Church_Brampton_railway_station
教会ブランプトンはだった鉄道駅のノーサンプトン環状線の村役立つ教会ブランプトンでノーサンプトンシャーを。
チャーチブランプトン
1989年のチャーチブランプトン駅のサイト。
位置
チャーチブランプトン、ウェストノーサンプトンシャーイングランド
プラットフォーム 2 その他の情報
状態
使われなくなった
歴史
元の会社
ロンドンアンドノースウエスタン鉄道
事前グループ化
ロンドンアンドノースウエスタン鉄道
グループ化後
ロンドンミッドランドアンドスコティッシュレイルウェイ
重要な日付
1912年5月13日
駅がオープン
1931年5月18日
駅が閉まりました
位置
駅は1912年5月13日にオープンし、チャーチブランプトンとハーレストーンの村にサービスを提供しましたが、主に新しくオープンしたノーサンプトンシャーゴルフクラブにサービスを提供しました。1923年にロンドン・ミッドランド・スコットランド鉄道となったロンドン・アンド・ノース・ウエスタン鉄道によって開通しました。駅の寿命はわずか19年で、1931年5月18日に閉鎖されました。閉鎖の理由は、それまでにほとんどのゴルファーが車で到着したためであると述べられていました。 1960年代に送電線が電化されたとき、駅の痕跡はすべて削除されました。
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オルソープパークラインがオープン、駅が閉鎖 ロンドンアンドノースウエスタン鉄道ノーサンプトンループ ノーサンプトン線と駅がオープン
も参照してください
ピッツフォード駅とブランプトン駅-ノーザンプトンからマーケットハーバーラフ線までの近くの駅。
参考文献
^ クイック、マイケル（2019）。イギリスの鉄道旅客駅：年表 （PDF）（第5版）。鉄道と運河の歴史協会。p。126。
ノースアンプトンシャーの蒸気の最後の日、ジョンMCヒーリー（1989）
ISBN 0-86299-613-9
Northampton Mercury、1912年5月17日（英国新聞アーカイブから入手可能）
ノーザンプトンループ
伝説
バーミンガムループライン
トレントバレーライン
トレントバレージャンクション
ラグビー
ヒルモートンジャンクション
ラグビーパークウェイ（提案）
キルスビーとクリック
ダベントリー国際鉄道
貨物ターミナル（DIRFT）
ダベントリーサウスジャンクション
クリックトンネル
ワットフォードロッジトンネル
ロングバックビー
オルソープパーク
チャーチブランプトン
ノーザンプトン– マーケットハーバーラフライン
ノーザンプトン
ノーザンプトン-ピーターバラ線
＆ベッドフォード–ノーザンプトン線
ブリスワース
ハンズベリーヒルトンネル
ロード
ハンスロープジャンクション
キャッスルソープ
ウルバートン
ミルトンケインズセントラル
ウェストコースト本線
コーディネート：北緯52度16分52秒西経 0度57分21秒 / 北緯52.281度西経0.5559度 / 52.281; -0.9559
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