クランライン


Clan_Line

蒸気機関車については、SRマーチャントネイビークラス35028クランラインを参照してください
クランラインは、19世紀後半から20世紀に1つの化身または別で操作旅客および貨物運送会社でした。
クランライン
1933年に
ブリスベンで
マクナブ氏族
以前は
CW Cayzer&Company
業界
旅客および貨物輸送
設立
1877年イギリス、リバプール (1877)
創設者
チャールズ・ケイザー
廃止 1987年 本部
グラスゴー スコットランド
提供エリア
グローバル
重要人物
キャプテンウィリアムアーバイン、

コンテンツ
1 歴史
1.1 財団と初期 1.2 戦争中およびその後のクランライン 1.3 戦後のリストラ 1.4 却下
2 運送
2.1 クランラインの船
3 遺産
4 も参照してください
5 参考文献
6 ソース
7 外部リンク

歴史

財団と初期
クランラインとなる会社は、1877年にチャールズケイザーによってリバプールにCWケイザーアンドカンパニーとして最初に設立されました(ケイザー準男爵を参照)。スエズ運河を経由して、英国とインドのボンベイ間の旅客ルートを運営するために設立されました。翌年、キャプテンウィリアムアーバインが入社し、Cayzer、Irvine&Companyに改名されました。
1881年に、影響力のあるグラスゴーのビジネスマンと彼の会社であるThomas Dunlop&Sonsが会社に加わり、Clan Line Association ofSteamersが設立されました。同社はグラスゴーの109ホープストリートに新しい本社を開設しました。カイザー、アーバインは協会のために船を建造し管理し、ケイザー自身が元の6隻の氏族船の所有権を保持しました。同時に、彼らは南アフリカに事業を拡大しました。1890年に会社はCayzerが過半数の持分を保有するTheClan Line of SteamersLimitedになりました。同社は1894年にペルシャ湾蒸気船会社を買収して再び事業を拡大し、さらに4隻の船を会社に持ち込みました。彼らはこれらの新しい資産を使用して、ペルシャ湾と北アメリカへのルートを拡大し、貨物の輸送を開始しました。
同社は1907年にCayzer、Irvine&Company、Limitedとして設立され、Cayzerファミリーが支配権を保持しています。チャールズ・ケイザーは1916年に亡くなり、息子たちは会社を経営し続けました。1918年に、彼らはスコットランドのシャイアラインの資産を取得して組み込みました。第一次世界大戦で損失を被ったにもかかわらず、同社は1930年代までに回復し、世界最大の貨物運搬の懸念事項になりました。

戦争中およびその後のクランライン
クランラインは、英国政府によって要求された、または第一次世界大戦と第二次世界大戦中に重要な物資を英国に輸送するために使用された多数の船を見ました。彼らの遍在性により、彼らは「スコットランド海軍」と呼ばれるようになり(彼らの将校の袖の輪はイギリス海軍のものと同一であるため)、彼らはしばしば危険な環境にあり、地雷、空襲、またはドイツのUボートの危険にさらされていました。
たとえば、第二次世界大戦中、ラインのキャメロン級汽船のうち3隻は、グリノックドックヤードで建設中の1942年にイギリス海軍に徴用され、HMSアテネ(航空機輸送船)、HMS エンガディン(航空機輸送船)、HMS ボナヴェンチャーとして就役しました。 (X-craftの潜水艦デポ船)。クランラインは1939年から45年の戦争で合計30隻の船を失いました。
戦争の終結後、クランラインはクランマクラーレンクラスの6隻の船(一般にMacLとして知られている)に戦争の損失を補充し、戦前のサービスのレベルを再開するように依頼しました。1946年に建造が開始され、1949年までに6隻すべてが就役しました。一方、アメリカのリバティ船などの戦時標準船を多数取得することで、当面の不足は緩和されました。これらのほとんどは、1962年までクランライン艦隊で使用され続け、その時までにクランマックアイバークラスの最初の船が就役していました。一方、経営陣は、1952年にThompson Steam Shipping Co.を買収し、1950年代を通じてモーター船に転換することで、不足をさらに緩和しようとしました。

戦後のリストラ
1956年、ニコラスカイザーの推進の下、クランラインはユニオンキャッスルライン、キングライン、ブラードキングアンドカンパニーと合流し、ブリティッシュアンドコモンウェルスシッピングリミテッドを設立しました。その後、コンポーネント会社間で多数の転送が行われました。彼らは1959年に南アフリカのサービスの運営を引き継ぐためにスプリングボック海運会社を設立し、クランラインの船のいくつかはそこに移されました。1961年にSpringbokShippingCompanyはSafmarineの一部になりました。

却下
1970年代、旅客輸送が​​減少し、貨物輸送がコンテナ輸送に発展したため、英国と連邦は金融サービスに多様化し始めました。1980年代半ばまでに、このビジネスは国内最大の金融サービス会社の1つに発展しました。現在British&Commonwealthの子会社であるClan Lineは、1981年に、MV ClanMacgregorによる最後の航海で取引を停止しました。1986年までに、イギリス連邦は最後の船を処分しました。
カイザー家の第3世代から第4世代への移行に伴い、家族の株主は、株式を通貨として使用する拡大に起因する英国と連邦の支配の低下にますます不快感を覚えていました。1987年に彼らは英国と連邦の株式を売却し、それまで主に持ち株会社として機能していたカレドニア・インベストメンツに共同投資を集中することを決定しました。これはタイムリーな決定でした。売却はブラックマンデーの株式市場の暴落の直前に行われ、2年後、英国と連邦が管財人になりました。

運送
クランラインの船は通常、名前で区別でき、その大部分には接頭辞「クラン」が付いていました。彼らの漏斗のマーキングは黒で、2つの赤い帯が狭い黒い帯で区切られ、家の旗を飛ばしました。家の旗は、中央に赤い横行するライオンが付いた白いダイヤモンドが付いた長方形の赤い旗でした。

クランラインの船
輸送する 造られた GRT ノート
SSアーガイルシャー1956年 9,299
1960年にスコティッシュシャイアラインに移籍。1975年にGulfEast Marine Ltdに売却され、1977年にパキスタンのガダニビーチで廃棄されたSchivagoに改名されました。
SSエアシャイア1956年 9,360
1960年にスコティッシュシャイアラインに移籍。1965年にソコトラ島が難破しました。
SS クランアレン1942年 7,043
元帝国の森1946年にMOWTから購入、1958年にクランアレンに改名、ブラードキングアンドカンパニーに移管、1959年にウムタリに改名、1961年に中国香港に売却、アルディロドに改名
SSクランアルパイン1878年 2,112
1899年にニューカッスルのDeneSteam Shipping Coに売却され、Elmdeneに改名
SS クランアルパイン1899年 3,587
1917年にU-60によって魚雷が発射され、シェトランド諸島から沈没し、8人の命が失われた。
SS クランアルパイン1918年 5,485
1943年3月13日、フィニステレ岬沖でドイツの潜水艦U-107に魚雷を撃ち込まれた後、護衛艦HMSScarborough によって沈没しました。28人の命が失われた
SS クランアルパイン1942年 7,103
元帝国バリー1945年にMOWTから購入、1957年にClan Alpineに改名、Bullard King&Co。に移管、Umvotiに改名、 1959年にClan Alpineに改名、1960年に廃棄
MVクランアルパイン1967年 8,713
1981年にリベリアに売却され、アフリカンダイヤモンドに改名
SSクランアンガス1942年 7,030
元帝国王子1945年にMOWTから購入し、クランアンガスに改名1956年にブラードキングアンドカンパニーに移管、ウムクジに改名1959年にクランアンガスに復帰1962年廃棄
SSクランブロディ1940年 7,473
HMSアテネとして提督のために完成1946年にクランラインに戻り、クランブロディに改名1963年に廃棄
SSクランブキャナン1882年 2,968
1904年にボンベイの所有者に売却され、ShahAllumに改名
SSクランブキャナン1907年 5,212
1933年廃棄
SSクランブキャナン1937年 7,266
乗組員が捕虜にされた後、1941年にドイツの襲撃者ピンギンがモルディブ沖で沈没し、91人の命が失われました。10日後、HMS コーンウォールがペンギンを迎撃して沈没させたとき、107人のクランブキャナンの乗組員が殺されました。
SSクランブキャナン1941年 9,909
HMSエンガディンとしてアドミラルティのために完成1946年にクランラインに戻り、クランブキャナンに改名1962年に廃棄
SSクランキャメロン1882年 2,448
1900年にグラスゴーのトリニダードシッピングアンドトレーディング社に売却され、マラバルに改名
SSクランキャメロン1900年 3,595
1917年、ポートランドビル沖のUB-58によって魚雷が発射され、沈没した。命を失うことはありません
SSクランキャメロン1937年 7,243
1959年廃棄
SSクランキャンベル1882年 2,434
1882年9月22日彼女は座礁し、モーリシャスのベデュカップで難破しました
SSクランキャンベル1894年 2,615
1914年にAdelaideSSCo。に売却され、Camiraに改名
SSクランキャンベル1914年 5,988
1916年、チュニジアで魚雷、砲撃、沈没
SS クランキャンベル1937年 7,255
1942年3月23日、イタリアの海軍航空機に爆撃され、マルタから沈没し、7人の命が失われました。
SSクランキャンベル1943年 9,545
1961年にキングラインに移管され、廃棄された
SSクランチャッタン1902年 3,938
1930年に廃棄
SSクランチャッタン1937年 7,262
1942年2月14日、護送船団MW 9Aの一部が爆撃され、発火しました。彼女は最終的にクレタ島沖の護衛隊に沈められました。358人の乗組員全員が救われました。
SSクランチャッタン1943年 9,585
1962年にキングラインに移管され、廃棄された
SSチザム氏族1896年 2,647
1925年に日本に売却され、FukkoMaruに改名。
SS チザム氏族1937年 7,256
1939年10月17日フィニステレ岬沖でU-48によって魚雷が撃沈され、4人の命が失われた。
SSチザム氏族1944年 9,581
1962年にキングラインに移管され、廃棄された
SSクランコルクホーン1899年 5,856
1925年にイタリアに売却され、Nascoに改名
SSクランコルクホーン1918年 7,912
元ガリア語1933年にホワイトスターラインから購入、1947年にコフーン氏族に改名、パナマに売却、イオアニスリバノスに改名
SSクランカミン1899年 4,808
1917年にUB-55によって魚雷が発射され、損傷を受けたリザードポイントの南西20海里(37 km)1925年にイタリアに売却され、Ettoreに改名
SSクランカミン1937年 7,264
1941年4月14日、彼女は地雷を打ち、ギリシャのエギナ島から沈没しました。
SSクランカミン1946年 7,812
1962年に廃棄
SSクランデビッドソン1911年 5,058
1917年にUC-17(北緯48度16分西経 08度36分 / 北緯48.267度西経8.600度 / 48.267; -8.600)でシリー諸島を魚雷で撃沈しました。14人の命を失う
SSクランデビッドソン1943年 8,067
HMSボナヴェンチャーとしてアドミラルティのために完成1948年にクランラインに戻り、クランデビッドソンに改名1961年に廃棄
SSクランドラモンド1882年 2,922
1898年にビスケー湾で荒天時に創設され、37人の命が失われた
SS氏族Farquhar1899年 5,858
1917年にUB-43によって魚雷が発射され、ベンガジから沈没し、49人の命が失われた。
SS 氏族Farquhar1918年 8,006
元Delphic1933年にホワイトスターラインから購入し、クランファーカーに改名1948年に廃棄
MVファーカーソン氏族1962年 9,292
1968年にイランに売却され、AryaSepに改名
SSクランファーガソン1898年 4,808
1917年にUB-49によって魚雷が撃沈され、モロッコ
のスパルテル岬の北西15海里(28 km) ( 35°50′N 06°10′W); 10人の命を失う / 35.833°N6.167°W / 35.833; -6.167
SSクランファーガソン1938年 7,347
1942年8月12日、ドイツのJu 88航空機による爆撃と、イタリアの潜水艦  アラジによる魚雷の両方が、ザンブラ島の北20海里(37 km)に沈没しました。彼女はペデスタル作戦に参加していました。
MVクランファーガソン1961年 9,242
1965年にボンベイのシンディアスチームナビゲーションカンパニーに売却され、ジャラパンキに改名
MVクランフィンレイ1962年 9,292
1968年にイランに売却され、AryaFarに改名
SSフォーブス氏族1882年 2,461
1903年にファーネスウィジーアンドカンパニーに売却され、ロンドンシティに改名(3)
SSフォーブス氏族1903年 3,946
1918年にUB-103( 北緯31度55分東経27度50分)によって地中海で魚雷が撃沈され、2人の命が失われた。 / 北緯31.917度東経27.833度 / 31.917; 27.833
SS フォーブス氏族1938年 7,529
1959年廃棄
MVクランフォーブス1961年 9,292
1968年にイランに売却され、AryaManに改名
SSクランフレーザー1878年 2,092
1895年にニューカッスルアポンタインのDeneSteamship Coに売却され、Oakdeneに改名
SSクランフレーザー1900年 3,588
1919年にギリシャに売却され、アギアパラスカビに改名
SS クランフレーザー1938年 7,529
1941年に弾薬を降ろしている間にピレウスに爆撃され爆発した
MVクランフレイザー1961年 9,292
1965年にボンベイのシンディアスチームナビゲーションカンパニーに売却され、ジャラパラカに改名
SSゴードン家1879年 2,091
1897年に破壊されたモザンビーク
SSゴードン家1900年 3,589
1919年に転覆し、ハタラス岬から沈没しました。人命を失うことはありませんでした。
SSグラハム氏族1882年 2,926
1905年にBombay&Persia Steam Navigation Companyに売却され、Majdiに改名
SSグラハム氏族1907年 5,213
1918年ドイツの潜水艦UC-74による攻撃でひどく損傷したシデロ岬の南南東15海里スヘルト川での衝突と火災の後、1921年にスクラップとして売却された
SSグラハム氏族1912年 5,785
元カンブリア王女1929年にカーディフのウィリアムトーマスシッピングカンパニーから購入し、 1935年にグラハム氏族に改名。1938年にヒューストンラインに移管。ロンドンのニール&パンデリスに売却、マリティマに改名。
MVクラングラハム1962年 9,308
1971年にキングラインに移籍1977年にクランラインに戻り、1981年にパナマに売却され、カンデラリアに改名。
SSクラングラント1883年 3,580
1900年にロシアに売却され、捕鯨補給船ミハイルになりました
SSクラングラント1902年 3,948
1914年10月16日、モルディブ沖でドイツの襲撃者エムデンに捕らえられ沈没した
SSクラングラント1912年 5,817
元カンブリア侯爵夫人1929年にカーディフのRJトーマスから購入し、クラン・グラントに改名。 1935年にヒューストン・ラインに移管。1939年にロンドンのスタンホープ・シッピング・カンパニーに売却、スタングラントに改名。
MVクラングラント1962年 9,322
1971年にキングラインに移籍1977年にクランラインに戻り、1981年にパナマに売却され、エンリケタに改名。
SSクランキース1914年 4,306
元イートン校1918年にCambrianSteam Navigation Companyから購入し、Clan Keithに名前を変更1920年にヒューストンラインに移管、Hilariusに名前を変更1924年にClanLineに名前を変更ClanKeithに名前を変更1937年ロンドンのMinsterSteamship Companyに売却、Orminsterに名前を変更
SSクランキース1942年 7,129
元オーシャンベリティ1948年にMOWTから購入し、名前をClan Keithに変更1961年に爆発し、チュニジアから沈没し、62人の命が失われました。
SSクランケネディ1907年 5,086
元アードガロック1918年にグリノックのラング&フルトンから購入し、 1924年にケネディ氏族に改名。
SSクランケネディ1942年 7,143
元オーシャン子爵1948年にMOWTから購入し、クランケネディに改名1959年に中国に売却、ケリーに改名
SSクランケネス1909年 5,100
元Ardgryfe1918年にグリノックのラング&フルトンから購入し、クランケネスに改名1934年に廃棄
SSクランケネス1942年 7,132
元オーシャン副王1948年にMOWTから購入し、 1958年にクランケネスに改名し、ギリシャに売却し、オモニアIIに改名。
SSクランラモント1879年 2,091
1891年5月3日セイロン、バッティカロアのヴィンディロアスポイントを破壊
SSクランラモント1900年 3,594
1928年廃棄
SSクランラモント1939年 7,673
1940年から48年にかけて、海軍本部が戦車揚陸艦として使用し、後に軍用フェリーとして使用しました。1948年にクランラインに戻った。1961年に廃棄されました。
SSクランレスリー1902年 3,973
1916年にUB-43によって魚雷が撃沈され、マルタの東200海里(370 km)( 北緯33度56分東経18度37分)で3人の命が失われた。 / 北緯33.933度東経18.617度 / 33.933; 18.617
SSリンジー氏族1896年 2,668
1898年に破壊されたケープ植民地
SSリンジー氏族1902年 3,935
1931年廃棄
SSクランマカリスター1891年 2,265
1902年にファーネスウィジーに売却され、ロイヤリストに改名
SS クランマカリスター1903年 4,835
1916年に魚雷が発射され、U-35によって沈没しました。120海里(220 km)クレタ島、ケープマルテッロの南南東。生命の損失はありませんでした
SS クランマカリスター1930年 6,787
1940年5月29日ダンケルクの避難中に爆撃され沈没し、12人の命が失われた
SSクランマッカーサー1883年 3,984
1904年にインドのShahSteam Navigation Companyに売却され、ShahJehanに改名。
SSクランマッカーサー1912年 7,382
1920年にスコットランドのシャイアラインに移管され、バーウィックシャーに改名1944年8月20日、ダーバンの東200海里(370 km)をU-861で魚雷で撃沈し、8人の命を失った。
SSクランマッカーサー1936年 10,528
1943年8月12日、マダガスカルのU-181 Eによって魚雷が撃沈され、53人の命が失われた。
SSクランマコーレー1899年 2,834
1929年廃棄
SSクランマコーレー1936年 10,492
1961年ヒューストンラインに移管1963年廃棄
SSクランMacBean1917年 5,052
1947年にGoulandrisBrothersに売却され、Korthionに改名
SSクランMacBean1942年 7,129
元オーシャンクーリエ1948年にMOWTから購入し、ClanMacbeanに改名1960年に廃棄
SSクランマクベオラン1912年 4,652
元クローマー卿1918年にリバプールのJ.ヘロンから購入し、クラン・マクベオランに改名1920年にヒューストン・ラインに移管、ハレシウスに改名1936年にギリシャに売却、アヴラに改名
SSクランマクベス1913年 4,650
1937年にカーディフのネイルシー蒸気船会社に売却され、ネイルシーベールに改名
SSクランマクベス1942年 7,130
元オーシャングローリー1948年にMOWTから購入し、クラン・マクベスに改名。1959年に中国香港に売却、マドンナに改名。
SSクランマクブレイン1916年 4,818
1943年ヒューストンラインに移管1948年にパナマに売却され、サンジョルジオに改名
SSクランマクブレイン1942年 7,129
元オーシャンメッセンジャー1948年にMOWTから購入し、クラン・マクブレインに改名1960年にキングラインに移管1961年に廃棄
SSクランマクブライド1912年 4,886
1937年にMcGowan&Grossに売却され、Heathcotに改名
SSクランマクブライド1942年 7,128
元オーシャンジプシー1948年MOWTから購入、クランマクブライドに改名1958年に中国香港に売却され、アリスに改名
SS氏族Maccorquodale1913年 5,121
1917年、アレクサンドリアの北西165海里(306 km)の地中海でUB-51によって魚雷が発射され、沈没した。
SSクランマクドナルド1882年 2,642
1897年にニューカッスルアポンタインのディネ蒸気船会社に売却され、ブリアルデンに改名
SSクランマクドナルド1897年 4,839
1922年に日本に売却され、北陽丸に改名
MVクランマクドナルド1928年 6,022
1929年にスコットランドのシャイアラインに移され、スターリングシャーに改名1940年12月2日彼女は U-94によって魚雷で大西洋(北緯55度36分西経16度22分)に沈められたとき、護送船団HX-90の一部であり、命を失うことはありませんでした。 / 北緯55.600度西経16.367度 / 55.600; -16.367
MVクランマクドナルド1939年 9,653
1960年ヒューストンラインに移管1970年廃棄
SSクランマクドゥーガル1904年 4,710
1918年にサルデーニャ沖でUB-49によって魚雷が撃沈され、33人の命が失われた。
MVクランマクドゥーガル1929年 6,843
1941年5月31日、カーボベルデ諸島の近くでU-106によって魚雷が撃沈され、2人の命が失われた。
MVクランマクドゥーガル1943年 9,710
1960年ヒューストンラインに移管1971年にキプロスに売却され、Vyrsiに改名
SSクランマクダフ1870年 2,319
元オックスフォード市ジョージ・スミス&サンズから購入した1881年、マクダフ氏族に改名1881年はアイルランド沖の悪天候で沈没し、32人の命が失われた
SSクランメイスウェン1912年 5,140
1920年にスコットランドのシャイアラインに移管され、ビュートシャーに改名1932年にヒューストンラインに移管1948年に廃棄
SSクランマクファディエン1899年 2,816
1921年に日本に売却され、春香丸に改名
SS クランマクファディエン1923年 6,224
1942年11月27日、護衛されていない船は、トリニダードの東にあるU-508によって魚雷で撃沈され、82人の命が失われた。
SSクランマクファディエン 1944年 元Samderwent、MOWTの管理1947年にClanMacfadyenに改名、1958年にギリシャに売却、Betavistaに改名
SSクランマクファーレン1898年 4,823
1915年にクレタ島沖でU-38によって魚雷が撃沈され、52人の命が失われた。
SSクランマクファーレン1922年 6,222
1940年、紅海での衝突後に沈没し、41人の命が失われた
SSクランマクファーレン1943年 7,176
元サンブリアン。MOWTの管理1947年にマクファーレン氏族に改名1961年にレバノンに売却、ニコラスに改名
SSクランマクギリヴレイ1911年 5,023
1948年に中国香港に売却され、Maclockに改名
MVクランマクギリヴレイ1962年 9,039
1969年キングラインに移籍1981年に中国香港に売却され、クラン・マクボイドに改名
MVクランMacGowan1962年 9,039
1969年キングラインに移籍1970年にIndiaSS Co.に売却され、IndianTribuneに改名。
SSクランマクレガー1882年 3,003
1899年ポルトガル沖の衝突で沈没
SSクランマクレガー1901 4,511
1902年6月1日彼女は座礁し、南アフリカのアトラスリーフで処女航海中に難破しました。
MVクランマクレガー1962年 9,039
1969年キングラインに移籍1977年にクランラインに戻り、1982年にギリシャに売却され、アンジェリカRに改名。
SS氏族Macilwraith1924年 4,958
1950年にブレーメンのF.ヴィネンに売却され、マグダレンヴィネンに改名
MVクランMacilwraith1960年 7,419
1979年にシンガポールに売却され、ゴールデンシティに改名
SSクランマッキンドー1920年 4,635
1943年アレクサンドリアで燃え尽き
MVクランマッキンドー1959年 7,395
1979年にGulfShipping Linesに売却され、GulfHeronに改名
SSクランマシネス1907年 3,755
元ロアノーク1907年にChesapeake&Ohio Steamship Companyから購入し、Clan Macinnesに改名し、1914年にFurness Withyに売却し、 Roanokeに戻しました。
SSクランMacInnes1920年 4,672
1947年にロンドンのノエミジュリア蒸気船会社に売却され、サンジョージに改名
MV Clan MacInnes1952年 6,559
1978年にレバノンに売却され、Athoubに改名
SSクランマッキントッシュ1883年 4,053
1905年にハンブルクのM.ジェブソンに売却され、トッティに改名
SSクランマッキントッシュ1905年 4,774
1932年に廃棄
MVクランマッキントッシュ1951年 6,556
1978年に中国香港に売却され、サニルに改名
SSマッキンタイア氏族1891年 2,515
1902年にエラマンラインに売却され、ブルガリア語に改名
SSマッキンタイア氏族1903年 4,807
1928年にイタリアに売却され、Normaに改名
MVクランマッキンタイア1951年 6,556
1976年にパナマに売却され、イースタンエクスプレスに改名
SSクランマシバー1907年 3,760
元ラピダン1907年にChesapeake&Ohio Steamship Companyから購入し、Clan Maciverに改名し、1914年にFurness Withyに売却し、 Rapidanに戻しました。
SSクランマシバー1921年 4,606
1951年にコスタリカに売却され、Carrenaに改名
MVクランマシバー1958年 7,413
1979年にパナマに売却され、トリニティプライドに改名
SSクランマッケイ1882年 2,171
1891年に難破したセイロン
SSクランマッケイ1894年 2,600
1913年にアデレード蒸気船会社に売却され、セドゥナに改名1924 Tung Duck 1937 Chang Teh 1937 Pananis 1941 Shinyo Maru
SSクランマッケイ1916年 5,040
シリー諸島の南西衝突後、1918年に沈没
SSクランマッケイ1913年 5,182
元Sudmark、ハンブルクアメリカラインイギリス海軍に捕獲された1914年、ハンツクラフトに改名1919年にシッピングコントローラーから購入1921年にマッケイ一族に改名1934年10月19日彼女は座礁し、シエラレオネの近くで北緯
8度30分西経13度18分に難破した。 / 8.500°N13.300°W / 8.500; -13.300
SSクランマッケイ1945年 7,389
元帝国ガンフリート1946年にMOWTから購入し、名前をClan Mackayに変更1962年にパナマに売却、名前をBabylonに変更
SSクランマッケラー1912年 6,382
1937年にMcGowan&Grossに売却され、Moorcotに改名
SSクランマッケラー1944年 7,051
元帝国ランケスター1948年にMOWTから購入し、クラン・マッケラーに改名1961年に中国香港に売却、アードグルームに改名
SSクランマッケンドリック 1943年 元帝国ピックウィック1948年にMOWTから購入し、クランマッケンドリックに改名1961年に中国香港に売却、アルパトリックに改名
SSマッケンジー氏族1882年 2,987
1904年にインドのShahSteam Navigation Companyに売却され、ShahAmeerに改名
SSマッケンジー氏族1911年 5,018
1912年カディス近くのトーレヌエバ近くで座礁したとき、彼女は大破した。
SSマッケンジー氏族1917年 6,544
1918年にワイト島のドイツ潜水艦UB-30Sによって魚雷が撃ち込まれ、損傷を受けた1937年、リバプール湾での衝突後に浜に打ち上げられ、全損
SS マッケンジー氏族1942年 7,025
元帝国カト1947年にMOWTから購入、マッケンジー氏族に改名、1960年に廃棄
SSクランマッキンレイ1918年 6,418
1940年11月6日彼女はドイツのHe115水上飛行機に爆撃され、スコットランドのノス島から沈没し、5人の命が失われました。
SS クランマッキンレイ1945年 7,392
元エンパイアフォーリー1946年にMOWTから購入、名前をClan Mackinlayに変更、1962年に廃棄
SSクランマッキノン1891年 2,268
1902年にファーネスウィジーに売却され、エヴァンジェリンに改名
SSクランマッキノン1902年 4,788
1927年にフィンランドに売却され、ヘラクレスに改名
SSクランマッキノン1945年 7,373
元エンパイアダネット1946年にMOWTから購入し、マッキノン氏族に改名。1955年にヒューストンラインに移管。1961年に中国香港に売却、アードロスに改名。
SSクランマクラクラン1900年 4,729
1917年、モロッコ沖のスパルテル岬の南西60海里(110 km)で、イタリアの汽船ヨーロッパに流されて沈没しました。戦時中、両船は明かりなしで航行していた。6人の命が失われました
SSクランマクラクラン1946年 6,365
1971年廃棄
SSクランマクラーレン1899年 2,832
1924年に日本に売却され、室蘭丸に改名
SSクランマクラーレン1946年 6,389
1976年に1959年にヒューストンラインに移管1961年にクランラインに戻り、1976年にロンドンのシーモアシッピングカンパニーに売却され、Seemorに改名。
SSクランマクレイ1948年 6,389
1976年にパナマに売却され、クライマックスアメジストに改名
SSクランマクリーン1870年 2,329
元ケンブリッジ市1881年にジョージスミス&サンから購入し、マクリーン氏族に改名1903年8月13日彼女は座礁し、セントビンセント岬の北6海里(11 km)のポルトガルの海岸で霧に包まれ、命を失うことはありませんでした。
SSクランマクリーン1905年 4,676
1919年にコモロ諸島で大破し、人命を失うことはありませんでした
MVクランマクリーン1947年 6,017
1976年にシンガポールに売却され、セントーサ島に改名
SSマクレナン氏1947年 6,366
1971年廃棄
SSクランマクラウド1871年 2,290
元メッカ市1881年にジョージ・スミス&サンから購入し、マクラウド氏族に改名1883年に新造船の一部の支払いでスティーブンに売却され、ハンブルクのスロマン・ラインに転売され、プローチダに改名
SSクランマクラウド1891年 2,507
1902年にエラマンラインに売却され、ボスニアンに改名
SSクランマクラウド1903年 4,796
1915年にマルタの北緯35度39分東経16度43分で U-33によって砲撃され沈没し、12人の命が失われた。 / 35.650°N16.717°E / 35.650; 16.717
MVクランマクラウド1948年 6,073
1976年にキプロスに売却され、パパジに改名
SSクランマックマスター1917年 6,563
1923年9月30日彼女は、クライドバンクからリバプールへの一般貨物の航海中に、カフ・オブ・マンのサウスラ・ロックで難破しました。
SSクランマクミラン1901 4,525
1917年イギリス海峡 のUB-39によって北緯50度41分西経00度01分に魚雷が撃沈された。 / 50.683°N0.017°W / 50.683; -0.017
SSクランマクミラン1918年 6,608
1924年、ベンガル湾で難破し、人命を失うことはありませんでした
SSクランマクナブ1891年 2,266
1903年にファーネスウィジーに売却され、セントジョンシティに改名
SSクランマクナブ1904年 4,675
1918年にU-113によって魚雷が発射され、ランズエンド沖で 北緯50度20分西経05度55分に沈没し、22人の命が失われた。 / 北緯50.333度西経5.917度 / 50.333; -5.917
SSクランマクナブ1920年 6,114
カーボベルデ諸島の近くで衝突した後、1941年に沈没
MVクランマクナブ1961年 9,428
1980年にパナマに売却され、ニューイーグルに改名
SSクランマクネア1921年 6,094
1952年廃棄
MVクランマクネア1962年 9,401
1980年にシンガポールに売却され、Lichiangに改名
SSクランマクノートン1911年 4,985
1915年は武装商船巡洋艦を務めていたときに大西洋の海で姿を消しました-採掘されたと推定され、281人の命が失われました
SSクランマクノートン1921年 6,110
1942年8月1日、護衛されていない船はU-155によって魚雷でトリニダードの東に沈められ、5人の命が失われた。
SSクランマクニール1891年 2,421
1902年にEllermanLinesに売却され、 Belgravianに改名
SSクランマクニール1903年 3,939
1918年にUC-34によって魚雷が発射され、アレクサンドリア沖で 北緯31度21分東経29度47分に沈没した。 / 北緯31.350度東経29.783度 / 31.350; 29.783
SS クランマクニール1921年 6,111
1952年廃棄
SSクランマクフィー1911年 5,177
1940年8月16日、 U-30によって魚雷が発射され、大西洋に沈み、67人の命が失われた。
SSクランマクファーソン1883年 3,989
1905年にハンブルクのM.ジェブソンに売却され、ハンナに改名
SSクランマクファーソン1905年 4,779
1918年に北アフリカ沖 のUC-27によって、北緯37度47分東経09度05分に魚雷が撃沈され、20人の命が失われた。 / 北緯37.783度東経9.083度 / 37.783; 9.083
SSクランマクファーソン1929年 6,940
1943年5月1日、フリータウン沖でU-515によって魚雷が撃沈され、4人の命が失われた。
SSクランマッコーリー1913年 5,060
1942年6月13日フリータウンの西23°30′N23 °30′Nで レオナルドダヴィンチによって沈められた / 5.500°N23.500°W / 5.500; -23.500
SSクランマッコーリー1942年 7,131
元オーシャンウェイファーラー1948年にMOWTから購入し、 1953年にスコットランドのルイス島のBorve村で嵐の中で座礁した後、 ClanMacquarrieに改名しました。66人の乗組員が村人によって救助された
SSクランマックイーン1942年 7,131
元オーシャンベスパー1948年にMOWTから購入、1954年にマックイーン氏族に改名、ヒューストンラインに移管、 1958年にハーミニウスに改名、パナマに売却、エクバーグに改名
SSマックレイ氏族1892年 2,510
元シャットエルアラブ1894年にペルシャ湾蒸気船会社に買収され、マックレイ氏族に改名1900年にチャドウィック蒸気船会社に売却され、カルメル会に改名
SSマックレイ氏族1911年 5,058
1921年にスコットランドのシャイアラインに移され、バンフシャーに改名1932年はヒューストン線に移されました。1943年9月29日、 U-532によって魚雷が発射され、モルディブから沈没しました。1人の乗組員だけが殺されました
SSマックレイ氏族1942年 9,209
元帝国の可能性1946年に戦争運輸省から購入、 1959年にマックレイ氏族に改名、ブラードキングアンドカンパニーに移管、1960年にウムゲニに改名、スプリングボックラインに移管、1961年にゲンボクに改名、サフマリンに移管、 1962年に南アフリカのフィナンシェに改名
SSクランマクタグガルト1920年 7,603
1935年スコットランドシャイアラインに移管1942年11月16日、ジブラルタルのU-92北西部で魚雷が撃沈され、3人の命が失われた。
SSクランマクタグガルト1949年 8,035
1971年廃棄
SSクランマクタビッシュ1912年 5,816
1916年、ドイツの襲撃者SMSMöweによってマデイラ沖で砲撃され沈没し、  18人の命が失われた
SSクランマクタビッシュ1920年 7,619
1942年10月8日、インド洋でU-159によって魚雷が撃沈され、61人の命が失われた。
SSクランマクタビッシュ1949年 8,035
1971年廃棄
SSクランマクベイ1918年 5,830
1918年にUB-57による処女航海でイギリス海峡に魚雷が撃沈された。
SSクランMacVicar1918年 5,815
売却1936郡シップ・マネジメント、ロンドン、名前を変更ドーバーヒル中に1944年6月9日ノルマンディー上陸彼女がして自沈オフソードビーチとトウモロコシの穂軸の ブロック船のためのグースベリーハーバー。
SS クランマクウィーター1918年 7,062
元イプレスビル1919年には、ヒューストン・ラインがロイドロイヤルBelge製から購入し、名前を変更Halizonesコンボイ汽船会社、リバプールに売却1920を、名前を変更Willcasino 1922ヒューストンラインに戻っ藩ラインに転送1923年、名前を変更藩Macwhirter 1942で魚雷と沈ん8月27日にU-156マデイラのN ( 北緯35度45分西経18度45分)、10人の命が失われた / 35.750°N18.750°W / 35.750; -18.750
SSクランマクウィリアム1918年 7,234
1927年、友好的な島々のヴァヴァウで燃え尽きる
SSクランマルコム1916年 5,994
1935年9月26日彼女は濃い霧の中でトレグウィンロックスを襲い、リザードポイントの近くで難破した。
MVクランマルコム1957年 7,686
1979年にパナマに売却され、トリニティフェアに改名
SSクランマシソン1883年 3,917
1905年にハンブルクのM.ジェブソンに売却され、マリーチェンに改名
SS クランマシソン1905年 4,775
1914年9月14日ベンガル湾でドイツの襲撃者エムデンに捕らえられ沈没した
SS クランマシソン1917年 5,960
1918年は中部大西洋岸での衝突後に沈没した
SS クランマシソン1919年 5,613
1948年ヒューストンラインに移管、ハルモディオスに改名1951年にロンドンのヘロン蒸気船に売却され、クレアTに改名。1953年にロムニー蒸気船に売却。1955年運輸省に売却。1955年7月27日にサンドキャッスル作戦の一環としてスカットル
MVクランマシソン1957年 7,585
1978年廃棄
SSメンジーズ氏族1896年 2,669
1925年にジェノヴァのA.アルディトに売却され、ノストラシニョーラディコロナタに改名
SSメンジーズ氏族1938年 7,556
1940年7月27日、U-99によって魚雷が発射され、アイルランドから沈没し、6人の命が失われた。
MVメンジーズ氏族1958年 8,000
1979年にパナマに売却され、トリニティスプレンダーに改名
SSクランモンロー1881年 2,197
1897年にニューカッスルアポンタインのDeneSteamship Coに売却され、Cedardeneに改名
SSクランモンロー1897年 4,853
1905年ケープタウン近くで難破
SSクランモンロー1918年 5,919
1940年、彼女は補助輸送機関として行動している間、ハリッジ沖で私を襲った。彼女は曳航され、ホレスリー湾で浜に打ち上げられました。彼女は13人の命を失い、全損を宣言されました
SSモリソン氏族1918年 5,931
1940年2月24日彼女はサウサンプトンからノーサンバーランドのブライスに向かう途中で鉱山を襲い、北海に沈んだ。
SSクランマードック1919年 5,930
1948年ヒューストンラインに移管、ハレシウスに改名1952パナマに販売し、名前を変更したヤンキキは、
SSクランマードック1946年 7,375
ヒューストンラインのヘスペリアとして完成1960年にクランラインに移管、クランマードックに改名1962年にトルコに売却、ムスタファに改名
SS氏族マレー1881年 2,108
元ムリエル1882年にアバディーンのW.リッチーから購入し、1897年にクランマレーに改名し、ニューカッスルアポンタインのディネ蒸気船に売却し、オリベデンに改名。
SS氏族マレー1897年 4,835
1917年にファストネット沖( 北緯50度57分西経10度21分)でUC-55によって魚雷が撃沈され、64人の命が失われた。 / 50.950°N10.350°W / 50.950; -10.350
SS氏族マレー1918年 5,926
1949年にヒューストンラインに移管され、ハリゾンズに改名1952年廃棄
SS氏族マレー1946年 7,301
ヒューストンラインのヘスペリデスとして完成1960年にクランラインに移管され、クランマレーに改名1960年に廃止
SSクランオギルヴィ1882年 2,425
1888年にコルシカ島で難破
SSクランオギルヴィ1896年 2,641
1913年に日本に売却され、太陽丸に改名
SSクランオギルヴィ1914年 5,802
1938年ヒューストンラインに移管1940年6月30日コンボイSL-36の一部として、彼女はU-65によって攻撃され、損傷を受けました。彼女は修理され、1940年10月にサービスに戻された1941年3月21日雷撃とのNW沈んダカールでU-105で
20°04’N 25°45’W 36人の人命の損失と、 / 20.067°N25.750°W / 20.067; -25.750
MVラムゼイ氏族1965年 10,542
1977年ユニオンキャッスルラインに移管、ウィンチェスター城に改名
SSクランラナルド1878年 2,048
名前を変更ラナルド汽船株式会社、グラスゴーに売却1899ラナルド
SS クランラナルド1900年 3,596
1909年、南オーストラリア州ヨーク半島の南東海岸で転覆し沈没した
SSクランラナルド1917年 5,503
1943年ヒューストンラインに移管1947年にマルタに売却され、バレッタ市に改名
MVクランラナルド1964年 10,541
1976年ユニオンキャッスルラインに移管、ドーバー城に改名
SSクランロバートソン1897年 4,826
1922年に日本に売却され、京成丸に改名
SSクランロバートソン1919年 7,976
元オタキ購入した1934年ニュージーランド海運会社は、名前を変更クラン・ロバートソンスタンホープ送料のCo、ロンドンに売却1938は、名前を変更Stanfleetを後に売却ブルースターラインとなった太平洋スター
SSクランロバートソン1954年 7,878
1959年にBullardKing&Co。に移管され、ウムジントに改名スプリングボックラインに転送1960は、名前を変更Rooibok 1961に転送サフマリン、名前を変更した南アフリカの荷送人1966は、名前を変更SAShipper 1975が廃車
MVクランロバートソン1965年 10,541
1976年にユニオンキャッスルラインに移管され、バルモラル城に改名1982年バルモラルユニバーサルに改名1982年に販売され、プサラリーファーに改名1984年6月19日廃棄
SSクランロス1894年 2,604
1914年にアデレード蒸気船会社に売却され、カンタラに改名
SSクランロス1914年 5,897
フランス、ケープカメラの東28海里(52 km)のUB-48による攻撃で、1918年に魚雷が撃ち込まれ損傷した。1938年はヒューストン線に移されました。1942年4月2日、ボンベイの南西300海里(560 km)の日本の潜水艦I-6によって魚雷が撃沈され、11人の命が失われました。彼女はリバプールからコーチンに向かう途中でした
SSクランロス1956年 7,698
1960年ヒューストンラインに移管1961年にサフマリンに移籍、南アフリカの科学者に改名1962年にユニオンキャッスルラインに移籍、キンナード城に改名
MVクランロス1966年 10,542
1976年ユニオンキャッスルラインに移管、キンパーニーキャッスルに改名
SSクランショー1896年 3,442
元帝国主義者1896年にロンドンのアンジーブラザーズから購入し、クランショーに改名1898年にサンダーランドのF&W。リトソンに売却、ヴァインブランチに改名
SSクランショー1902年 3,943
1917年にUC-29によって採掘されました。彼女は浜に打ち上げられ、ダンディー近くのセントアンドリュースの北東8海里(15 km)で、2人の命が失われたと宣言した。
SSクランショー1950年 8,101
1960年スプリングボックラインに移管、スティーンボックに改名1961年にサフマリンに移され、南アフリカの船員に改名1966年にケープタウンを破壊
SSクランシンクレア1882年 2,961
1905年にBombay&Persia SN Co.に売却され、Rahmaniに改名
SSクランシンクレア1907年 5,215
1933年廃棄
SSクランシンクレア1950年 8,386
1960年スプリングボックラインに移管、ボスボックに改名1961に転送サフマリン、名前を変更南アフリカステーツマン1966は、名前を変更SAStatesman 1972廃車
SSクランスケーン1918年 5,257
1920年にヒューストンラインに移管され、Halocratesに改名1923年はスケーン一族に戻りました。1940年5月10日、魚雷が発射され、U-333によって大西洋に沈められ、9人の命が失われました。
SSクラン・スチュワート1954年 8,163
1961年にサフマリンに移され、南アフリカの彫刻家に改名1962年にユニオンキャッスルラインに移管され、キンパーニーキャッスルに改名
SSクランスチュアート1879年 2,115
1900年にインドに売却され、ランダーレユニオンに改名
SSクランスチュアート’1900年 3,594
1914年11月21日彼女は座礁し、南アフリカのサイモンズベイで政府の輸送作業で錨が南東の嵐に引きずり込まれた後、難破しました。すべての乗組員は生き残ったが、船は全損であった。
SSクランスチュアート1916年 5,755
1940年はスタートポイントからの衝突後に沈没した
SSクランサザーランド1896年 2,820
1917年4月17日彼女はUC-66によって魚雷で損傷を受けました。スタートポイントの南東18海里(33 km)1921年に日本に売却され、神州丸に改名
SSクランサザーランド1950年 8,436
1971年に中国の機械進出口に売却され、1971年11月10日にスクラップのためにシンカンに到着した。
SS氏族アーカート氏族1899年 5,855
Retzlaff、ロストックに売却1929年、名前を変更Generaldirektor Sonnenscheinのを
SS氏族アーカート氏族1911年 9,564
元アーガイルシャー1917年にスコットランドのシャイアラインで撮影1933年にクランラインに移管、名前をクランウルクハートに改名1936年に廃棄
SS氏族アーカート氏族1943年 9,726
1960年ヒューストンラインに移管1966年廃棄

遺産
image"
35028
クランライン
これは、南部鉄道機関車の商船隊クラスによって記念された海運会社の1つでした。1948年に建設された機関車番号35028には「クランライン」という名前が付けられており、現在、英国の国鉄システムで回遊列車を牽引するために完全に稼働している状態に保たれています。

も参照してください
ロッホライン
カレドニアインベストメンツ

参考文献
^ 「アーガイルシャー」。スコットランド製の船。カレドニアン海事研究トラスト。
^ 「エアシャイア(1300171)」。ミラマーシップインデックス。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中に船が襲った:アルパイン一族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「一族アルパイン」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:キャメロン氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:キャンベル氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「チザム氏族」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中に船がヒットした:カミン氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中に船がヒットした:クランデビッドソン」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:クランファーカー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:クランファーガソン」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中に船がヒットした:フォーブス氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:グラハム氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:レズリー氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:マカリスター一族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「バーウィックシャー」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「マッカーサー氏族」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:クランマコルコデール」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「スターリングシャー」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中に船がヒットした:ローンのマクドゥーガル一族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「ローンのマクドゥーガル」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「クランマクファディエン」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:マクファーレン氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:マッケンジー氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:マクラウド氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:クランマクミラン」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:マクナブ氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「クランマクノートン」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中に船がヒットした:マクニール氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「クランマクフィー」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:マクファーソン氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「マクファーソン氏族」。uboat.net。
^ 「Borvehall.com」。
^ Helgason、Guðmundur。「バンフシャー」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「クランマクタグガルト」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「マクタビッシュ一族」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:クラン・マクベイ」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「クランマクウィーター」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「メンジーズ氏族」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:マレー氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「オギルヴィ氏族」。uboat.net。
^ 「クランロバートソン」。スコットランド製の船。カレドニア海事研究トラスト。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:ロス氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中に船がヒットした:クランショー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「クランスケーン」。uboat.net。
^ Helgason、Guðmundur。「第一次世界大戦中にヒットした船:サザーランド氏族」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート-KaiserlicheMarine-Uboat.net。

ソース
バックス、ジョン。「クランライン」。商船海軍士官。
Swiggum、スーザン; コーリ、マージョリー
“”CW Cayzer&Company / Cayzer、Irvine&Company / Clan Line of Steamers Limited / ClanLine”。TheShipsList。
「ハウスフラッグ、クランラインスティーマーズリミテッド」。国立海洋博物館。
クーム、イアン。「クランライン」。商船海軍ノスタルジア。

外部リンク
コモンズには、クランラインに関連するメディアが
「クランライン(1877年東部)」。オーシャンライナーバーチャルミュージアム。AJNトランスポートブリテンコレクション。2005年。
カレドニアインベストメンツ–会社のホームページ
ニコルソン、ナイジェル; Björnberg、Åsa(2006)。「官民パートナーシップに対するファミリービジネスオナーズアワード:カレドニアインベストメンツplc」 (PDF)。2010年5月28日にオリジナル (PDF)からアーカイブされました。 – JPモルガン&ロンドンビジネススクールのケーススタディ
「Cayzer、Irvine、ClanLine」。カイザーファミリーアーカイブ。”