Charles_W._Robinson
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チャールズウェスリーロビンソン（1919年9月7日– 2014年5月20日）は、鉱業および海運業界で多くの成功したビジネスの冒険に携わったアメリカの 起業家でした。彼はまた、米国国務副長官を務めました。彼はCBTF株式会社とMシップ（株）の取締役の社長だったナイキとナイキの財務委員会の委員長。
チャールズ・W・ロビンソン
アメリカ合衆国国務副長官
オフィスで1977年1月20日- 1976年4月9日
大統領
ジェラルドフォード
前任者
ロバート・S・インガーソル
後継
ウォーレン・クリストファー
経済担当国務次官
オフィスで1975年1月3日- 1976年4月9日
大統領
ジェラルドフォード
前任者
ジョージワイルドマンボール
後継
ウィリアム・D・ロジャース
個人情報
生まれ
チャールズウェスリーロビンソン（1919-09-07）1919年9月7日カリフォルニア州ロングビーチ
死亡しました
2014年5月20日（2014-05-20）（94歳）ニューメキシコ州サンタフェ
配偶者たち）
タマラ・リンドフナ
。 （M。 1957）
教育
カリフォルニア大学バークレー校
スタンフォードビジネススクール
コンテンツ
1 バイオグラフィー
2 タイムライン
3 取締役会およびその他の組織
4 家族
5 参考文献
6 参考文献
7 引用
8 外部リンク
バイオグラフィー
ロビンソンはカリフォルニア州ロングビーチで生まれ、初期の頃はモハーベ砂漠西部のアンテロープバレーを見下ろす牧場で過ごしました。彼は1941年にカリフォルニア大学バークレー校で国際経済学の学士号を取得しました。1942年5月に米国海軍兵学校で90日間の工学プログラムを卒業した後、彼はさらに1年間インストラクターを務めました。
その後、彼は重巡洋艦USSタスカルーサに配属され、危険なムルマンスクで2年近くを過ごしました。若い中尉は中船のメインエンジン部門の担当で自分自身を発見したDデイその間ノルマンディーの上陸、タスカルーサはによって報告されたドイツのバッテリー（との長い戦いに従事しピューリッツァー賞-winning戦争特派アイラ・ウルファートでリーダーズダイジェストの1944年8月号）。
太平洋で硫黄島と沖縄でさらに任務を遂行した後、1946年2月、ロビンソンは海軍から退役するのに十分なポイントを獲得し、カリフォルニア州パロアルトに向けてスタンフォード大学ビジネススクールに入学しました。彼は1947年5月に加速プログラムを通じてビジネスの学位を取得して卒業しました。
彼は2014年5月20日、ニューメキシコ州サンタフェで94歳で亡くなりました。
タイムライン
1941–45米海軍エンジニアリングオフィサー
1947–49ゴールデンステートデイリー。カリフォルニアにある同社の製造工場を管理しました。新車の匂いをエアゾール缶に詰めた「ヌカロマ」など、独創的ではあるが必ずしも成功するとは限らないアイデアでいくつかの特許を取得。新しいスタートアップ子会社であるHarvestaireCorpの社長になりました。
1950年マッキンゼー・アンド・カンパニー。Meier＆Frankの経営コンサルタントを務めました。
1951–52 Utah ConstructionCompany。材木事業を立ち上げるためにパナマに送られました。
1952年から74年にかけて、ペルーのサンファンで鉄鉱石鉱山を運営することから始まったマルコーナ鉱山会社（ユタ建設会社とキプロス鉱山が資金提供）の創設者兼社長。（この地域は、1955年にペルー政府によってマルコーナ地区と名付けられました。）ユタ建設のマルコーナ理事会メンバーは、マリナーエクルズ、エドリトルフィールド、アランクリステンセンで構成されていました。写真を参照してロビンソンの革新的なビジョンを通じて、マルコーナ社は海運業界に進出しました。ロビンソンは、日本への鉄鉱石の輸送を支援するために、最終的にはパナマ運河を航行する最大の船である最初のパナマックスを設計し、1961年に建造する大型船を推進し続けました。この105，000トンの船は、当時多くの報道を受けました。その他の革新には、鉄鉱石を鉱山から流動状態の船に出し入れするためのスラリーシステム（Marconaflo）の開発、および最初のジョイントオイル/鉱石運搬船の開発が含まれていました。
1950–74ブラジル、サウジアラビア、ニュージーランド、オーストラリア、インド、チリでの鉱業/鉄鋼事業と港湾開発。これには、ミナスジェライス（ブラジル）で採掘された鉄鉱石がスラリーパイプラインを介してポンタウブで開発された港に輸送されるサマルコ（マルコーナとブラジルの会社サミトリの合弁会社）の設立が含まれます。ロビンソンは、鉄鉱石を配送するための港を開発し、サウジアラビア初の製鉄所を開発する場所として、アルジュバイル（サウジアラビア）を選択しました。オイルは、その後に戻って輸送されたブラジルからサウジアラビア同じ船に。
1974年に任命経済のための国家の次官の間、ジェラルド・フォード政権。ニューズウィーク誌（1975年11月3日）は、ロビンソンを「マーベリック」および「ステートクラフトのマスター」と呼んでいました。
1976年米国国務副長官に任命された（国務省で2位にランクされ、その後ヘンリー・キッシンジャーが率いる）。他の成果の中でも、米ソの穀物取引について交渉した。
1976 Kuhn、Loeb＆Co。ウォール街の投資銀行会社。シニアマネージングパートナー。
1977ブライス、イーストマン、ディロン。ウォール街の投資銀行会社。副会長。
1979–87ニューメキシコ州サンタフェを拠点とするETCO（Energy Transition Corporation）を設立し、社長を務めました。（他の4人の株主は、ウィリアムJ.ケーシー、ウィリアムC.ターナー、ロバートW.フリ、フランクG.ザーブでした）。
1988〜 2014年。カリフォルニア州サンディエゴに拠点を置くDynaYachtCompany（現在はCBTF Co.）を設立します。アルベルト・カルデロン、ビル・バーンズ、マット・ブラウン、ピーター・イスラーと協力して、傾斜モーメントに傾斜バラストを使用し、ヨットのサイドフォースとステアリング機能に2つのフォイル（キールの前方と後方）を使用する根本的な新しい付属物の設計を作成しました。プロトタイプは、アメリカズカップレースで米国と呼ばれるボートで使用されていました。カンティングバラストツインフォイル技術（CBTF技術）デザインが勝ったセーリングの世界2001年の「年間最優秀ボートを」。
1992〜 2014年。ニューメキシコ州ラシエネガ近郊の265エーカー（1.07 km 2）の牧場の開発。
1998〜 2014年。M-ShipCo。別のコンセプトである「M-Hull」は、もともと船首波を減らしてイタリアのベニスの運河の侵食を減らすために設計されました。この技術は、米軍によって建設中のM80スティレットと呼ばれる80フィート（24 m）のボート、およびワフーと呼ばれるレクリエーション用の8フィート（2.4 m）のセーリングディンギーで使用されています。Wahooは、2003年のIndustrial Design ExcellenceAwardsコンペティションでブロンズ賞を受賞しました。
取締役会およびその他の組織
三極委員会（元のメンバーの1人、1976年に参加）
ブルッキングス研究所
アーサー・D・リトル
北米研究所
アレングループ（アレンテレコム）
ノースロップコーポレーション
クラークオイル株式会社
パンアメリカン航空
Nike、Inc。（1977年から取締役会、財務委員会委員長、2004年まで）
ミルズ大学（受託者）
太平洋経済委員会
サンタフェコンサート協会
家族
ロビンソンは1957年からMara（Lindovna）Robinsonと結婚しました。彼は、1950年代にサンフランシスコのOpera-West Companyの創設者であり、60年代に人種の壁を解消するために活動していました。彼女はサンフランシスコオペラカンパニー、セントジョンズカレッジ、セーブヴェネツィアインクを含む多くの役員を務めてきました。彼らにはヘザーL.ロビンソン（1957年生まれ）、リサA.ロビンソン（1959年生まれ）、ウェンディPの3人の娘がいます。ロビンソン（1962年生まれ）。
参考文献
^ スミス、クレイグ
「チャールズ・W・ロビンソン、1919年から2014年：ビジネスマン、外交官はリスクを冒すことに喜びを感じています」。サンタフェニューメキシコ。
参考文献
未知の海。チャールズ・W・ロビンソンとドン・J・ウスナーが書いた自伝
引用
「私が前もって知っていたら、それは楽しいことではないでしょう」— 1974年のサンフランシスコビジネス誌の記者の質問に答えて、ロビンソンが国務次官の仕事で何を成し遂げると思ったかについて答えて
「自己誘発の危機による管理」—ロビンソンのビジネススタイルの説明。
「自己不信を持っている人は誰も蝶ネクタイを着用しません」 —ロビンソンは1979年4月22日のニューヨークタイムズの記事で蝶ネクタイの復活について引用しました（ロビンソンは常に蝶ネクタイを着用していました） 官公庁 前任者
ジョージワイルドマンボール
1975年1月3日から1976年4月9日まで国務次官補
後継
ウィリアム・D・ロジャース
前任者
ロバート・S・インガーソル
米国国務副長官 1976年4月9日– 1977年1月20日
後継
ウォーレン・クリストファー
外部リンク
M ShipCo。のロビンソンマネージャー。
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