモワールドゥCyclisme – palmares -チャールズ・テロント アーカイブで2010年6月12日、ウェイバックマシン ^ Aハンズ-ウェイバックマシンで2009年4月4日にアーカイブされたゲイリースミスによるパリ-ブレスト-パリの短い歴史 ^ Cicloweb Italia ^ Cyclologie、Biclou Ethernel、ムッシュチャールズ・テロント、チャンピオンcycliste アーカイブで2011年7月8日、ウェイバックマシン

参考文献
Duncan、Herbert Osbaldo&Lafitte、Pierre、En suivant TerrontdeSt-PetersbourgàParis、1894
Terront、Charles、LesmémoiresdeTerront:sa vie、ses performances、sonmoded’entraînement(Collection Les Introuvables)、1980

外部リンク
ガリカ-フランス国立図書館、1922年のチャールズテロンが1869年のミショーベロシペードに乗って競輪場に乗った画像。
MémoireducyclismeのCharlesTerrontのパルマレス
Cyclologie.comのCharlesTerront
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Charles_Terront&oldid=1012678229″