Church_End_Mill，_Great_Dunmow
チャーチ エンド ミルはグレード II に指定された タワー ミルで、イギリスのエセックス州グレート ダンモウにあり、住宅用に改造されています。
グレート・ダンモウ・ミル
| ©オープンストリートマップ 元 ミル名
チャーチエンドミル
工場の場所
TL 633 226
座標
北緯51度52分37秒 東経 0度22分26秒 / 北緯51.877度 東経0.374度 / 51.877; 0.374座標：
北緯51度52分37秒 東経 0度22分26秒 / 北緯51.877度 東経0.374度 / 51.877; 0.374
オペレーター
プライベート
築年 1822年 情報
目的
コーンミル
タイプ
タワーミル
階数4階建て 帆の数 4つの帆
帆の種類特許帆 風車
鋳鉄
巻き取り
ファンテイル
補助電源
蒸気機関
石臼対数
2 対、および補助電源で駆動される 3 番目の対
コンテンツ
1 歴史
2 説明
3 ミラーズ
4 外部リンク
5 参考文献
歴史
チャーチ エンド ミルは、1822 年にハーロウの製粉業者であるウィリアム レディントンによってジョン フラーのために建設されました。これは、未知の場所のスモック工場からの粗末に実装された中古の機械を組み込んでおり、工場の総費用は £564 10s 6d でした。1840 年に、新しい鋳鉄の風車とパテントの帆が取り付けられたが、風車は 11 月 13 日の強風で、取り付けてから 3 ヶ月足らずで折れた。帆は風車に接続された建物に着陸した。ミルはジョン・フラーが 1887 年に亡くなるまで所有権を保持していた。 ミルは 1894 年以降ほとんど取引を行わず、 1902 年頃に操業を停止し、 帆は取り外された。1907 年までにはスタジオとして使用され、第二次世界大戦中は観測所として使用され、その時までにキャップは取り外されました。新しいキャップは 1974 年に水車大工のフィリップ・バレット・レナード (Philip Barrett-Lennard) によって取り付けられた。工場は住宅に改造されており、内部には機械が残っ
説明
さまざまな機械の説明にミル機械を参照して
チャーチ エンド ミルは 4 階建てのタワー ミルで、円錐形のキャップにボール フィニアルが付いています。この風車は、鋳鉄製の風車に 4 枚の単一のパテント帆を持ち、6 枚の羽根を持つファンテイルで巻き上げられた。塔は縁石までの高さが 40 フィート (12.19 m)、ベース レベルでの直径が 20 フィート (6.10 m)、縁石での直径が 10 フィート (3.05 m) です。レンガ造りは、ベース レベルで 2 フィート 3 インチ (690 mm) の厚さです。1階にはステージがありました。 2 組のフレンチ・バー・ミルストーンは風力で駆動され、3 番目のペアは蒸気エンジンで駆動され、工場の耐用年数の終わりに近づいた。
元々建設された風車にはオークの風車があり、柱の端で 23 インチ (580 mm) の正方形で、長さ 14 フィート 6 インチ (4.42 m) で、長さ 30 フィート (9.14 m) で長さ 4 フィート 6 インチの布を備えた 4 つの一般的な帆を運ぶ。 (1.37 m) 幅。風車は直径 9 フィート (2.74 m) で 80 個の歯車を備えたニレのブレーキ ホイールを搭載し、 直径 4 フィート 8 インチ (1.42 m) で 46 個の歯車を備えたニレのワローワーを駆動し、 21 フィート 6 インチ (6.55 m) のオークの直立シャフトで運ばれた。長さ 15 インチ (380 mm) の正方形。クラスプ アーム ニレの大平歯車は直径 8 フィート (2.44 m) で、 105 個の歯車を備えていた。これは直径 28 インチ (710 mm) の 2 つのニレ石ナットを駆動し、それぞれに 28 の歯車がありました。
ミラーズ
リチャード・ヒッチング 1834–1840
ハーヴェイ 1874年～
ウィリアム・ヘンリー・ハーヴェイ 1882 – 1894
上記の参照:-
外部リンク
Church End Mill のWindmill Worldウェブページ
参考文献
^ 歴史的なイングランド. 「タワー ハウス、セント エドマンズ レーン、グレート ダンモウ、アトルズフォード、エセックス (1087891)」 . イギリスの国家遺産リスト。2008年 8 月 9 日閲覧。
^ ファリーズ、ケネス（1984）。Essex Windmills， Millers and Millwrights – Volume Three – Parishes， AE によるレビュー。エディンバラ：チャールズ・スキルトン。pp.115–118。ISBN 0-284-98642-9.
^ 「後期ハリケーン」。モーニングポスト。第21785号。ロンドン。1840 年 11 月 20 日。
^ ファリーズ、ケネス（1982）。エセックスの風車、ミラー、ミルライツ – 第 2 巻 – テクニカル レビュー. ロンドンとエディンバラ：チャールズ・スキルトン。pp.92、116–120。ISBN 0-284-98637-2.