クラッディング(金属加工)


Cladding_(metalworking)

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 「クラッディング」金属加工 
クラッドとは、異種金属同士の結合です。金属同士を固定する方法としての融接や接着とは異なります。クラッドは、多くの場合、ダイから2つの金属を押し出し、高圧下でシートをプレスまたは圧延することによって実現されます。
アメリカ合衆国造幣局が製造するクラッディング使用するコインを異なる金属から。これにより、より安価な金属をフィラーとして使用できます。

コンテンツ
1 ロールボンディング
2 爆発圧接
3 レーザークラッディング
3.1 プロセス 3.2 利点
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク

ロールボンディング
ロールボンディング、異なる金属を2層以上に完全に洗浄され、層の結合に十分な圧力下でローラ対を通過しました。圧力は、金属を変形させ、クラッド材料の合計の厚さを減らすのに十分な高さです。特に金属の延性が十分でない場合は、熱が加えられることがアプリケーションの例として、シートの結合は、1枚のシートにパターンをペイントすることによって制御できます。ベアメタル表面のみが接着し、シートが加熱されてコーティングが蒸発すると、接着されていない部分が膨張する可能性がこれは、冷凍装置の熱交換器を作るために使用されます。

爆発圧接
爆発圧接
爆発溶接では、接合に圧力二層によって提供されるデトネーション化学爆薬のシート。金属間の結合には熱影響部は発生しません。爆発はシート全体に伝播し、シート間から不純物や酸化物を排出する傾向が4 x16メートルまでのピースを製造できます。このプロセスは、耐食層で金属シートをクラッディングするのに役立ちます。

レーザークラッディング
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  機器の概略図
 「クラッディング」金属加工 
レーザクラッディング である粉末又はワイヤ供給原料を溶融、連結の使用によってされる材料を堆積させる方法レーザために、基板の被覆部分又はニアネットシェイプ部品を製造(添加剤の製造テクノロジー) 。
これは、機械的特性の改善や耐食性の向上、摩耗した部品の修理 、および金属マトリックス複合材料の製造によく使用されます。表面材料は、高応力のコンポーネントに直接レーザークラッドすることができます。つまり、自己潤滑性の表面を作成します。しかしながら、そのような変更は、効率的な大量生産のためにそれを適応させるために、クラッドプロセスのさらなる工業化を必要とする。表面トポグラフィー、レーザークラッド材料の材料組成、および潤滑剤中の添加剤パッケージの組成がトライボロジー特性と性能に及ぼす詳細な影響に関するさらなる研究は、トライボロジー試験で研究することが好ましい。

プロセス
レーザーは、コーティングされる基板に滴下された金属粉末を溶かすために使用されます。溶融した金属は基板上にプールを形成します。基板を動かすと、溶融池が固体金属のトラックで固化することができます。一部のプロセスでは、レーザーと粉末ノズルのアセンブリを静止した基板上に移動して、固化したトラックを生成します。基板の動きは、固体オブジェクトを一連のトラックに補間するCAMシステムによってガイドされ、軌道の最後に目的のパーツを生成します。
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  利用可能なさまざまな給餌システム
自動レーザークラッディングマシンは、進行中の研究開発の対象です。レーザー出力、レーザー焦点、基板速度、粉末注入速度などのプロセスパラメーターの多くは手動で設定する必要があるため、適切な結果を得るには専門の技術者の注意が必要です。堆積したトラックの高さと幅、冶金学的特性、および温度を監視するセンサーを使用することにより、最終製品を製造するために技術者による絶え間ない観察が不要になります。さらなる研究は、システムパラメータがユーザー定義のアプリケーション(微細構造、内部応力、希釈ゾーン勾配、クラッド接触角など)の特定の冶金学的特性を中心に開発されるフォワードプロセッシングに向けられています。

利点
あらゆる形状をコーティングするための最良の技術=>摩耗部品の寿命を延ばします。
部品を修理するための特定の処置(部品の型がもはや存在しない場合、または新しい製造に時間がかかりすぎる場合に理想的です)。
傾斜機能材料の用途に最適な技術。
ニアネットシェイプの製造に適しています。
トラックと基板の間の希釈が少ない(他の溶接プロセスや強力な冶金学的結合とは異なります)。
基板の変形が少なく、熱影響部(HAZ)が小さい。
高い冷却速度=>微細な微細構造。
多くの材料の柔軟性(金属、セラミック、さらにはポリマー)。
構築された部分には亀裂や多孔性がありません。
コンパクトなテクノロジー。

も参照してください
アディティブマニュファクチャリング
オールクラッド
銅張りアルミ線
銅被覆鋼

参考文献
^ Bralla、ジェームズ・G.製造業のハンドブックは、プロセス産業プレス2007 ISBN  978-0-8311-3179-1ページを310-312 ^ Vilar、R。(1999)。「レーザークラッディング」。Journal of LaserApplications。11(2):64–79。Bibcode:1999JLasA..11 … 64V。土井:10.2351 /1.521888。
^ Toyserkani、Ehsan; スティーブンコービン; アミール・カジュプール(2004)。レーザークラッディング。フロリダ州ボカラトン:CRCプレス。
^ カペッロ、E。; コロンボ、D。; Previtali、B。(2005)。「ワイヤーによるレーザークラッディングを使用した焼結工具の修理」。材料加工技術ジャーナル。164–165:990–1000。土井:10.1016 /j.jmatprotec.2005.02.075。
^ ブラント、M。; サン、S。; アラム、N。; Bendeich、P。; ビショップ、A。(2009)。「発電所のタービンブレードのレーザークラッディング修理:研究から商業化まで」。国際熱処理および表面工学。3(3):105 DOI:10.1179 / 174951409X12542264513843。
^ Yakovlev、A。; Bertrand、P。; Smurov、I。(2004)。「耐摩耗性金属マトリックス複合コーティングのレーザークラッディング」。薄い固体フィルム。453–454:133–138。Bibcode:2004TSF … 453..133Y。土井:10.1016 /j.tsf.2003.11.085。

外部リンク
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