クリスチャン・ダナー

Christian_Danner

クリスチャンダナー（1958年4月4日ミュンヘン生まれ）は、ドイツ出身の元レーシングドライバーです。
クリスチャン・ダナー
生まれ（1958-04-04）1958年4月4日（63歳）西ドイツ、ミュンヘン
フォーミュラワン世界選手権のキャリア
国籍
ドイツ人
活動年
1985年- 1987年の、1989
チーム
ザクスピード、オゼッラ、アローズ、リアル
エントリー
47（36開始）
チャンピオンシップ 0 勝ちます 0 表彰台 0 キャリアポイント 4 ポールポジション 0 ファステストラップ 0 最初のエントリ
1985年ベルギーGP
最後のエントリ
1989年ポルトガルGP

コンテンツ
1 キャリア
1.1 フォーミュラ2とフォーミュラ3000 1.2 フォーミュラワン 1.3 ツーリングカー 1.4 その他のレース 1.5 メディアのキャリア
2 モータースポーツのキャリア結果
2.1 略歴 2.2 完全なヨーロッパフォーミュラ2チャンピオンシップの結果 2.3 ル・マン24時間レースの結果を完了する 2.4 完全な国際フォーミュラ3000の結果 2.5 完全なF1世界選手権の結果 2.62.6 完全なドイツツーリングカー選手権の結果 2.7 完全な英国ツーリングカー選手権の結果 2.8 完全な国際ツーリングカー選手権の結果 2.9 スーパーツーリングカー選手権の全結果 2.10 日本のフォーミュラ3000チャンピオンシップの結果を完了する 2.11 アメリカンオープンホイールレースの結果
2.11.1 PPGインディカーシリーズ
2.12 グランプリマスターズの完全な結果
3 参考文献
4 外部リンク

キャリア

フォーミュラ2とフォーミュラ3000
車の安全の専門家の息子マックスダナーは、ダナーはすぐに1977年に学校を出た後、彼のモーターレースのキャリアを開始したに参戦した後、ルノー5ダナーはに移動カップヨーロッパ式二選手権のために1981年シーズン。フォーミュラ2での彼の年の間、ダナーは常にフロントランナーでした。彼はいくつかの表彰台を獲得しましたが、レースに勝つことができませんでした。ダナーはまた、古いニュルブルクリンクの現在の構成のF2ラップレコードを設定しました。ダナーは1985年にフォーミュラ2チャンピオンシップに取って代わったフォーミュラ3000チャンピオンシップに移りました。4回の勝利で、ダナーは最初のフォーミュラ3000チャンピオンシップの勝者になりました。

フォーミュラワン

  1985年ヨーロッパグランプリでのダナー
1985年、ダナーもザクスピードでF1デビューを果たしました。彼は2回のスタートを切ったが、機械的な故障のためにレースを終えることができなかった。以下のために1986年に彼はマイナーなイタリアの強豪で署名オゼッラが、車とその下に電力を供給して印象作るのに苦労アルファロメオのエンジンを。ダナーは最初の6レースでレースを終えることができなかった後、強力なBMWターボエンジンを搭載してアローズに移り、オーストリアグランプリで最初のポイントを獲得しました。
ダナーは1987年にザクスピードに戻った。車は非競争的としばしば信頼できないでもあったし、ダナーは、レースを終えたとき、それは常に外のポイントでした。1988年にツーリングカーでレースをした後、ダナーは1989年にリアルレーシングでF1に戻りました。車は非常に競争力がなく、1989年の米国グランプリでの高い離職率のために4位が今年の唯一のハイライトでした。ダナーは、その年の4レースに出場した後、ポルトガルグランプリの後に解雇されました。

ツーリングカー

  クリスチャン・ダナー-シューベルエンジニアリング-アルファロメオ155 V6 TI 94がエッセ、ドニントン1994DTMを終了
彼のF1キャリアの後、ダナーはドイツツーリングカー選手権の定期的な競争相手になりました。彼はF1での乗り物を見つけることができなかった後、1988年にデビューしました。ダナーは、BMW M3を運転するホッケンハイムリンクで両方のレースに勝利したため、ツーリングカーでのキャリアに印象的なスタートを切りました。1989年と1990年に散発的に登場した後、ダナーは1991年にフルタイムでシリーズに復帰しました。彼は残念なシーズンを過ごし、1ポイントしか得点できませんでした。では1993ダナーは、彼の最高のシーズンでした。彼は6回の表彰台を獲得し、ポイントランキングで5位に終わりました。彼はまた、ドニントンパークでの非チャンピオンシップラウンドでレースに勝ちました。ダナーは、1995年にノリスリンクでレースに勝ったときに勝利の道に戻りました。ダナーは1997年までツーリングカーレースを続けました。
1991年に彼はまた一つに始まっ英国ツーリングカー選手権でレーススラクストン駆動BMW M3を。

その他のレース
ダナーは1990年に日本のフォーミュラ3000に参戦し、レイトンハウスのF3000チームをドライブしました。彼は4ポイントを獲得し、14位にランクされました。90年代に、ダナーはインディカーワールドシリーズにいくつか登場しました。彼の最高のフィニッシュは1995年のホームステッドマイアミでの7位でした。彼はまた、現在は機能していないシリーズ、グランプリマスターズにも参加しました。

メディアのキャリア
彼のレースキャリアの後、ダナーは彼の母国ドイツのチャンネルRTLのF1コメンテーターになりました。
モータースポーツのキャリア結果編集

略歴
シーズン シリーズ チーム レース 勝ちます ポーランド人 F /ラップ 表彰台 ポイント ポジション
1980年 ドイツレーシングチャンピオンシップ カサニレーシング 5 0 0 0 0 20 23日
1981年 ヨーロッパのフォーミュラ2 マーチレーシング 12 0 0 0 0 2 18日
ル・マン24時間レース ヘルムートマルコRSM 1 0 0 0 0 該当なし DNF
1982年 ヨーロッパのフォーミュラ2 マーチレーシング 13 0 0 1 0 6 14日
1983年 ヨーロッパのフォーミュラ2 オニキスレーシング 12 0 0 0 1 21 5位
フォーミュラパシフィック アンドリュー・ミエデッケ 8 0 1 1 3 46 7日
1984年 ヨーロッパのフォーミュラ2 BSオートモーティブ 11 0 1 0 4 23 5位
世界スポーツカー選手権 リチャードロイドレーシング 1 0 0 0 0 0 NC
1985年 国際フォーミュラ3000 BSオートモーティブ 11 4 2 4 7 51 1位
フォーミュラワン ウエストザクスピードレーシング 2 0 0 0 0 0 NC
ル・マン24時間レース Kreepy Krauly Racing 1 0 0 0 0 該当なし 22日
ヨーロッパツーリングカー選手権 マグナムレーシング 3 0 0 0 0 0 NC
1986年 フォーミュラワン Osella Squadra Corse 6 0 0 0 0 1 18日
バークレイアロウズBMW 10 0 0 0 0
ル・マン24時間レース クーロスザウバーレーシングチーム 1 0 0 0 0 該当なし DNF
1987年 フォーミュラワン ウエストザクスピードレーシング 15 0 0 0 0 0 NC
ヨーロッパツーリングカー選手権 シュニッツァーモータースポーツ 1 0 0 0 0 0 NC
1988年 ドイツツーリングカー選手権マイスターシャフト アルピナ 22 2 ？ 0 3 151 11日
ヨーロッパツーリングカー選手権 プロドライブ 1 0 0 0 0 0 NC
1989年 フォーミュラワン リアルレーシング 13 0 0 0 0 3 21日
ドイツツーリングカー選手権マイスターシャフト Linder Rennsport 6 0 ？ 0 0 46 21日
1990年 日本のフォーミュラ3000 レイトンハウスレーシング 9 0 0 0 1 4 15日
ドイツツーリングカー選手権マイスターシャフト シュニッツァーレンポート 3 0 ？ 0 0 0 NC
1991 ドイツツーリングカー選手権マイスターシャフト MM-Diebels 15 0 ？ 0 0 6 21日
イギリスツーリングカー選手権 プロドライブ 1 0 0 0 0 8 18日
1992 PPGインディカーシリーズ ユーロモータースポーツ 9 0 0 0 0 0 39日
1993年 PPGインディカーシリーズ ユーロモータースポーツ 3 0 0 0 0 2 31日
ドイツツーリングカー選手権マイスターシャフト シューベルエンジニアリング 22 0 ？ 2 6 161 5位
FIAツーリングカーチャレンジ 2 0 0 0 0 10 18日
1994年 PPGインディカーシリーズ プロジェクトインディ 3 0 0 0 0 2 30日
ドイツツーリングカー選手権マイスターシャフト シューベルエンジニアリング 24 0 0 0 3 88 9日
1995年 PPGインディカーシリーズ プロジェクトインディ 2 0 0 0 0 6 25日
ドイツツーリングカー選手権マイスターシャフト シューベルエンジニアリング 14 1 0 1 1 48 9日
国際ツーリングカー選手権 10 1 1 0 1 22 13日
1996年 国際ツーリングカー選手権 TV Spielfilmアルファ・コルセ 26 0 2 0 2 48 15日
1997年 スーパーツーリングワーゲンカップ JASエンジニアリング 20 0 0 0 0 37 29日
PPGインディカーシリーズ デイルコインレーシング 3 0 0 0 0 1 31日
2001年 フォーミュラワン ジャガーレーシング テストドライバー
2002年 V8Starシリーズ JAGレーシングチーム 1 0 0 0 0 27 25日
2004年 ミニチャレンジドイツ O2はチームを競うことができます 1 1 0 0 1 30 24日
2005年 グランプリマスターズ チームユニパート 1 0 0 0 0 該当なし 7日
イタリアフォーミュラ3000チャンピオンシップ Durango 1 0 0 0 0 1 23日
2006年 グランプリマスターズ チームLUK 2 0 2 0 0 10 2位
ミニチャレンジドイツ チームMINIDeutschland 2 0 2 0 0 0 NC
2007年 フォーミュラワン スーパーアグリ テストドライバー
ミニチャレンジドイツ チームMINIDeutschland 2 0 1 0 0 29 27日
2008年 スピードカーシリーズ フェニックスレーシング 2 0 0 0 0 0 20日
2017年 GT4ヨーロピアンシリーズノーザンカップ MOMO-メガトロンチームPartrax 2 0 0 0 0 0 NC
GT4ヨーロピアンシリーズサザンカップ 2 0 0 0 0 0 NC
2018年 GT4セントラルヨーロピアンカップ-午前 チームGT 2 1 0 2 2 43 8日
フランスのGT4カップ-午前 2 0 0 0 0 0 NC
2019年 GT4ヨーロピアンシリーズ-Am チームGT 2 1 0 0 2 43 7日
ADACGT4ドイツ 4 0 0 0 0 0 NC

完全なヨーロッパフォーミュラ2チャンピオンシップの結果（キー）（レースに太字磁極位置を示す;にレースイタリックは最速ラップを示します）
年 参加者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 位置 Pts
1980年 カサニレーシングチーム ラルトRT1 BMW THR HOC NUR DNS VAL PAU SIL ZOL マグ ザン PER MIS HOC NC 0 1981年 マーチレーシング 812年3月 BMW SIL 10 HOC 9 THR 5 NUR 10 VAL Ret マグカップ16 PAU Ret PER Ret SPA Ret DON 14 MIS Ret MAN 11
18日 2
1982年 マーチレーシング 822年3月 BMW SILのRet HOCのRet THRのRet NUR 9 MUG DNS VAL 13 PAU Ret SPA 9 HOCのRet DON 7 MAN 6 PER 5 MIS 4 14日 6
1983年 オニキスレーシング 832年3月 BMW SIL 3 THR 13 HOC 2 NUR 3 VAL 10 PAU 5 JAR 9 DON 5 MIS Ret PER 7 ZOL 4 マグ10
5位 21
1984年 BSオートモーティブ 842年3月 BMW SIL 7 HOC 6 THR 2 VAL 3 マグカップ3 PAU 4 HOCのRet MIS 6 PER Ret DON 3 BRH 10
5位 23

ル・マン24時間レースの結果を完了する
年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス ラップ
位置
クラス順位。 1981年
  ヘルムートマルコRSM

  Peter Oberndofer

  レオポルド・フォン・バイエルン王子 BMW M1 GT 49 DNF DNF 1985年
  Kreepy Krauly Racing

  グラハム・ダックスベリー

  アルモコッペリ 3月85G-ポルシェ C1 270 22日 17日 1986年
  クーロスザウバーレーシングチーム

  アンリ・ペスカロロ

  ディーター・クエスター ザウバーC8 -メルセデス C1 86 DNF DNF

完全な国際フォーミュラ3000の結果（キー）（レースに太字磁極位置を示す;にレースイタリックは最速ラップを示します。）
年 参加者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
位置 Pts
1985年 BSオートモーティブ 3月85B コスワース SIL 4 THR 6 EST 9 NUR C VAL 3 PAU 1 スパ3 DIJ 1 PER 3 OST 16 ZAN 1 DON 1 1位 51

完全なF1世界選手権の結果（キー）（内レース大胆ポールポジションを示している）（内レース斜体最速ラップを示しています）
年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC Pts 1985年 ウエスト ザクスピードレーシング ザクスピード 841 ザクスピード1500 / 41.5 L4 t ブラジャー POR SMR MON できる DET FRA GBR GER AUT NED それは BELのRet EUR Ret RSA AUS NC 0
1986年 Osella Squadra Corse オゼッラ FA1G アルファロメオ890T1.5 V8 t BRA Ret ESPのRet SMR Ret MON DNQ CAN Ret 18日 1
オゼッラ FA1H BELのRet バークレイ アロウズ BMW アロウズ A8 BMW M12 / 13 1.5 L4 t
DETのRet FRA 11 GBR Ret GER Ret
AUT 6 ITA 8 POR 11 MEX 9 AUS Ret
アロウズ A9 HUN Ret 1987年 ウエスト ザクスピードレーシング ザクスピード 861 ザクスピード1500 / 41.5 L4 t BRA 9 SMR 7 NC 0 ザクスピード 871
BELのRet MON EX DET 8 FRAのRet GBR Ret GER Ret HUN Ret AUT 9 ITA 9 PORのRet ESPのRet MEX Ret JPNのRet オーストラリア7
1989年 リアルレーシング リアル ARC2 フォードコスワースDFR 3.5 V8 BRA 14 SMR DNQ MON DNQ MEX 12 アメリカ4 CAN 8 FRA DNQ GBR DNQ GER DNQ HUN DNQ BEL DNQ ITA DNQ POR DNQ ESP JPN AUS 21日 3

完全なドイツツーリングカー選手権の結果（キー）（内レース大胆ポールポジションを示している）（内レース斜体最速ラップを示しています）
年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
位置 Pts
1988年 アルピナ BMW M3 ZOL 1 26 ZOL 2 8 HOC 1 1 HOC 2 1 NUR 1のRet NUR 2 14 BRN 1 34 BRN 2 Ret AVU 1 11 AVU 2 Ret MFA 1 4 MFA 2 6 NUR 1 9 NUR 2 3 NOR 1 24 NOR 2 Ret WUN 1 24 WUN 2 26 SAL 1 C SAL 2 C HUN 1 11 HUN 2 13 HOC 1 12 HOC 2 7 11日 151
1989年 Linder Rennsport BMW M3 ZOL 1 17 ZOL 2 4 HOC 1 HOC 2 NUR 1 NUR 2 MFA 1 MFA 2 AVU 1 AVU 2 NUR 1 NUR 2 NOR 1 22 NOR 2 8 HOC 1 HOC 2 DIE 1 DIE 2 NUR 1 NUR 2 HOC 1 13 HOC 2 7
21日 46
1990年 シュニッツァーモータースポーツ BMW M3 ZOL 1 ZOL 2 HOC 1 HOC 2 NUR 1 NUR 2 AVU 1 AVU 2 MFA 1 MFA 2 WUN 1 WUN 2 NUR 1 NUR 2 NOR 1 Ret NOR 2 DIE 1 DIE 2 NUR 1 NUR 2 HOC 1 18 HOC 2 14 NC 0 1991 MM-Diebels BMW M3 ZOL 1 23 ZOL 2 6 HOC 1 18 HOC 2 14 NUR 1 16 NUR 2 12 AVU 1 Ret AVU 2 DNS WUN 1 22 WUN 2 Ret NOR 1 NOR 2 DIE 1 DNS DIE 2 DNS NUR 1のRet NUR 2 12 ALE 1 14 ALE 2 Ret HOC 1 29 HOC 2 19 BRN 1 BRN 2 DON 1 DON 2 21日 6
1993年 シューベルエンジニアリング アルファロメオ155V6 Ti ZOL 1 2 ZOL 2 2 HOC 1 8 HOC 2 6 NUR 1 6 NUR 2のRet WUN 1 4 WUN 2 5 NUR 1 6 NUR 2 2 NOR 1 3 NOR 2 3 DON 1 1 DON 2 2 DIE 1 7 DIE 2 Ret ALE 1 6 ALE 2 4 AVU 1 4 AVU 2 2 HOC 1 Ret HOC 2 5
5位 161
1994年 シューベルエンジニアリング アルファロメオ155V6 Ti ZOL 1 10 ZOL 2 9 HOC 1 6 HOC 2 5 NUR 1 2 NUR 2 2 MUG 1 3 MUG 2 Ret NUR 1 4 NUR 2 8 NOR 1 Ret NOR 2 11 DON 1 9 DON 2 DSQ DIE 1 7 DIE 2 5 NUR 1のRet NUR 2 DNS AVU 1 10 AVU 2 18 ALE 1 5 ALE 2 Ret HOC 1 10 HOC 2 6 9日 88
1995年 シューベルエンジニアリング アルファロメオ155V6 Ti HOC 1 16 HOC 2 9 AVU 1 8 AVU 2 3 NOR 1 1 NOR 2 6 DIE 1 8 DIE 2 Ret NUR 1 12 NUR 2 14 ALE 1 7 ALE 2 4 HOC 1 15 HOC 2 16
9日 48

完全な英国ツーリングカー選手権の結果（キー）（内レース大胆ポールポジションを示している）（内レース斜体最速ラップを示しています）
年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 DC Pts
1991 BMWチームファイナンス BMW M3 SIL SNE ドン THR 5 SIL BRH SIL DON 1 DON 2 OUL BRH 1 BRH 2 ドン THR SIL 18日 8

完全な国際ツーリングカー選手権の結果（キー）（内レース大胆ポールポジションを示している）（内レース斜体最速ラップを示しています）
年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
位置 Pts
1995年 シューベルエンジニアリング アルファロメオ155V6 Ti MUG 1のRet MUG 2 12 HEL 1 1 HEL 2 13† DON 1 12 DON 2 9 EST 1 15 EST 2 DNS MAG 1 Ret MAG 2 13
13日 22
1996年 TV Spielfilmアルファ・コルセ アルファロメオ155V6 Ti HOC 1 13 HOC 2 Ret NUR 1 9 NUR 2 10 EST 1 12 EST 2 13 HEL 1 8 HEL 2 Ret NOR 1 Ret NOR 2 DNS DIE 1 15 DIE 2 Ret SIL 1 10 SIL 2 13 NUR 1 18 NUR 2 20 MAG 1 Ret MAG 2 DNS MUG 1 12 MUG 2 Ret HOC 1 7 HOC 2 6 INT 1 3 INT 2 Ret SUZ 1 2 SUZ 2 7 15日 48

スーパーツーリングカー選手権の全結果（キー）（内レース大胆ポールポジションを示している）（内レース斜体最速ラップを示しています）
年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
位置 Pts
1997年 JASエンジニアリング アルファロメオ155TS HOC 1 17 HOC 2 23 ZOL 2 23 ZOL 2 23 NUR 1 17 NUR 2のRet SAC 1 Ret SAC 2 Ret NOR 1 17 NOR 1 Ret WUN 1 18 WUN 2 Ret ZWE 1 24 ZWE 2 21 SAL 1 20 SAL 2 18 REG 1 20 REG 1 18 NUR 1 23 NUR 1 18 29日 37

日本のフォーミュラ3000チャンピオンシップの結果を完了する（キー）（内レース大胆ポールポジションを示している）（内レース斜体最速ラップを示しています）
年 参加者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DC ポイント
1990年 レイトンハウスレーシング SUZ 13 FUJ Ret 最小9 SUZ 15 SUG 17 FUJ Ret FUJ 10 SUZ 16 FUJ 3 SUZ 15日 4
アメリカンオープンホイールレースの結果編集

PPGインディカーシリーズ（キー）（内レース太字の磁極位置を示します）
年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ランク ポイント
1992 ユーロモータースポーツ SRF PHX LBH インディ DET 18 POR MIL NHA TOR 16 MCH CLE 16 ROA 16 VAN 21 MDO 19 NAZ 13 LAG 20
39日 0
1993年 ユーロモータースポーツ SRF PHX LBH インディ MIL DET POR CLE 25 TOR MCH NHA ROA 11 VAN MDO NAZ LAG 26
31日 2
1994年 プロジェクトインディ SRF PHX LBH インディ MIL DET 12 POR CLE Wthを TOR MCH MDO NHA VAN ROA 12 NAZ 遅れ
30日 2
1995年 プロジェクトインディ MIA 7 SRF PHX LBH NAZ インディ MIL DET 22 POR ROA TOR CLE MCH MDO NHA VAN 遅れ 25日 6
1997年 ペイトン/コイン MIA SRF LBH NAZ RIO GAT MIL DET 12 POR 27 CLE TOR MCH MDO ROA VAN 23 遅れ FON 31日 1

グランプリマスターズの完全な結果（キー）でのレース太字でレース、ポールポジションを示すイタリック体は最速ラップを示しています。
年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5
2005年 チームユニパート デルタモータースポーツGPM
ニコルソンマクラーレン3.5V8 RSA 7
2006年 チームLUK デルタモータースポーツGPM
ニコルソンマクラーレン3.5V8 QAT 2 ITA C GBR 3 MAL C RSA C

参考文献
^ “クリスチャンダナーのCV”。christian-danner.net 。
^ 「コンストラクター：リアル」。grandprix.com 。

外部リンク
コモンズには、クリスチャンダナーに関連するメディアが
クリスチャンダナー–公式ウェブサイト
grandprix.comのプロフィール
スポーツポジション
前任者
マイク・サックウェル （ フォーミュラ2）
国際フォーミュラ3000チャンピオン 1985
後継
イヴァン・カペリ”