Charleville_railway_station
はアイルランドの鉄道駅についてです。クイーンズランド州の鉄道駅については、クイーンズランド州チャールビル駅をご覧ください
「チャールビル駅」
チャールビル駅は、コルクからダブリンまでの鉄道の駅です。
2008年のチャールビル駅
ダブリン–コーク
伝説
フェニックスパークトンネル
ダブリンコノリー
ルア スレッドライン
ダブリンコノリー＆ポイント
ダブリンヒューストン
ルアスレッドライン
タラー＆Saggartの Inchicore Works パークウェストとチェリーオーチャード†
クロンダルキン/フォントヒル†
キショジ
提案
ルーカン（南） 1947年 アダムスタウン†
ヘーゼルハッチとセルブリッジ†
ストラファン 1947年 サリンとナース†
ニューブリッジ
Curragh競馬場 1977 Curraghメインライン 1999年 キルデア
ダブリン-ウォーターフォードライン
モナスタレビン†
ポーターリントン
ダブリン-ウェストポート/ゴールウェイ線
ポートレーイシュ
キルケニー 1962年 Laois Traincare Depot
マウントラス 1976年 Limerick–Ballybrophyライン
バリーブロフィー
リスダフ 1963年 テンプルモア
サーリス
グールズクロス 1976年 キャシェルへ 1954年 ダンドラム 1976年 Limerick–Rosslareライン
リムリックコルベールとロスレア
リメリックジャンクション
エムリー 1963年 ノックロン 1977 キルマロック 1977 チャールビル
バトバント 1977 ゼニアオイ
マロー-トラリーライン
モーネアビー 1963年 ラスダフ 1976年 ブラーニー（GSW） 1963年 コークケント
コーク-コーブ/ミッドルトンライン
†ダブリンからコークへのサービスは提供されていません
それは、町外のマイルに位置していシャルルほとんどが北にコーク、アイルランドかかわらず国境とリムリック、アイルランドは、プラットフォームの北端に向けて、トラックアライメント斜めに交差します。このように、この駅は、2つの郡にまたがるアイルランドで唯一のオープンな鉄道駅であるという点でユニークです。3つ目はめったに使用されませんが、3つのスループラットフォームを備えた小さなステーションです。
チャールビルへの通勤サービスは数年前から運行されていましたが、利用率が低かったため、2004年にサービスが終了しました。
2005年12月、サービスはさらに駅まで減少しました。特に、ヒューストンからコークへの21:00のサービスはそこで止まりません。
駅は1849年3月19日に開通し、1976年9月6日に貨物の通行のために閉鎖されました。
1967年3月まではシャルルもコークダイレクトラインとの間の短い経路の分岐点だったリムリックとコーク左FoynesラインにリメリックでPatrickswell。
前の駅
IarnródÉireann 次の駅
リメリックジャンクション インターシティダブリン-コルク本線
ゼニアオイ
外部リンク
アイルランド国鉄チャールビル駅のウェブサイト
参考文献
^ 「チャールビル駅」 （PDF）。Railscot-アイルランドの鉄道。
座標：52°20′47″ N 8°39′15″ W / 52.34639°N8.65417°W / 52.34639; -8.65417
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